“Os aviões vivem apenas em voos” - você se lembra dessas palavras da famosa música de Yuri Antonov? A vida está no ar, na terra, no subsolo e debaixo d'água. Então, em que altitudes os aviões voam?
Mais longe, mais alto, mais rápido
Durante a corrida armamentista, este lema foi usado na indústria aeronáutica doméstica. E deve-se notar que com grande sucesso. Por exemplo, tal exposição, que poucas pessoas lembram como o Su-100, foi projetada como um bombardeiro estratégico, mas poderia evitar a perseguição de qualquer caça que existisse naquela época e por muito tempo depois. Infelizmente, devido a atrasos burocráticos, ele permaneceu um protótipo.
Para aeronaves militares, a alta velocidade e a altitude de voo são fundamentais, pois há a necessidade de permanecer de difícil acesso para as unidades de defesa aérea terrestre. Em que altitudes as aeronaves desta categoria voam?
Altitude de voo
A altitude máxima de voo, ou teto, para cada tipo de aeronave é calculada e estabelecida com base em sua finalidade. Se é um lutadorsua altitude de vôo deve ser a mais alta possível. Afinal, ele terá que “pegar” o inimigo, que pode tentar fugir da perseguição, ganhando altura. Algumas aeronaves desenvolvidas têm um teto prático de até 40 quilômetros acima do nível do mar, embora essas alturas sejam impraticáveis. A maioria dos caças modernos são projetados para uso em altitudes de até 20-22 quilômetros.
Aviões de transporte e passageiros
Estas aeronaves têm um escopo diferente, então os requisitos de altitude e velocidade de seu voo são diferentes. Houve desenvolvimentos únicos de aviões de passageiros usando velocidades supersônicas (como o Concorde), mas foram abandonados devido à impraticabilidade de seu uso nesta área. No entanto, a velocidade de voo do transporte a jato e aeronaves de passageiros é bastante impressionante.
Por exemplo, o conhecido avião de transporte militar Il-76 tem uma velocidade de cruzeiro de 750-800 km/h. Isso significa que a velocidade máxima é muito próxima da supersônica. E o teto prático chega a 12.000 metros acima do nível do mar. A altura estimada para este tipo de aeronave é de 8-9 km. A maioria das grandes aeronaves modernas projetadas para transportar mercadorias e passageiros em longas distâncias tem características de voo semelhantes ou próximas.
No entanto, o sistema usual de medição de velocidade para aeronaves voando em grandes altitudes nem sempre será informativo o suficiente. A velocidade de uma aeronave em altitude é frequentemente medida pelo número "M", que corresponde à velocidade do som. Para uma altitude de voo elevada, este indicador temgrande valor, pois em altitudes elevadas a densidade do ar diminui, o que significa que a velocidade do som, expressa em km/h ou m/s, também diminui. Portanto, na mesma velocidade, expressa em quilômetros por hora, com uma mudança de altitude, a velocidade expressa no número "M" mudará. Para uma pessoa comum, isso parece sem princípios. Mas para superar a velocidade do som, será necessário um aumento significativo na resistência estrutural e, portanto, na massa da aeronave, bem como formas específicas de asa.
Por exemplo. Um avião voando perto da superfície da terra na velocidade do som percorrerá uma distância de aproximadamente 1220 quilômetros em uma hora. Um avião a uma altitude de 10 km, voando na velocidade do som, percorrerá apenas 1076 quilômetros em uma hora. Puramente por razões práticas, não faria sentido acelerar uma aeronave não militar à velocidade do som e aumentar significativamente sua altitude de voo.
Companhias aéreas locais e outras aplicações de aeronaves
Esta área da aviação é significativamente diferente das discutidas acima. O alcance de voo de aeronaves que voam em companhias aéreas locais é medido em várias centenas de quilômetros. Na maioria das vezes, essas aeronaves são equipadas com motores de hélice, que têm um consumo de combustível significativamente menor por quilômetro.
Em que altitudes os aviões de que estamos falando agora voam depende de sua finalidade. De qualquer forma, aqui não estamos falando de dezenas de quilômetros e muitas vezes nem mesmo de quilômetros. Para esta categoria, são fornecidos escalões inferiores. Normalmente esta é uma altitude de 600, 900, 1200 metros para as companhias aéreas locais. Aeronaves usadas na agricultura parao cultivo das terras raramente ultrapassa várias centenas de metros, e a execução direta das tarefas ocorre a partir de uma altura de várias dezenas de metros. Essas altitudes de voo são comuns em aeronaves usadas para combater incêndios.
Se você não tem problemas sérios com o aparelho vestibular, vai gostar de voar. E ao pilotar a aeronave, você terá uma experiência incomparável. E não importa em que altitudes os aviões voam. Você vai se sentir bem.
