Desde 2015, um trem de dois andares está em operação nas ferrovias russas. Possui carros-cama e assentos, suítes e compartimentos especialmente equipados para deficientes e seus acompanhantes. O ingresso pode incluir não apenas roupas de cama, mas também refeições. Como é um carro de dois andares? A visão interna é descrita neste artigo.
Variedades de vagões
Vamos começar com uma descrição geral do trem. Os carros são fabricados na fábrica de Tver. A vantagem do novo trem é um aumento significativo de assentos de passageiros. Isso permite que você reduza o custo da viagem. Os carros são representados por várias classes:
- compartimento;
- sede;
- ST;
- luxo;
- 1ª e 2ª classe.
Na foto de um carro de dois andares (vista de dentro), você pode ver que os andares estão ligados por uma pequena escada. Independentemente do seu tipo - compartimento ou "sentado" - todos estão localizados em ambas as camadas. Cada trem é composto pelos seguintes vagões:
- 12-tycompartimento;
- um CB;
- sede;
- restaurante.
O que está equipado com
O trem está equipado com ar condicionado e armários secos que não são fechados nas estações, e agora você não precisa esperar a partida para usá-los. Nos trens de um andar, o vagão do compartimento tem apenas trinta e seis assentos. Em trens de dois andares - o dobro. Não há tomadas elétricas nos corredores do segundo nível, pois estão disponíveis em todos os compartimentos.
Os andares superior e inferior dos carros são completamente idênticos. Eles quase não diferem das composições de camada única padrão usuais. Mas no segundo andar há uma leve inclinação do telhado, o que torna não muito confortável dormir.
Descrição geral dos vagões
A visão interna de um carro de dois andares é quase idêntica a um carro de um andar. Todos os trens consistem em compartimentos isolados para 2 ou 4 lugares. Cada quarto tem um espelho, roupa de cama, uma mesa, prateleiras para pequenas coisas. Todos os compartimentos estão equipados com lâmpadas. Pequenas escadas são fornecidas para subir para os lugares superiores. A numeração permaneceu a mesma, os números pares são os primeiros lugares, os números correspondentes são indicados à esquerda.
Você pode entrar ou sair das instalações usando chaves magnéticas especiais. Todas as carruagens têm internet grátis e três armários secos. O trem é bem aquecido por dentro. Os cupês são equipados com duas tomadas de até 100 watts. As janelas em todas as carruagens são fechadas com vidros duplos. O espaço entre carros é hermeticamente fechado, as portas abrem automaticamente após pressionar o botão. De dentroas portas não abrem.
Características do carro
O carro do compartimento parece familiar, a água fervente fica ao lado da sala dos condutores. Uma escada na entrada leva ao segundo andar. Tem um espelho no meio para evitar que os passageiros colidam, e ao lado há uma pequena lixeira. No próprio compartimento há assentos macios, mas nas prateleiras superiores é um pouco apertado. A sala está equipada não só com fechadura eléctrica, mas também com fechadura mecânica.
O sistema de navegação e comunicações por satélite (GLONASS) está operando no carro da equipe. A vista de dentro do "carro sentado" de dois andares parece um trem elétrico. Os mesmos assentos longos, localizados em frente um do outro, mas macios, com costas altas e muito confortáveis. Acima das cadeiras de cada lado há uma pequena TV e um espelho. O vagão-restaurante está localizado no segundo andar e pode acomodar de 44 a 48 pessoas. No primeiro nível há apenas um balcão de bar.
NE e Lux
Como é um carro SV de dois andares? Visão interna: As TVs LCD são instaladas em compartimentos duplos. E um para cada assento. Nos quartos projetados para quatro passageiros, quase tudo permaneceu igual. Os lugares para dormir e uma mesa são organizados da mesma maneira que nos trens comuns de um nível.
A visão interna do carro de dois andares "Lux" não é muito diferente da situação usual. No chão - carpete, há uma série de comodidades adicionais. E os compartimentos para deficientes são equipados com dispositivos especiais para o conforto de pessoas com deficiência.desativado.
A altura dos tetos no primeiro andar é de dois metros, mas na prateleira de cima você não poderá se sentar em pé, apenas agachado. Isso torna um carro de dois andares pouco atraente para pessoas altas. A vista de dentro mostra que, por conveniência, não há uma lixeira, mas vários armários. Todos eles são divididos em tipos de lixo que devem ser descartados: metal, madeira, plástico, restos de comida.
Desvantagens de um trem de dois andares
A vista de dentro do vagão de dois andares em alguns aspectos difere negativamente dos trens anteriores. No térreo, não há mais prateleiras superiores no teto onde poderiam ser colocadas as bagagens e onde os condutores colocam colchões e travesseiros. Como resultado, todas as coisas precisam ser reprimidas de alguma forma. A água fervente está disponível apenas no primeiro andar.
O espaço entre carros é muito hermeticamente fechado, não há absolutamente nenhum calado, então não funcionará às escondidas. Caso contrário, toda a fumaça entrará nos carros. Se houver muitos passageiros no trem, o serviço será um pouco atrasado, pois o número de condutores permanece o mesmo (há dois por vagão). Durante o movimento do trem, ele balança fortemente e, portanto, você precisa subir as escadas com muito cuidado, caso contrário, você pode se machucar facilmente.
