Mapa da cabine do Airbus A319: os melhores assentos do avião

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

Apesar da abundância de modelos de aviões que são amplamente utilizados por várias empresas hoje, as transportadoras aéreas ainda preferem as aeronaves Airbus. Estas criações de designers europeus são ideais para o transporte de passageiros e estão equipadas com os mais modernos equipamentos elétricos e dispositivos de navegação.

De todos os modelos desta empresa na Rússia, o Airbus A319 é o mais usado. O layout do interior deste revestimento é frequentemente encontrado na Internet em várias configurações. Essa variabilidade permite colocar aeronaves em rotas de diferentes alcances. Hoje falaremos detalhadamente sobre as aeronaves que as maiores companhias aéreas do nosso país utilizam em suas atividades. Você também pode descobrir quais assentos na cabine podem ser considerados os melhores.

Descrição geral da aeronave

"Airbus A319" (o layout da cabine de vários modelos quedado nas seções seguintes do artigo) pertence à família Airbus A320 e é o segundo avião mais popular do mundo. Esta aeronave é quatro metros mais curta que sua contraparte, portanto, o número de assentos de passageiros foi reduzido nela. O desenvolvimento deste modelo começou no início dos anos noventa do século passado, o transatlântico fez seu primeiro voo em 1995. Um ano depois, ele recebeu um certificado de conformidade e começou a ser produzido em massa.

Pode-se dizer que foi a partir desse momento que começou a marcha triunfante do Airbus A319 ao redor do planeta. Foi comprado ativamente por companhias aéreas estrangeiras e, gradualmente, esse modelo se tornou o mais popular entre as transportadoras russas. Hoje, essas aeronaves compõem a maioria da frota de aeronaves da S7 Airlines e Rossiya. Vale ress altar que ao longo dos vinte anos de uso do Airbus A319, os engenheiros de projeto o atualizaram constantemente e ele ainda não perdeu sua relevância.

Modificações do liner

Até o momento, existem três modificações do Airbus A319 no mercado. O layout interno de cada modelo pode revelar as diferenças e semelhanças entre essas aeronaves.

Mas os especialistas sabem que os aviões da mesma família também diferem significativamente em termos de características técnicas:

• O Airbus A319-100 é considerado um modelo clássico e pode voar quase sete mil quilômetros.
• O Airbus A319LR é um avião mais moderno, equipado com vários tanques de combustível adicionais e podecobrir distâncias acima de oito mil quilômetros.
• O Airbus A319ACJ foi lançado como um avião comercial de classe executiva, que pode transportar até trinta e nove pessoas em uma distância de doze mil quilômetros.

Recentemente, a empresa Airbus introduziu a última modificação do forro - o Airbus A319 NEO. A aeronave difere dos modelos anteriores em uma estrutura de asa diferente e motores atualizados.

Especificações Rápidas

As aeronaves desta família são equipadas com motores de duas modificações, são fabricadas por fábricas diferentes. Cerca de vinte por cento da estrutura é feita de material compósito. O avião é projetado para rotas de médio alcance e possui os tanques de combustível apropriados. Quatro portas de passageiros podem ser vistas na carroceria. A capacidade total do Airbus A319 (o layout da cabine confirma isso) é de cento e vinte e quatro pessoas. No entanto, existem modelos que podem transportar até cento e cinquenta e seis passageiros ao mesmo tempo.

Aeroflot: mapa da cabine do Airbus A319

A maior companhia aérea russa usa ativamente aeronaves deste modelo. Portanto, os passageiros voam neles com bastante frequência e estão sempre interessados em quais assentos são melhores para escolher. Para esclarecer essa questão, precisamos de um diagrama ou foto da cabine do Airbus A319, indicando as fileiras e os assentos mais confortáveis para viajar. A Aeroflot usa aviões de duas modificações de cabine: para cento e vinte e quatro passageiros com dois tipos de cabine e para cento e cinquenta e seis pessoas acomodadas apenas na classe econômica. Nósconsidere uma versão de duas classes da aeronave.

O layout da cabine do Airbus A319, fornecido por nós, mostra claramente quais lugares podem ser considerados os melhores. Eles estão marcados em verde e amarelo. A sexta linha pode ser chamada de conveniente, mas com algumas limitações. Não será possível se esticar livremente aqui, mas devido à parede localizada na frente, é bastante confortável sentar. Além disso, os passageiros desta fila são os primeiros a receber um almoço quente. Na sétima fila, os bancos têm algumas restrições de reclinação, pelo que estes locais são adequados para viagens curtas. A oitava fila é considerada a mais confortável, há muito espaço livre para as pernas e mesmo um voo longo não causará transtornos.

S7: Mapa da cabine do Airbus A319

Esta transportadora foi uma das primeiras na Rússia a começar a comprar Airbus. No momento, a companhia aérea tem cerca de vinte aeronaves de configuração clássica. Eles oferecem oito assentos na classe executiva e cento e vinte na econômica. Como você pode ver no mapa, os melhores lugares aqui também estão marcados em amarelo e verde.

Em frente à terceira fila há uma pequena cortina separando os salões. Portanto, os viajantes terão muito espaço livre durante o voo. Os assentos na oitava fila são confortáveis, mas lembre-se de que você não pode reclinar as costas. Portanto, vale a pena desembarcar aqui apenas nos casos em que seu voo não levará mais de duas horas. A nona fila é o sonho acalentado da maioria dos passageiros - há muito espaço,e o vôo se transforma em puro prazer.

Rossiya Airlines: os melhores assentos no avião

Já vinte e seis "Airbuses" tem em sua frota a transportadora aérea "Russia". O layout da cabine do Airbus A319, dado logo abaixo, informará aos passageiros da companhia aérea para onde voarão com mais conforto. Tenha em mente que a companhia aérea opera com dois layouts de cabine. A primeira é idêntica à variante anterior usada pelo S7. Mas o segundo é um pouco diferente do seu homólogo.

Nesta modificação, a aeronave de classe única foi redesenhada, para que os viajantes possam escolher assentos na classe executiva e na econômica. O número mais conveniente é o décimo. Está marcado em verde. Os demais lugares são comuns e não merecem uma descrição detalhada.