A jovem companhia aérea russa Nordwind Airlines é considerada parte da empresa Pegas-Touristik, especializada no transporte de cargas e passageiros para qualquer lugar do mundo. O escritório principal está localizado no Aeroporto Sheremetyevo em Moscou.
Hoje, a aviação é considerada a maneira mais confiável, conveniente e rápida de viajar. Para trabalhar nesta indústria, você precisa não apenas ser um profissional apaixonado pelo céu, mas também entender a responsabilidade pela segurança de cada voo.
A aviação civil russa começou sua história em 1923. E o aniversário oficial da frota russa é considerado 9 de fevereiro. Já em julho, uma linha interna na direção de Moscou-Nizhny Novgorod começou a funcionar. O Ministério da Aviação Civil foi criado em 1964 e, desde 2004, toda a responsabilidade foi transferida para a Agência Federal de Transporte Aéreo.
Hoje, a aviação civil russa conta com cerca de 3.930 aeronaves e 2.040 helicópteros em sua frota. Este ramo da economia do nosso país é considerado o mais dinamicamente em desenvolvimento. QualidadeO trabalho atende aos padrões mundiais declarados e a rede de rotas de transporte (cargas e passageiros) está se desenvolvendo em ritmo acelerado.
Classificação das companhias aéreas russas
1. A Yamal Airlines pode se orgulhar da melhor qualidade de serviço e do tempo mínimo de espera de voo. De acordo com os passageiros, eles também ficaram agradavelmente surpresos com os preços dos ingressos.
2. Prata honorária da companhia aérea charter russa Ifly, que opera voos para os destinos turísticos mais populares na Rússia e no exterior.
3. A classificação bronze foi obtida pela KogalymAvia, que opera voos domésticos frequentes e voos internacionais menos frequentes.
4. A empresa quatro na classificação e em qualidade de serviço foi ocupada pela Ural Airlines.
5. A Aeroflot, a maior e mais antiga empresa da Rússia, ficou em 5º lugar. Apesar do status bastante elevado para o serviço, foi recebido 3. O alto custo das passagens não é compatível com atrasos constantes ou cancelamentos de voos sem o conhecimento dos passageiros.
6. Pela discrepância entre custo e qualidade dos serviços, outra grande companhia aérea, a Transaero, recebeu nota C.
7. A companhia aérea "siberiana" poderia competir pelo 6º lugar, se não fosse o feedback dos passageiros sobre atrasos frequentes e partidas prematuras.
8. A avaliação é completada pela UTair. Apesar do baixo custo das passagens, tem um problema interessante: a substituição frequente da aeronave. Por exemplo, você comprou uma passagem na classe executiva, mas acabou voando em outro avião e na econômica. Sim, isso também acontece.
Por favor, note que nem todos os representantes da aviação do nosso país estão incluídos na classificação das companhias aéreas russas, mas isso não significa que seja perigoso usar seus serviços. E lembre-se que voar é considerado o meio de transporte mais seguro, então voe com prazer.
Criação e desenvolvimento da companhia aérea
Nordwind Airlines, cujas resenhas você lerá um pouco mais tarde, é considerada a que se desenvolve mais dinamicamente no mercado de aviação russo. Surgiu em 2008 e na época de sua fundação tinha apenas 3 aeronaves em sua frota. Mas, apesar disso, ela operou voos fretados regulares para 6 destinos turísticos.
Já cinco anos depois, a malha de rotas se expandiu e passou a incluir 97 destinos em 27 pontos do mundo. O desenvolvimento não parou por aí e, em 2014, a Nordwind Airlines começou a operar voos para a América do Sul, África e Ásia.
Se em 2008 a empresa transportava apenas 20.000 passageiros, no ano seguinte esse número ultrapassou meio milhão. Em 2010, a marca ultrapassou 1 milhão, e esse número só cresceu a cada ano. Segundo dados oficiais, ao final de 2014, o número de passageiros transportados atingiu 4,5 milhões.
Com o crescimento ativo do tráfego de passageiros, não apenas a geografia dos voos, mas também a frota de aeronaves se expandiu. É difícil acreditar que uma empresa que tinha apenas 3 aeronaves no início de sua jornada terá 44 aeronaves em sua frota em 5 anos, sendo a maioria Boeing 767-300ER.
Parqueaeronave
Segundo os representantes da “North Wind”, a empresa busca constantemente atender aos mais altos padrões a bordo de suas aeronaves desde a sua fundação, a fim de garantir a segurança, comodidade e pontualidade dos voos para cada passageiro. Esta barra e objetivo também se refletiu na frota da Nordwind Airlines.
As avaliações de passageiros de aviões são positivas, pois muitos notaram a novidade e a conveniência das aeronaves. Também não passou despercebida a alta qualificação profissional dos pilotos, que sabem pousar “suavemente” o navio, sem causar desconforto aos passageiros.
Este ano a companhia aérea possui Boeing 767-300ER (18 unidades), 737-800 (6 unidades), 757-200ER (8 unidades), 777-200ER (3 unidades), Airbus 320 -232 (1 unidade)) e Airbus 321-200 (8 unidades). A expansão da frota não para e, em um futuro próximo, a "Northern Wind" planeja comprar 5 dos mais recentes aviões Irkut MS-21.
Voos e Destinos
Atualmente, não apenas os programas de voos estão se expandindo, mas o número de cidades também está aumentando. Em 2013, a Pegas-Touristik assinou um acordo com a Ikar Airlines e a Kharkiv Airlines. Mas, como disseram os representantes do "Vento Norte", essas companhias aéreas charter não são sua propriedade. Concordo que, de fato, não importa para os passageiros cujos serviços utilizam, para eles a segurança, o conforto, o tipo de avião e um alto nível de serviço estão em primeiro lugar.
Como a Pegas-Touristik é considerada a principal operadora do avião,as rotas são especializadas em destinos turísticos. É impossível agendar todos os voos da Nordwind Airlines, então nos concentramos nos mais populares.
O destino mais popular é a cidade turca de Antalya. Egito, Tunísia, Istambul e Ancara não se tornaram menos populares em termos de público.
Os aviões da empresa levarão você para a Espanha ou Ilhas Canárias, Grécia ou México, Emirados ou Alemanha, e um longo voo para a Tailândia simplesmente voará para você.
Opiniões positivas dos passageiros
Qualquer empresa, independentemente de seu status, deve ser capaz de ouvir a insatisfação dos passageiros e tentar corrigir os erros o mais rápido possível, esse destino não passou por cima da Nordwind Airlines. As avaliações dos turistas às vezes são tão contraditórias que parece que estamos falando de operadoras completamente diferentes. Mas depois de separar cuidadosamente toda a insatisfação, um número bastante grande de pontos positivos foi encontrado:
- crédito deve ser dado à segurança, alto profissionalismo dos pilotos e demais tripulantes. Muitos passageiros, comparando a transportadora com outras, estão mais inclinados aos serviços da Nordwind Airlines.
- os ingressos para operadores turísticos e turistas são baratos. Essa vantagem será apreciada por quem quiser economizar um pouco nas férias.
- a simpatia do staff também não passou despercebida. Segundo os passageiros, os comissários de bordo são simpáticos e procuram criar o máximo de conforto durante o voo, não só para os adultos, mas também para as crianças. Pequenos turistas recebem brinquedos infláveis ekits de desenho.
Embora a comida, de acordo com muitos passageiros, seja classificada como satisfatória, não houve reclamações sobre isso. Se você estiver voando com crianças, os turistas com "experiência" recomendam levar sua própria comida com você.
Motivos da insatisfação
Houve um pouco mais de críticas negativas do que positivas. A principal insatisfação foi causada por constantes transferências ou atrasos de voos. Segundo a opinião de um dos passageiros, que pôde comparar o nível de serviço graças ao seu trabalho, até 3 vezes voou fora do horário. Mas poderia fechar os olhos a isso se a duração do atraso não variasse de 2 horas a um dia! Por causa disso, muitos tiveram problemas significativos no trabalho, pois não iniciaram suas funções no prazo.
A maior parte da insatisfação foi causada pela inconveniência do avião:
- no Airbus 321 o espaço entre os assentos é muito estreito;
- às vezes faz muito frio na cabine e não há cobertores suficientes;
- mau funcionamento do vaso sanitário.
Serviços Adicionais
Consistir no transporte de bagagem especial de valor em transporte especial. A empresa também aceita bagagem frágil para voos, mas com uma condição: não se responsabiliza pela segurança da embalagem.
Por exemplo, itens quebráveis ou frágeis são aceitos na cabine de passageiros somente mediante acordo prévio com os representantes da companhia aérea e triagem adicional.
Documentos, dinheiro e joias preciosas não podem ser despachados com a bagagem, portanto, os passageirosdeve mantê-los para si mesmo. A lista de conteúdo da bagagem despachada não deve conter alimentos perecíveis, objetos de valor, tablets, chaves, documentos oficiais.
Classe Executiva
Qualquer empresa que se preze deve oferecer serviços para passageiros VIP. O alto nível de serviço da classe executiva permitirá que os passageiros aproveitem cada segundo do voo, e mimos exclusivos tornarão o voo inesquecível.
Menu especialmente composto inclui cozinhas de vários países do mundo. Ao pedir um prato que você gosta, você pode ter certeza de que o chef da companhia aérea irá cozinhá-lo no mais alto nível.
Um detalhe importante é a distância entre os assentos (96 cm), que permitirá que você esqueça o corredor estreito e os incômodos durante o voo.
Existe inscrição online?
Esta questão muitas vezes preocupa muitos passageiros da Nordwind Airlines. O check-in para o voo é realizado 2 horas antes da partida e termina 40 minutos. Com relação ao registro on-line, ele está em desenvolvimento e está temporariamente indisponível.
Viagem em família
Se você decidir sair de férias com toda a família, então esta informação é para você. Cada passageiro com menos de dois anos voa em um avião sem assento separado. Ao comprar um bilhete, deverá indicar a data de nascimento apresentando um documento comprovativo da idade do bebé.
Se você estiver voando a bordo de uma aeronave equipada com estacionário para criançasberço, este serviço está disponível apenas para crianças menores de 1 ano.
Ao entrar em contato com os representantes da empresa com antecedência, você também pode pedir comida para bebê. Se você esqueceu de notificar a equipe da companhia aérea, bebês com menos de 2 anos de idade não receberão refeições.
As sutilezas do voo para gestantes
Antes do voo, a futura mãe e a companhia aérea russa chegam a um acordo. Um atestado médico sobre o estado de saúde da gestante deve ser emitido até uma semana antes do voo. Uma mulher grávida pode embarcar na aeronave até 28 dias antes da data prevista.
Conclusão
Resumindo sobre a Nordwind Airlines (revisada acima), podemos dizer que a companhia aérea será uma excelente solução para quem está disposto a sacrificar possíveis desconfortos em prol de uma viagem segura e econômica.
E para pessoas exigentes, aconselhamos ou recorrer aos serviços de outra transportadora aérea, ou não esperar muito do voo e do serviço.
