No artigo vamos dar uma olhada em uma das embarcações da frota técnica, de serviço e auxiliar. Normalmente, os navios deste tipo têm uma pequena tonelagem. São vários rebocadores, pois com comprimento relativamente curto possuem excelente manobrabilidade e grande estabilidade. Essas pequenas embarcações são usadas como proteção de reservas naturais, realizam uma inspeção pelo Rybnadzor. Você pode encontrá-los a serviço de guardas de fronteira e autoridades alfandegárias.
Informações gerais
Será sobre o barco "Kostromich". Este pequeno navio ganhou recentemente popularidade sem precedentes entre os amantes da recreação aquática e dos pescadores. Muitas pessoas empreendedoras estão comprando navios antigos, fazendo grandes reparos, transformando o interior em belos apartamentos, onde você pode relaxar em cabines confortáveis, cozinhar em uma cozinha totalmente equipada.
O custo dos barcos comercialmente disponíveis "Kostromich", é claro, é alto - de um milhão e meio a dois milhões de rublos. No entanto, ainda está em grande demanda entre os empresários. De fato, após a reconstrução, pode ser alugado e ganhar um bom capital de turistas e pescadores. Tal barco vai pagar em alguns anos, e então haverá apenas lucro líquido.
Histórico da embarcação
O barco do tipo Kostromich foi criado por iniciativa do Glavlesprom Central Design Bureau no final dos anos quarenta do século passado. A data oficial de aprovação do projeto do navio é 1949. Existem duas modificações deste rebocador de parafuso - T-63 e 1606. Eles diferem significativamente um do outro. A seguir, examinaremos mais de perto duas opções para esta embarcação. Navios a motor foram construídos nas empresas de construção naval de Sosnovka, Kostroma e Rybinsk (anteriormente chamadas de Andropov).
A finalidade original das embarcações era a seguinte: trabalhos de rafting de madeira, reboque de barcaças e navios não autopropelidos, pontões, transporte de mercadorias com peso até uma tonelada e meia, grupos de passageiros (principalmente de madeira trabalhadores de rafting) em grupos de até 20 pessoas.
No entanto, após o lançamento dos barcos Kostromich, eles foram usados ativamente para o serviço na marinha e nos serviços de guarda de fronteira. Na navegação civil, eles eram usados como rebocadores e barcos de tripulação.
Esses pequenos navios ganharam popularidade em muitas companhias de navegação do país, então um grande número deles foi produzido ao longo dos anos.
Descrição do barco "Kostromich" projeto T-63
O navio deste tipo tem um casco de aço. Este é um navio a hélice, a hélice é protegida de forma confiável do solo, troncos, mesmo quando encalhado, você pode ficar absolutamente calmo, a hélice não será danificada.
Este projeto tem um barco "Kostromich"as especificações são as seguintes:
- O comprimento total da embarcação é de 17,5 metros.
- Largura do corpo - 3,78 metros.
- A classe da embarcação de acordo com o Registro do Rio é designada como "O".
- O tipo de barco tem um nome oficial: um rebocador de parafuso de um andar com um castelo de proa desenvolvido e uma casa de leme semi-embutida.
- O barco tem um calado pequeno, apenas 0,87 metros, por isso é muito utilizado em rios rasos e lagos do país.
- A potência do motor é de 150 cavalos.
- Motor diesel, tipo 3D6. No entanto, muitos agora instalam motores mais potentes. Aqui, na hora de comprar, você precisa ficar atento às características técnicas descritas nos anúncios.
Descrição do navio "Kostromich" projeto 1606
Este navio também possui casco de aço e pouso raso, projetado para operações de transporte e reboque em rios e lagos. Este projeto foi criado no Design Bureau da fábrica de construção naval na cidade de Andropov (agora Rybinsk). O comprimento da embarcação é um pouco menor que o da versão anterior - o barco T-63, tem 17,3 metros, com largura de 3,7 metros.
A velocidade que o barco tem em corrida livre chega a 20 km/h. Em velocidade máxima, pode atingir velocidades de até 14,7 nós. O deslocamento do barco é de 23,4 toneladas. Inicialmente, motores 3D6N com capacidade de 235 cavalos foram instalados na empresa de construção naval. Esses barcos "Kostromich" foram produzidos nas docas de Rybinsk de 1972 a 1989. A maioria desses rebocadores foi usada para fins civis, mas muitosserviu como PSKA (descriptografia - barcos de patrulha de fronteira).
Para todo o período de produção deste modelo, mais de 500 navios a motor foram construídos. Esses barcos são de interesse para a pesca hoje. Sem mencionar o fato de que embarcações tão manobráveis e pequenas até hoje estão entre os navios da Frota do Mar Negro. Há um dos navios a motor do tipo Kostromich do projeto 1606 na base da Baía de Karatinnaya em Sebastopol. Ele faz o trabalho de um barco da tripulação todos os dias.
Segurança do barco
Navios do tipo "Kostromich" são perfeitos para recreação segura na água. Os turistas que alugam um barco para pescar podem ficar absolutamente tranquilos quanto à sua segurança. Em primeiro lugar, como mencionado no artigo anterior, a hélice do navio está perfeitamente protegida contra danos, mesmo que fique encalhado, você não pode se preocupar com sua integridade.
A embarcação está totalmente equipada com equipamentos salva-vidas. Isso inclui equipamentos especiais, bóias salva-vidas e cintos.
Em cada barco de pesca você encontrará um canto de fogo, que tem um anzol, uma caixa de areia, sucata, um feltro, um machado grande e, claro, baldes.
Também na casa do leme há uma sirene sonora e um grande farol que ilumina bem a área mesmo com neblina. Eles podem, se necessário, dar um sinal luminoso e sonoro de ajuda.
A tripulação do barco "Kostromich" é composta por 4 pessoas que são treinadas em todas as habilidades necessárias para atuar em situações de emergência. Os passageiros podem ficar absolutamente calmos.
Se você decidir comprar tal embarcação em seu própriouse ou alugue, você também precisa aprender todas as regras de segurança do navio, saber como agir corretamente em caso de incêndio ou o barco encalha. Isso é de grande importância para a segurança da tripulação e dos passageiros.
Melhoria do navio
Atualmente, os artesãos estão instalando equipamentos avançados, introduzindo novas tecnologias. Isso se aplica a instrumentos de navegação e motores a diesel. Parece que são barcos simples para pescar e, após melhorias, se transformam em um verdadeiro complexo móvel. Diretamente a bordo do barco você pode usar um laptop, a Internet, há Wi-Fi. Usando a mais recente tecnologia, você pode fazer todos os tipos de medições, calcular a distância e a quantidade de combustível necessária para uma viagem.
Naturalmente, a compra desses navios é muito mais cara do que comprar um navio antigo com laterais e fundo enferrujados. Então o novo proprietário ainda terá que investir uma certa e considerável quantia de dinheiro para reparos. Sem falar no tempo perdido. E não há tantos mestres que possam realizar tal trabalho qualitativamente. Há sempre o risco de que os golpistas sejam pegos, que farão o trabalho de forma descuidada e levarão uma quantia decente de dinheiro.
E comprando um modelo pronto e aprimorado, você pode começar imediatamente a usar esse barco para pescar, transportar passageiros ou carga, ganhar dinheiro e recuperar o custo das finanças investidas. Então decida por si mesmo o que é melhor - comprar um navio pronto e receberprazer desde os primeiros dias de uso ou reparar e reconstruir de forma independente equipamentos e motores de navegação.
Revisão geral
Barcos do tipo Kostromich têm grandes dimensões gerais. Concorde que o comprimento é de quase 18 metros com uma largura de 3,7 metros - são dimensões bastante impressionantes para um barco de pesca. As pessoas que preparam um navio para venda ou para negócios tentam decorar tanto o interior do navio quanto o exterior da maneira mais bonita possível. Vamos falar primeiro sobre a decoração de um navio bastante espaçoso.
O navio tem várias cabines separadas, banheiro, água potável é fornecida através da tubulação, há sistema de ventilação (janelas) e aquecimento.
Interior
As pessoas que alugam um barco para pescar querem passar alguns dias no seio da natureza, mas com todas as conveniências da civilização moderna. Alguns mestres fazem uma verdadeira "renovação ao estilo europeu" das instalações, sendo que você pode se sentir em casa. Isso inclui quartos confortáveis com camas de madeira feitas de madeira cara e colchões ortopédicos, mesas de cabeceira e guarda-roupas para roupas.
Quando não estiver pescando, você pode assistir TV ou ouvir música, conectar-se com seus entes queridos no Skype ou postar fotos de suas aventuras nas redes sociais.
Equipamentos de cozinha também devem ser instalados em um barco de pesca. Há um fogão, microondas, frigobar, um jogo de pratos paracozinhar, chaleira elétrica ou cafeteira.
Você pode comer à mesa na cozinha ou com bom tempo no deck superior. Há quatro ou cinco vigias em cada lado do navio.
Os conveses superiores do navio
Há muito espaço livre nos conveses superiores em um barco do tipo Kostromich. Muitos empreendedores enobrecem os decks fazendo pisos de madeira de teca ou lariço siberiano. Isso não apenas torna a aparência mais atraente, mas também evita o calor do deck de metal em dias quentes.
O navio tem dois decks espaçosos. Na frente da superestrutura de direção na proa do navio, uma mesa e bancos são frequentemente instalados para conveniência dos pescadores ou de uma companhia alegre. Atrás da cabine na popa do navio há também um espaçoso convés do mesmo tamanho, mas com um dossel. Lá você pode sentar-se à noite sob uma lâmpada elétrica ou, com mau tempo chuvoso, pescar debaixo de um dossel. É conveniente.
Pessoas que se dedicam ao transporte de mercadorias, este local é reservado para o armazenamento de mercadorias.
Em conclusão
O artigo fornece características e uma descrição completa tanto da aparência do navio "Kostromich" quanto de sua possível decoração interior. Se você decidir comprar um barco, nós nos apressamos em agradá-lo: há muitos anúncios à venda, uma grande seleção. Este barco é popular entre os compradores.
