Do chão, pode parecer que as nuvens são coágulos de algodão. Mas só as crianças podem acreditar nisso. As nuvens são realmente formadas pelo acúmulo de milhões de gotículas de água. Às vezes, mesmo as nuvens mais inofensivas, ao que parece, causam dúvidas entre os pilotos.
Antes, voar de avião estava totalmente sujeito à intuição, sorte e experiência do comandante. Hoje, a segurança de voo atingiu um nível mais alto, graças ao desenvolvimento da indústria da aviação. No entanto, nem um único piloto, mesmo o mais experiente, pode garantir a aeronave contra queda em nuvens de trovoada, onde, geralmente, relâmpagos, granizo e uma bolsa de ar o aguardam. O que é esse fenômeno e devemos ter medo dele?
O que é turbulência?
Os pilotos chamam esse fenômeno de "colisão". Alguns dizem que é uma bolsa de ar. O avião balança de um lado para o outro e às vezes parece que está quicando e batendo as asas.
Surpreendentemente, a turbulência pode ocorrer, não apenas quando o avião entra na zona nublada. Existe uma turbulência claracéu. Mas se o clima estiver calmo, a pressão e a umidade forem normais, a temperatura será distribuída uniformemente no ar. Estas são as condições ideais para um voo seguro. E se houver nuvens no céu, isso já é um indicador de que há quedas de temperatura. As correntes de ar ascendentes e descendentes têm pressões diferentes. Quando a aeronave entra em tais zonas, ela começa a tremer. Especialmente a bolsa de ar, ou melhor, entrar nela, é sentida durante um voo sobre montanhas, oceanos ou mar. Mas você não deve ter muito medo desse fenômeno, pois as aeronaves modernas foram originalmente projetadas com todos esses pontos em mente.
Qual é o perigo da turbulência?
"Humildade" não é um fenômeno agradável, mas é absolutamente seguro para um avião. Quase todos os pilotos estão convencidos disso. Mas, no entanto, entrando em zonas de turbulência, eles imediatamente tendem a deixá-las. Como regra, não há entrada acidental na zona de "conversa". Os pilotos se preparam com antecedência para possíveis dificuldades no voo. Portanto, eles sempre têm algumas rotas de desvio adicionais em reserva.
Você deve saber que este fenômeno não pode causar nenhum dano à aeronave. Não vai quebrar, desmoronar ou explodir. Mas os passageiros em tal ambiente têm dificuldade. Aqueles que, por uma razão ou outra, não colocaram os cintos de segurança podem sofrer especialmente. Nesse caso, você pode até se machucar gravemente.
Verdade ou mito?
A maioria dos passageiros acredita que entrar na zona de turbulência depende inteiramente da habilidade do piloto. Mas, infelizmente, nem habilidades,nem a experiência nem as qualificações destes últimos podem influenciar isso de forma alguma. O grau de tremor é influenciado exclusivamente pelas condições atmosféricas, bem como pelo peso da própria aeronave. Máquinas pesadas estão mais protegidas desse fenômeno. Mais precisamente, o tremor neles não é tão sentido.
Os passageiros devem estar cientes de que a tripulação da aeronave sempre age de acordo com os regulamentos. Às vezes, é tomada a decisão de fazer um pouso de emergência da aeronave. No entanto, isso não significa que a embarcação esteja com defeito. De acordo com as regras de segurança, a tripulação tem o direito de pousar o avião devido a condições climáticas adversas.
Regras de conduta no avião
Como a turbulência é um fenômeno natural durante o voo, e as bolsas de ar também são comuns durante o voo, é melhor saber como agir corretamente para não se machucar. Em alguns casos, é impossível influenciar a situação, mas ainda é possível minimizar os riscos de lesões graves.
- Não saia do seu lugar ao entrar em turbulência.
- As bagagens nos beliches superiores devem estar bem presas.
- É terminantemente proibido soltar os cintos de segurança durante o movimento.
- Siga todas as instruções da equipe.
Funil de ar - o que é?
Às vezes a turbulência ocorre quando uma aeronave entra em uma área de baixa pressão. Por que tais fenômenos são perigosos?
Claro, o conceito de "bolsa de ar" é abstrato. Por quê? NOnão pode haver buracos no ar. Mas, no entanto, devido a quedas repentinas de pressão, o avião começa a cair de repente. No entanto, isso é apenas como se sente. De fato, a aeronave é apanhada por uma corrente de ar descendente, que a puxa para baixo com sua força. Isso resulta em uma diminuição na velocidade de elevação. Em seguida, ocorre o processo inverso. A aeronave é apanhada por uma corrente ascendente de ar que a empurra para cima. Os sentimentos de tudo o que está acontecendo são extremamente desagradáveis. No entanto, é quase impossível evitar tal fenômeno, já que a natureza não pode ser controlada. A única coisa que as pessoas podem fazer é aumentar a resistência da estrutura, verificar cuidadosamente as fixações e mecanismos para que a aeronave possa lidar adequadamente com uma situação difícil.
O que fazer se o avião atingir uma bolsa de ar?
Para começar, não entre em pânico. Esse fenômeno é generalizado, nem um único voo sobre as montanhas ou o Oceano Pacífico pode prescindir dele. No entanto, os passageiros devem se preparar internamente para isso. Você não deve ingerir bebidas alcoólicas antes e durante o voo. Se possível, você deve parar de tomar medicamentos. Durante o voo, você não deve ler nada. É melhor beber água com limão para lidar com a sensação de náusea. O avião não sofrerá muito se atingir o bolsão de ar, pois de acordo com todas as regras, apenas aeronaves totalmente corrigidas podem voar. Existem apenas alguns casos de acidentes aéreos no mundo devido à queda de uma aeronave em um funil, mas eles ainda existem. Neste caso, é melhor vencer o ar com a oração.poços. As catástrofes às vezes são evitadas, de acordo com testemunhas oculares. Mas nem sempre o piloto consegue lidar com o controle, e um verdadeiro desastre acontece.
Como minimizar os riscos ao voar?
Como o bolsão de ar está um pouco relacionado às condições climáticas, é melhor aprender a minimizar o risco de condições desconfortáveis antes de voar em uma aeronave.
- É melhor voar no início do dia. Geralmente vento, tempestade, trovoada ou granizo são improváveis pela manhã.
- Se possível, escolha voos sem escalas intermediárias.
- Precisamos estudar a previsão do tempo nos locais por onde o avião irá voar.
- Descubra os números dos hotéis nas cidades por onde o avião passará. Se houver um pouso forçado, você pode reservar rapidamente um quarto no hotel mais próximo.
- Aviões grandes são menos perigosos. Mesmo com forte tremor, é bastante confortável estar dentro deles. Portanto, antes de voar, você deve estudar quais tipos de aeronaves são oferecidas por determinadas companhias aéreas.
- Você deve escolher voos que voem frequentemente na rota desejada. Nesse caso, um resultado favorável é mais provável se algo der errado.
