O canal de drenagem do rio Moskva, que é muito popular não só entre os turistas, mas também entre os moradores locais, é um dos inúmeros pontos arquitetônicos da capital hoje. E isso é tudo, porque foi colocado no centro histórico de Moscou, onde estão localizadas as principais atrações turísticas e locais de culto. Os taludes e pontes do canal são uma das áreas preferidas para caminhadas e sessões de fotos com um excelente panorama.
Histórico
Uma estrutura artificial (canal Vodootvodny em Moscou), cuja história remonta a 1783, foi a solução para o problema das inundações periódicas do rio Moskva, inundação de casas próximas e reparo de pilares danificados da Ponte Grande. O antigo leito do rio Moskva foi usado para drenar a água, o que possibilitou a realização de trabalhos de projeto em conjunto com o desenvolvimento arquitetônico existente da área, de modo que o layout das ruas quase não foi alterado. Apenas alguns edifícios de madeira foram demolidos. Outro fator positivo na construção do canal foi a drenagem de áreas úmidas nas planícies da região. O curso d'água começa logo acima da Ponte Grande e se conecta com o Rio Moscou emárea do aterro da eclusa. Entre as pessoas, o canal recebeu um simples nome de "vala".
Em 1836, a gestão hídrica da cidade voltou a sofrer alterações. Uma das inovações foi a construção no rio Moskva, entre os taludes de Bersenevskaya e Kropotskinskaya, a barragem de Babiegorodskaya, que possibilitou o lançamento de navios pelo canal. E perto da boca oriental da "vala" foi erguida uma barragem com uma eclusa, que um século depois foi desmontada durante a construção e lançamento do Canal de Moscou. Em memória deste portal, foram nomeados uma ponte e um aterro.
Agora a artéria d'água atinge uma largura de 30 a 50 m, uma profundidade média de 2 me um comprimento de quase 4 km. O canal de drenagem, conectado ao Rio Moscou, forma a Ilha Balchug.
Aterro do canal
Existem 6 aterros ao longo do canal: Gateway, Bolotnaya, Kadashevskaya, Yakimanskaya e Sadovnicheskaya. As margens do canal são reforçadas com cercas de concreto, que, por sua vez, são revestidas com pedra decorativa - granito. Ao longo dos taludes existem muitos edifícios construídos nos séculos XVII-XIX e de valor histórico: quartéis operários, quintas comerciais, fábricas e edifícios residenciais. Alguns deles estão agora entregues a escritórios e cafés.
Pontes do canal
Pontes foram construídas ao longo de toda a extensão do canal de drenagem, são 11 delas, sendo cinco para pedestres.
Se as considerarmos em ordem, então a primeira e mais jovem é a Ponte Patriarcal. Foi construído de 2004 a 2007. Começa na Catedral de Cristo Salvador e termina no Yakimanskaya Embankment.
Além disso, foi construída a Ponte Pequena de Pedra, que se tornou uma continuação da Ponte Grande. Big e Small - então eles são chamados em pares. A Ponte Pequena foi construída em 1938 e liga duas ruas - Serafimovicha e Bolshaya Polyanka.
Depois vem a passarela mais famosa. Tem vários nomes - Luzhkov, Tretyakovsky, devido à proximidade do complexo da galeria de arte. Há também uma ponte dos Amantes, devido à presença de "árvores do amor" e um banco de "reconciliação" sobre ela. E conecta o Kadashevskaya Embankment e a Bolotnaya Square.
A próxima ponte Maly Moskvoretsky construída em 1938. Está conectado com a Ponte Bolshoi, e a partir dela começa Bolshaya Ordynka. Ferro fundido - recebeu o nome do material do qual foi feito. Foi construído em 1966 e ainda existe hoje.
A Ponte Sadovnichesky foi inaugurada em 1963 para a conveniência dos pedestres.
A Ponte do Comissariado foi construída em 1927. O nome está associado a uma instituição que se dedicava ao fornecimento do exército. É uma continuação da Ponte Bolshoi Ustyinsky, localizada na área de Zamoskvorechye.
Ponte Zverev 4 m de largura, 33 m de comprimento. A data de sua construção é 1930, e recebeu o nome de Zverev Lane.
A ponte Big Krasnokholmsky passa pela Small Krasnokholmsky e está localizada na área do Garden Ring.
Você pode ir para a Casa da Música de Moscou ao longo da Segunda Eclusa. Esta passagem de pedestres foi construída em 1997.
E você pode terminar esta lista com a First Gateway Bridge. Assim chamado porque havia uma porta de entrada nas proximidades, quebloqueou o canal.
Passeios lentos ao longo das pontes são uma ótima oportunidade para apreciar o panorama colorido ao redor, a vista de cima do canal de drenagem em Moscou. As fotos tiradas ao mesmo tempo irão adicionar à coleção de fotos memoráveis.
Vistas do canal. Monumento a Pedro
Um deles é um gigantesco monumento de 100 metros de uma personalidade marcante na história russa, erguido em uma ilha artificial no ponto onde o canal de drenagem desemboca no rio Moscou. O monumento a Pedro é uma estrutura de engenharia única, tanto técnica como esteticamente. Vê-lo é involuntariamente de tirar o fôlego. A base da escultura é feita de aço inoxidável e todo o resto é feito de bronze. O monumento foi montado em partes. Por fim, a nave foi montada, cada uma das quais consiste em vários cabos entrelaçados, o que exclui completamente sua mobilidade.
As velas no interior têm uma moldura de cobre oca para reduzir a massa do monumento. Para dar durabilidade ao monumento, o material principal foi submetido a tratamento de areia de alta pressão com posterior revestimento com cera e verniz. Para dar monumentalidade, o pergaminho na mão de Pedro I, assim como as cruzes de Santo André, como símbolo da marinha russa que ele criou, foram dourados. O monumento foi emoldurado por fontes, simbolizando a superfície do mar, dissecada por navios.
A inauguração do monumento foi realizada no início de setembro de 1997 e programada para coincidir com a celebração do 850º aniversário de Moscou.
Árvores do Amor
Outro lugar na parte central de Moscou que dificilmente permanecerádespercebido - a ponte Luzhkov, com um beco de árvores penduradas com fechaduras. Os recém-casados vêm aqui de toda a região para capturar este evento memorável em belas fotos e pendurar um cadeado em uma árvore como símbolo de fortes laços familiares - e, como de costume, jogar a chave nas águas do canal. A primeira árvore do amor apareceu na ponte em 2007 e rapidamente "cobriu" com cadeados. Ao mesmo tempo, a ponte, que começou a desmoronar sob o peso de tal decoração, teve que ser reconstruída, árvores especiais foram fornecidas para os castelos, feitas por ferreiros, que, à medida que enchem, são transferidas para o aterro vizinho de Bolotnaya. A cada ano o número de árvores está aumentando e parece muito romântico e interessante.
Fontes
Não muito longe da notável Ponte Luzhkov, em homenagem aos 800 anos de Moscou, as primeiras fontes flutuantes da capital, baseadas em pontões, foram instaladas no canal de drenagem. Uma solução arquitetônica interessante é todo um complexo de fontes fixas e rotativas na área da água do canal: os jatos saem diretamente da água e à noite também são iluminados por holofotes multicoloridos.
bondes fluviais
Em 2008, para aumentar a atratividade turística da cidade, foram lançados navios de passeio de passageiros de pequena capacidade e dimensões através do canal. Essa viagem é uma ótima oportunidade para apreciar os pontos turísticos da parte central de Moscou por uma hora.
Comentários de turistas
Vindo a Moscou, a maioria dos turistas, de uma forma ou de outracaso contrário, eles acabam perto do canal de drenagem do rio Moscou, já que muitos objetos históricos significativos da capital estão localizados nas proximidades, e a própria “vala” é considerada um monumento arquitetônico. Viajantes experientes aconselham sem deixar de dar um passeio ao longo da área de água do canal em um bonde turístico, passear pelas belas margens, admirar as vistas coloridas da cidade a partir das pontes de pedestres e não deixe de tirar uma foto contra o pano de fundo de fontes flutuantes. Um mar de impressões agradáveis e cargas positivas é fornecido.