Ferry Copenhagen - Oslo: descrição, serviços a bordo, comentários

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Ferry Copenhagen - Oslo: descrição, serviços a bordo, comentários
Ferry Copenhagen - Oslo: descrição, serviços a bordo, comentários
Anonim

Muitos viajantes que desejam chegar à Dinamarca voam com companhias aéreas de baixo custo, como a Norwegian Airlines. Esta transportadora pode facilmente e a um preço razoável levá-lo da Rússia a Oslo.

Mas como ir da Noruega para a Dinamarca? Entre Oslo e Copenhague - 483 quilômetros em linha reta, e todos os seiscentos por estrada. Essa distância também pode ser percorrida de avião.

Cerca de 15 voos diários para a capital da Dinamarca a partir de Oslo. O tempo de viagem é de pouco mais de uma hora, o preço do bilhete varia de 45 a 58 euros (3306-4282 rublos).

A maneira mais barata de ir da capital norueguesa a Copenhague é de ônibus. A concorrência saudável entre Flixbus, RegioJet, Nettbuss e Swebus leva ao fato de que o preço do bilhete caiu para 24 euros (1725 rublos).

Mas a viagem mais agradável ainda será de balsa. Este tipo de transporte não é o mais rápido, mas o mais confortável. Afinal, você não precisa ficar sentado em uma cadeira o tempo todo. Você pode jantar no restaurantenadar na piscina ou dançar a noite toda na discoteca. Neste artigo, informaremos quais empresas operam voos marítimos entre Copenhague e Oslo, quanto custam as passagens e quais serviços são prestados a bordo.

Excursões Copenhague-Oslo
Excursões Copenhague-Oslo

Empresas que fornecem transporte

Se você está determinado a viajar por mar, você pode escolher entre quatro companhias de navegação, ambas dinamarquesas e norueguesas. Isto é:

  • DFDS,
  • Linha do Fiorde,
  • Linha de cores,
  • "Linha de parede".

No entanto, as balsas das três últimas empresas não vão diretamente de Oslo para Copenhague, mas para cidades próximas ou distantes, como Kristiansand, Hirtshals e Frederikshavn.

Além disso, essas empresas têm um site apenas em dinamarquês ou norueguês, e para entender as rotas e passagens, você precisa ser poliglota. Assim, apenas DFDS permanece. A balsa de Oslo a Copenhague, de propriedade desta transportadora, será o herói de nossa análise.

Os navios DFDS são populares não apenas entre os viajantes comuns, mas também entre os motoristas. Afinal, eles levam a bordo carros e caminhões. Essa transportadora também é escolhida pelas agências de viagens, enviando seus clientes para navegar pelos mares do norte.

Sobre o DFDS

A transportadora dinamarquesa, no entanto, como seus concorrentes, possui vários navios. Eles fazem uma grande variedade de viagens nos mares do Norte e Báltico. Por exemplo, de Klaipeda a Kiel e Karlshamn, de Paldiski a Kapellskar, de Dover a Dunquerque. Há também uma passagem de voo da empresaCanal Inglês.

Dois navios DFDS operam na rota Noruega-Dinamarca. Eles são igualmente confortáveis e rápidos. Além dos bilhetes de ferry, a empresa também oferece mini-cruzeiros. Eles incluem, por exemplo, um passeio turístico por Oslo, viagens de ida e volta.

Se meio dia na capital da Noruega não for suficiente para você, a empresa se dá ao trabalho de reservar um hotel para você. Em seguida, no voo de volta na rota Oslo - Copenhague você irá no dia seguinte.

Você pode comprar vários serviços diferentes remotamente ou diretamente a bordo. Por exemplo, jantar em um restaurante. Se o preço do seu bilhete inclui café da manhã, você pode fazer um upgrade e obter uma refeição matinal na sala VIP. Também é possível comprar um pacote infantil para uma criança (passe de piscina, brinquedo, fichas de caça-níqueis, suco, lanches).

Ferry DFDS de Oslo para Copenhague
Ferry DFDS de Oslo para Copenhague

Cronograma de Voo

A balsa Copenhague - Oslo sai diariamente às 16h30. Exatamente ao mesmo tempo, um navio deixa a capital da Noruega na direção oposta. No caminho, são 17 horas com um pouco. A hora de chegada ao porto de destino é a mesma em ambos os casos - 9h45. O site da empresa indica que você deve chegar às 15h15 para fazer o check-in de um voo.

Na verdade, como você pode ver pelos comentários, o controle de passaporte começa às quatro. A empresa oferece transporte próprio por 3 euros (221 rublos) por pessoa. Este serviço é conveniente para quem parte do centro de Copenhaga.

Do aeroporto é mais fácil chegar de metrô até a estação Kongens Nytorv, e de lá pegar o ônibus número 26. Nosua parada é bem na entrada do terminal DFDS. Um bilhete combinado para três zonas custa DKK 36 (RUB 355).

Ferry de Copenhague para Oslo comentários
Ferry de Copenhague para Oslo comentários

Rota de ferry Copenhague-Oslo

O navio desempenha o papel de um simples trem expresso. Ou seja, ele não faz paradas ao longo do caminho. Mas como os turistas garantem, isso é o melhor. Na estrada, os passageiros precisam passar apenas o resto do dia e da noite.

Após o café da manhã, o navio já está entrando no porto de destino e começa o desembarque. A coisa mais interessante que você pode ver no mar é como as belas casas de gengibre de Copenhague estão se afastando, bem como nadando no estreito, como uma manga, fiorde de Oslo.

Os viajantes elogiam muito os mini-tours. Afinal, a capital da Noruega é muito cara, e a economia no hotel será significativa. Para quem estiver interessado em saber como ir de Oslo a Copenhague, lembramos que também há uma rota de retorno do DFDS.

Cabine de balsa de Oslo a Copenhague
Cabine de balsa de Oslo a Copenhague

Cabines

O que é este hotel onde os passageiros estão destinados a passar a noite? Como qualquer hotel, possui quartos de diferentes categorias.

As cabines mais econômicas, projetadas para acomodar de duas a cinco pessoas, estão localizadas no segundo e terceiro decks. Eles não têm janelas. Essas cabines são preenchidas com camas em 2-3 camadas. As comodidades incluem uma pequena casa de banho. Algumas cabines também possuem TV de tela plana. Um quarto duplo deste tipo custa a partir de 88 euros (6465 rublos).

Uma cabine da classe econômica, mas com janela, é uma vez e meia mais cara. Passageiros que compram passeios deCopenhague em Oslo, como regra, eles se hospedam neles. O preço da cabine também inclui café da manhã no restaurante compartilhado em formato de buffet. Os quartos com janela estão localizados até o décimo andar, e quanto mais altos, mais espaço e melhores comodidades.

A entrada no 11º andar é permitida para os passageiros que moram lá (usando chaves eletrônicas). Existem cabines de classe premium: com varanda, jacuzzi e outros atributos de uma vida luxuosa. O preço de tal quarto começa em 270 euros (19.837 rublos).

Todo o 11º deck é uma sala de estar fechada com seu próprio restaurante. Lanches, café/chá/suco/bebidas refrescantes estão disponíveis para passageiros VIP a qualquer momento. Dado o alto custo dos alimentos na Escandinávia, esta é uma boa economia.

Serviços a bordo do ferry
Serviços a bordo do ferry

Serviços de bordo

Ferry Copenhagen - Oslo é uma pequena cidade flutuante. O primeiro convés é de carga. Os motoristas podem deixar seus carros lá. Do segundo ao décimo andar existem cabines onde os passageiros são entregues por elevadores transparentes.

Há também filas de lojas duty-free com preços muito agradáveis e uma grande variedade de produtos, restaurantes, bares, clube infantil. Você pode reservar uma mesa em um restaurante ao comprar um ingresso. Mas os viajantes dizem que sempre há lugares suficientes, e você pode solicitar esse serviço já a bordo, escolhendo um local de catering adequado.

Segundo os comentários, o restaurante mais popular é o 7 Seaways com conceito de buffet. O convés do barco dispõe de uma piscina aquecida com área de estar.banho de sol.

Ferry de Oslo a Copenhague
Ferry de Oslo a Copenhague

De Copenhague a Oslo: comentários sobre a balsa DFDS

Apesar do fato de que viajar de navio é mais caro do que de ônibus, os viajantes dizem que é mais econômico. Por quê? Você economiza nos custos de hotel passando uma noite (e no caso de um mini-tour, duas) em uma cabine a bordo do navio.

Claro, os quartos, especialmente a categoria mais baixa, lembram compartimentos de trem, mas ainda é melhor do que uma cadeira em um ônibus instável. Muitos viajantes com orçamento limitado escolhem a balsa Copenhague-Oslo para ir da Europa continental à Escandinávia.

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