Trem de dois andares: composição, fotos, comentários

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

No momento, apenas dois trens de dois andares circulam nas ferrovias russas: No. 104, Moscou - Adler, e No. 5, Moscou - São Petersburgo. Os vagões de ambos os trens foram construídos na Tver Carriage Works. Uma característica distintiva desses trens modernos é uma capacidade muito maior em comparação com os trens convencionais.

Tarifa

Viajar em cada um desses trens de dois andares custará um pouco menos do que um trem comum. No entanto, apenas se o bilhete for comprado com antecedência. Quanto menos assentos vazios nas carruagens, mais caros eles são. Um bilhete para um trem de dois andares Moscou - Adler, comprado com antecedência, custará cerca de 4.000 rublos. Uma passagem de trem para São Petersburgo custa cerca de 1.300 rublos. A venda do voo começa normalmente - 45 dias antes da partida.

Ambos os trens de dois andares pertencem à classe de marca. Não há lugares reservados neles. Além dos compartimentos, existem vários SVs. A capacidade de uma carruagem é de 64 lugares. Basicamente, esse foi o motivo da redução do custo da viagem em um trem de dois andares. Porcomparação: geralmente há apenas 39 assentos em uma carruagem.

Características da composição

Do costumeiro trem de dois andares difere principalmente na altura dos vagões. O trem é conduzido por uma locomotiva de quinta geração EP-20, capaz de operar tanto em CA quanto em CC. Os vagões altos têm um visual moderno. Cada um traz a abreviatura Russian Railways, escrita em letras vermelhas, claramente visível contra um fundo cinza.

O restaurante da composição Adler é projetado para 60 lugares, São Petersburgo - para 48. Duas garçonetes atendem os visitantes. O restaurante está localizado no segundo andar do trem. Assim como nos trens convencionais, os alimentos também são vendidos várias vezes ao dia nos corredores. Além do restaurante, o trem de dois andares também conta com um bar para oito pessoas. Está localizado no primeiro andar. Ao lado está a cozinha. Está ligado ao restaurante por dois elevadores. Um deles é projetado para levantar pratos prontos e o segundo é para baixar pratos sujos.

Instalações para deficientes

As conveniências desses dois novos trens incluem o fato de terem vagões especialmente projetados para pessoas com deficiência. Suas características distintivas são corredores largos. Os passageiros podem mover-se sobre eles diretamente no carrinho. Na entrada do carro há um elevador especial. Assim, uma pessoa com deficiência pode entrar no próprio trem de dois andares (sua foto pode ser vista na página) sem sair do vagão.

Primeiro andar

A maioria dos passageiros que já andou nesses trens descreve-os como bastante confortáveis. As carruagens são um pouco apertadas do que o habitual, mas bastante confortáveis. A altura dos corredores é de pouco mais de dois metros. As portas do compartimento podem ser fechadas/abertas usando um cartão magnético. Viajar de trem é totalmente seguro - as passagens entre os vagões são lacradas.

O trem de dois andares da marca - a composição, a julgar pelos comentários, entre outras coisas, também é muito limpa. É proibido fumar nos vestíbulos. Cada carruagem tem três armários secos. Você pode usá-los, inclusive nas paradas. Há também contêineres para separar o lixo no trem.

Segundo andar

Uma escada bem equipada leva ao andar de cima a partir do primeiro andar. Seus degraus são iluminados, mas você pode se segurar em corrimãos confortáveis. Há um recipiente de lixo na plataforma inter-piso. Um espelho esférico de levantamento está suspenso acima dele. Os passageiros que descem as escadas podem ver os que sobem e vice-versa.

O segundo andar do trem é muito parecido com o primeiro. A única diferença é que o teto aqui é levemente inclinado e as janelas são muito baixas - na altura da cintura de um adulto.

Compartimento do trem

Os passageiros que compraram uma passagem para o trem da marca Moscou - Adler de dois andares ou para São Petersburgo podem se acomodar muito bem. Os compartimentos desses trens são bastante confortáveis e bem equipados. Cada um deles é projetado para quatro pessoas. O comprimento das prateleiras no compartimento é um pouco menor do que nos vagões dos trens comuns. No entanto, mesmo altoas pessoas podem caber neles mais ou menos confortavelmente. A única coisa - sentar-se em pleno crescimento na segunda prateleira não funcionará. Os tetos em ambos os andares são bastante baixos. Os terceiros bagageiros nos compartimentos e CBs não são fornecidos. As malas só podem ser colocadas sob as inferiores.

A iluminação do compartimento é de LED, e as tomadas para carregar telefones e laptops estão embutidas na parede ao lado de cada uma das duas prateleiras inferiores. Disponível em trens de dois andares e Wi-Fi gratuito. A comunicação é fornecida pela Megafon. Entre outras coisas, cada compartimento tem uma estação de rádio separada. Aumenta o conforto da viagem e a presença de um sistema de climatização. No entanto, infelizmente, é impossível regular a temperatura em cada compartimento individual.

As janelas em todo o trem estão equipadas com modernas janelas com vidros duplos à prova de som. Os carros SV possuem monitores LCD para visualização de programas de vídeo.

Manutenção

Ao embarcar em um trem de dois andares, como em qualquer trem de marca, os passageiros recebem roupa de cama. O preço do bilhete inclui ainda um kit sanitário, jornais, água fervida durante toda a viagem e rações secas. Este último inclui água engarrafada, geléia, bolacha, patê de frango, mostarda, maionese, waffles. Assim como nos trens comuns, o chá é servido periodicamente. O pacote de higiene inclui colher, garfo, faca, palito, guardanapo de papel.

Ambos os trens de dois andares são escoltados por policiais. Porpara que possam acompanhar o pedido nos carros, câmeras de vídeo são colocadas nos corredores.

Revisões do trem de dois andares

Como já mencionado, a opinião dos passageiros sobre esses trens foi boa. Em primeiro lugar, observa-se o baixo custo da viagem e a ausência dos inconvenientes padrão dos trens russos: banheiros fechados nas paradas, calor ou frio nos carros, caldeiras ociosas etc.

As desvantagens desses trens, os passageiros incluem, em primeiro lugar, alguns vagões apertados. Banheiros limpos e confortáveis também são algo que o trem de dois andares possui. Comentários a esse respeito sobre ele também são muito bons. No entanto, os banheiros às vezes são enfumaçados. É proibido fumar nos vestíbulos de ambos os trens. Portanto, alguns passageiros fazem isso no banheiro. Causa certos inconvenientes e a ausência de terceiras prateleiras. Se houver muita bagagem, simplesmente não haverá onde colocá-la.

Gráfico de escalação

O trem de dois andares se move um pouco mais rápido que o normal. A velocidade média é de cerca de 160 km/h. O horário é projetado de forma que a maioria dos passageiros esteja na estrada no menor tempo possível. De Moscou a Adler em um trem de dois andares pode ser alcançado em cerca de 25 horas. Para São Petersburgo - 8 horas.

Como você pode ver, o trem de dois andares (fotos confirmam isso) pode ser avaliado como bastante conveniente e confortável. O bilhete é barato, e o trem se move muito rapidamente. Então você pode até aguentar um pouco de aperto.