A singularidade do Canal de Corinto é medida não apenas pelos padrões gregos, mas também pelos padrões europeus. Este é um exemplo real de como o sonho de toda uma civilização atravessou os séculos e se tornou realidade. Este é o momento em que o homem conseguiu superar os elementos e a própria natureza. Afinal, a beleza do canal não é nem um pouco inferior à graça das formações naturais. O local é um dos mais fotogênicos em solo grego. A partir daqui você pode admirar tanto o Mar Egeu quanto as águas do Jônico.
Construção de longo prazo ou pensamentos de antiguidade
A ideia de conectar os dois mares virou a cabeça dos governantes da antiguidade: o tirano coríntio Periandro, Demertirius Poliorket, Júlio César, Calígula e até o imperador Nero. Se soubessem que só seria possível implementá-lo no século 19, e a razão disso seria o progresso tecnológico.
Nos tempos pré-históricos, os navegadores usavamum istmo entre dois golfos, o Coríntio e o Sarônico, para reduzir as viagens. Eles carregaram os navios em vagões especiais, aos quais as rodas estavam presas, e arrastaram esse vagão de uma costa para outra. No século VIII aC, os habitantes construíram um porto em cada istmo - o Lecaion do lado do Coríntio e Kenrekhi do Golfo Sarônico oposto. No século 7 aC, uma estrada foi construída através deste pedaço de terra - diolox, facilitou muito a vida dos marinheiros.
Referência histórica do início da construção
Quando a primeira revolução ocorreu na Grécia (1821), o primeiro presidente, Ioannis Kapodostrias, apresentou planos para construir um canal. Ele imaginou que tal estrutura traria ao país um desenvolvimento sem precedentes não apenas em termos comerciais, mas também desempenharia um grande papel na esfera econômica. O projeto começou a ser desenvolvido sob a supervisão de um engenheiro francês, mas problemas financeiros obrigaram a ideia a ser novamente congelada.
A próxima etapa da tentativa veio após a abertura oficial do Canal de Suez. Em 1869, as autoridades gregas assinaram uma lei que estipulava a travessia das águas do canal do mesmo istmo no Golfo de Corinto. Novos trabalhos no projeto foram iniciados pelos arquitetos húngaros Istvan Türr e Bel Gerster. Anteriormente, eles já haviam elaborado modelos para a construção do Canal do Panamá. Finalmente, em 1882, após longas e difíceis preliminares, começaram os trabalhos de construção do Canal de Corinto, na Grécia.
Na verdade, o projeto deles foi apenas uma continuação dos esforços já feitos pela empresa francesa. Mas agora o grego assumiu o financiamentobanqueiro e filantropo Andreas Singru. Como resultado, o Canal de Corinto foi concluído em tempo recorde.
Milagre feito pelo homem
O canal onde está localizado o Golfo de Corinto é um sinal para todas as gerações futuras de que as mãos humanas podem criar um milagre incrível que servirá ao benefício do povo. Esta obra de arte combina bem com a paisagem natural.
De acordo com suas características técnicas, o canal assemelha-se a um cânion e possui seis quilômetros de extensão. Uma hidrovia azul-celeste atravessa o continente, ajudando barcos e navios a encurtar sua jornada sem contornar parte da península do Peloponeso. Ele permite que você encurte a estrada em até quatrocentos quilômetros. Impressionante, não é! A largura do Canal de Corinto ao nível do fundo do mar é de vinte e um metros e, de cima, na beira da água, a largura aumenta para vinte e cinco metros. Ele vai oito metros na profundidade da água.
A altura das paredes de ambos os lados chega a setenta e seis metros. Essas paredes são formações naturais de calcário, que acabaram fazendo uma brincadeira cruel com o Canal de Corinto. Por causa dos constantes deslizamentos de terra e erosão das muralhas, havia perigo para a navegação. Além disso, sua importância econômica foi perdida com o advento de navios oceânicos avançados, atingindo uma largura de vinte metros ou mais.
Depois de algumas centenas de anos, o Canal de Corinto tornou-se uma atração turística, onde circulam pequenos navios de cruzeiro rebocados, epequenos barcos turísticos também passam. Você pode pedalar a qualquer hora do dia, pois o horário dos pequenos barcos que percorrem os espaços aquáticos do cânion artificial é muito flexível.
Visita obrigatória
A julgar pela foto, o Canal de Corinto na Grécia parece mais um desfiladeiro de montanha do que um respiradouro. Grandes navios a reboque parecem muito espetaculares. Apesar da cautela na movimentação, suas dimensões criam ondas poderosas que se chocam contra rochas calcárias com um estrondo. Provavelmente não há outro lugar na terra onde o capitão do navio seja tão atencioso.
Em apenas um ano, mais de onze mil barcos passam pelas águas do canal, em particular, os conhecedores da vela escolheram este lugar.
Movimento do canal
Como a largura do canal é uma questão importante para a navegação, um certo tráfego é estabelecido dentro de suas paredes. É chamado de reversível, o que significa que antes do almoço o movimento vai apenas em uma direção e depois na outra. O tráfego de mão dupla é estritamente proibido.
Na foto do Canal de Corinto na Internet, você também pode notar a presença de pontes de carregamento. Estes são os mesmos dispositivos para o transporte de navios por terra para a baía oposta. Essas pontes ainda estão em uso hoje. Além disso, uma ponte ferroviária e três pontes para carros foram construídas sobre o canal.
S alto de canal extremo
Para os amantes do entretenimento extremoO Canal de Corinto preparou uma surpresa. No período do início de maio ao final de setembro, é possível s altar com seguro de uma altura de setenta e oito metros. Esta é a atração mais popular do Peloponeso. A altura do s alto é ajustada de acordo com a necessidade do turista, mas geralmente as pessoas gostam de pegar uma tonelada de adrenalina, tocando a cabeça da água. Nos finais de semana, há um briefing para os novatos que nunca tentaram o voo livre, com uma corda amarrada nos pés.
Fatos interessantes
Devido à popularidade do cânion aquático, muitos dublês sonhavam em pular o abismo e chegar ao outro lado. Pela primeira vez, tal ação foi realizada por um dublê da Austrália, Robb Maddison. Em 2010, tendo acelerado a uma velocidade de 125 quilômetros por hora, em uma motocicleta Honda, ele voou como um pássaro a uma altura de 85 metros pelo abismo do canal. O ponto mais alto de altura foi a marca de 95 metros.
Nas paredes do canal, pode-se ver que a atividade sísmica continua nesta área, pois todas estão decoradas com falhas em camadas horizontais de rochas calcárias. No norte do Golfo de Corinto, algumas áreas com templos antigos, estradas e o porto estão baixando e subindo, inundando as ruínas antigas.
Em 2008, uma cópia real do navio Argo passou pelo canal. Este é o mesmo navio em que os antigos Argonautas fizeram sua viagem no século 14 aC. Através das águas do Mar Egeu, do Estreito de Bósforo, através das águas do Mar Negro, chegaram à costaCólquida. As autoridades turcas modernas não estavam confiantes em fornecer segurança em suas águas territoriais. Então o plano original dos atuais "Argonautas" (para seguir o caminho dos antigos) mudou, e eles passaram pelo Canal de Corinto para Veneza.
O governo grego pretende criar um parque de diversões no local das escavações arqueológicas, na zona do canal, utilizando os edifícios arquitetónicos antigos do templo de Hera, a estrada daqueles tempos, os vestígios do porto e Corinto. Os turistas não apenas admirarão as criações dos ancestrais gregos, mas também brincarão de "vida" de acordo com o cenário de mitos e lendas antigas.
Como chegar
O Canal de Corinto, que une as águas do Golfo Sarônico, que pertence ao Mar Egeu, e o Golfo de Corinto, que faz parte do Mar Jônico, está localizado na parte sul do continente grego.
A maneira mais conveniente de usar um carro. Da capital de Atenas, a estrada levará cerca de uma hora. Além disso, do "navio para a bola", no nosso caso, da bola para o navio, você pode ir direto do aeroporto de Atenas. De lá, a cada hora um trem parte para Corinto. Você precisa descer no ponto de ônibus - Kiato. Os trens começam seu movimento às 5h50 e terminam às 22h50. O tempo de viagem será de uma hora e meia. Outra forma é de ônibus. Há um ônibus da estação rodoviária de Atenas Leophoria (Peloponeso) para Corinto, seu dia de trabalho começa às 6:00 e termina às 23:30. O ônibus sai a cada meia hora e viaja mais ou menos no mesmo horário que o trem.
Ao viajar de trem, você pode ver a entrada oeste do canal. Olhe parao próprio canal sairá de cima, movendo-se ao longo da rodovia E-94, que passa ao longo de uma das pontes de automóveis. E na ponte velha há um deck de observação especial.
Um navio navega de Pireu a Atenas como parte de um cruzeiro de oito dias, que também faz escala no Canal de Corinto. Na própria Corinto, você pode alugar um barco e um motorista, se um turista também comprar uma excursão, uma caminhada ao longo do canal pode ser estendida por algumas horas.
