"UTair" - uma das maiores companhias aéreas da Rússia, foi fundada em 1967. Além do transporte aéreo de passageiros e cargas, a empresa atua na manutenção de aeronaves e treinamento de pessoal. Em março de 2017, a UTair possui uma frota de cerca de 70 aeronaves e ocupa o terceiro lugar entre as companhias aéreas russas. A companhia aérea possui a maior frota de helicópteros do mundo.
Informações da companhia aérea
A primeira menção da transportadora aérea remonta a 1967, quando a Administração de Aviação Civil de Tyumen foi estabelecida. E somente em 1991 o departamento de aviação civil foi dissolvido, a companhia aérea "Tyumenaviatrans" foi criada. Em 2002, houve um rebranding e a transportadora aérea recebeu o nome "UTair". Naquela época, a UTair tinha apenas algumas aeronaves em sua frota. Eles foram usados para o interiortransporte aéreo, principalmente na Sibéria.
O aeroporto central da UTair é Moscow Vnukovo, e a sede da administração fica em Surgut.
Geografia de voo
A frota de aeronaves da Utair é bastante grande e permite voos domésticos e internacionais. Na Rússia, a companhia aérea opera voos para o Extremo Oriente, Sibéria e a parte europeia do país. Todos os dias são cerca de 300 voos. Principais direções: Moscou, São Petersburgo, Rostov-on-Don, Krasnoyarsk, Novosibirsk, bem como Kyiv, Minsk, Baku, Vilnius.
Voos internacionais são operados para países como Alemanha, Letônia, Lituânia, Eslováquia, China, Tailândia e outros. Há também voos turísticos fretados para resorts populares.
Apesar da companhia aérea não ser uma transportadora econômica, os preços das passagens são bastante democráticos. Mesmo um voo em classe econômica já inclui bagagem e bagagem de mão, além de alimentos e bebidas a bordo.
O principal objetivo da companhia aérea é alcançar um alto nível de serviço de passageiros e transporte de cargas, bem como manter-se competitiva no mercado de transporte aéreo.
Frota de aeronaves Utair (2016)
Em 2014, a companhia aérea estava em uma situação financeira difícil, em razão da qual a maioria das aeronaves teve que ser vendida. Em 2012, a empresa possuía 228 aeronaves e, no início de 2017, restavam apenas 68. Segundo a administração, a redução da frota e, consequentemente, a reduçãopagamentos de arrendamento deveriam salvar a empresa da falência.
Apesar de, após 2014, a companhia aérea UTair ter uma frota menor, conseguiu se reabilitar. Graças ao programa de apoio do estado, ela recebeu cerca de 9,5 bilhões de rublos. E já em 2015, saiu das perdas e obteve um lucro de 2,5 bilhões de rublos. Houve um aumento no tráfego de passageiros. Em 2016, a UTair transportou cerca de 3 milhões de passageiros, 14% a mais que no ano anterior.
Boeing 737 de várias modificações compõem a maioria da frota, e também existem vários Boeing 767-200ER, ATR 72-500, An-2 e An-74.
Atividades
"UTair" está envolvida em voos regulares e charter. Além disso, é fornecido um serviço de transporte VIP.
Na classificação de pontualidade das companhias aéreas russas em 2016, a UTair ficou em segundo lugar. Em janeiro de 2017, a empresa transportou cerca de 500 mil passageiros, um terço a mais do que no ano anterior para o mesmo período.
UTair: frota de aeronaves. Ano de fabricação dos forros
A idade média das aeronaves da companhia aérea é de 15 anos. O mais antigo é o Boeing 737-500, que tem 23 anos. O mais novo é o ATR 72-500, que tem 3 anos.
Recentemente, uma tendência começou em todo o mundo para atribuir os nomes de figuras proeminentes de diferentes áreas para aeronaves de passageiros. A frota de aeronaves da UTair tem nomes originais. Assim, as aeronaves são nomeadas em homenagem a cientistas soviéticos,líderes partidários e participantes da Grande Guerra Patriótica.
Dinâmica positiva
O Aviaflot está planejado para ser atualizado até o final de 2018 - início de 2019. Não se sabe ao certo que tipo de aeronave irá reabastecer a frota da companhia aérea. Supõe-se que sejam Airbus A321 e Boeing 737-NG, que deveriam atualizar a frota em 2016.
Sujeito ao desenvolvimento estável da companhia aérea, é possível que em um futuro próximo 10 das 20 aeronaves de longo curso estejam à disposição da UTair.
Nos sites oficiais dos fabricantes de aeronaves, os pedidos para o fornecimento de 20 séries Airbus A321 e 30 Boeing 737 de várias modificações estão listados como não atendidos.
A companhia aérea lançou a tarifa "Light". Agora, os bilhetes para a maioria dos destinos podem ser adquiridos com 50% de desconto. Esta tarifa não se aplica a todas as datas e horários de partida e não é válida em feriados e fins de semana.
