Há tantos pontos turísticos em São Petersburgo que um turista simplesmente fica tonto. Quero ver tudo de uma vez. As pontes levadiças são sempre um destaque.
Para que servem as pontes levadiças?
Neva é um dos rios com navegação ativa. Tem profundidade e largura suficientes para a passagem de navios que efectuam a entrega de mercadorias e transporte de passageiros. Ao mesmo tempo, a cidade não pode ser dividida em partes em violação da infraestrutura de transporte.
Para que a terra e as vias navegáveis funcionem igualmente, pontes levadiças estão sendo construídas. Na maioria das vezes, eles são usados para o propósito pretendido - eles permitem que você viaje de uma parte da cidade para outra. Em um determinado momento, de acordo com um cronograma definido ou pré-encomenda, as pontes são levantadas - para que grandes navios passem.
Qual é o desenho da ponte levadiça?
A base do projeto da ponte levadiça é a capacidade de mover o centro de gravidade. O edifício está equipado com vãos de viragem emecanismos que os colocam em movimento. Como carga, que permite fazer toda a operação de forma mais rápida e confiável, existe um contrapeso nos trechos costeiros. O contrapeso não só ajuda a espalhar, mas também mantém toda a estrutura em equilíbrio enquanto os vãos da ponte estão abertos.
O contrapeso também proporciona uma convergência suave dos vãos, que são fixados com trava especial quando abaixados. Anteriormente, tudo era acionado no início manualmente. A tecnologia melhorou, assim como os designs. Até o momento, a abertura das pontes é automatizada, são acionadas por sistema de automação e motores elétricos ou acionamentos hidráulicos.
Quantas pontes estão sendo construídas em São Petersburgo?
Todas as pontes estão sujeitas a reprodução apenas à noite. Cada um deles tem sua própria programação, coordenada com as demais. Até à data, 9 pontes são levantadas regularmente todas as noites. E 3 - somente mediante solicitação prévia.
Todas as fiações se encaixam no período de uma da manhã até quase 6 da manhã. As informações exatas sobre o horário são publicadas em seu recurso oficial pela empresa que garante a operação de todas essas instalações na cidade.
Ponte do granadeiro em São Petersburgo
Esta construção recebeu o nome em homenagem ao Regimento de Granadeiros, que está localizado no quartel na margem esquerda do Bolshaya Nevka. Durante sua existência, foi repetidamente reconstruída e mudou de local, mas o tempo todo permaneceu como a Ponte Granadeiro.
Ponte com issoO nome traça sua história até 1758. Inicialmente, era apenas uma travessia flutuante, caso contrário, um pontão. Foi a quinta construção desse tipo na cidade. Mesmo assim, a Ponte Granadeiro tinha um trecho que era retirado do trem para a passagem dos navios.
A ponte mudou repetidamente sua localização porque era temporária. Em 1905, finalmente se tornou mais ou menos permanente. A Ponte Granadeiro tornou-se uma estrutura de madeira com 12 vãos. Havia também um vão elevável, que se movia com a ajuda de guinchos manuais.
Quase 50 anos depois, a Ponte Granadeiro foi reconstruída mais uma vez. Ao mesmo tempo, o número de vãos foi aumentado em 6, e os que eram rotativos foram revestidos com chapas metálicas.
Nos anos 70 do século passado, o projeto da nova Ponte Granadeiro foi encomendado ao engenheiro B. B. Levin e aos arquitetos L. A. Noskov e P. A. Areshev. Ao mesmo tempo, o projeto mudou ligeiramente sua localização, indo a jusante. A versão final teve 3 vãos sobre suportes de betão armado, dos quais apenas o do meio subiu.
As restantes pontes são desenhadas regularmente, esta ação é captada por muitos moradores locais e convidados da cidade. Essa foto da Ponte Granadeiro em São Petersburgo é uma raridade, pois sua reprodução é realizada apenas quando necessário e com pouca frequência.
