Frota da Orenburg Airlines: encerramento das atividades

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

"Orenburg Airlines" é uma empresa russa que realiza voos fretados e regulares de passageiros. A frota de aeronaves da Orenburg Airlines foi baseada na cidade de mesmo nome. Na primavera de 2016, a companhia aérea deixou de prestar serviços aos passageiros em seu próprio nome e foi incorporada à empresa Rossiya. O processo de liquidação desta empresa durou um ano civil.

Quais aviões estavam na frota da Orenburg Airlines no momento do término das operações? Você encontrará a resposta para esta pergunta neste artigo.

Frota aérea

A frota da Orenburg Airlines consistia nos seguintes tipos de aeronaves:

Um Boeing 737-800. Esta aeronave tem várias modificações: uma delas inclui doismodelos de cabine de uma classe com capacidade para cento e oitenta e seis lugares e cento e oitenta e nove lugares, o segundo modelo inclui cabines de duas classes diferentes com cento e sessenta e oito lugares.
Três Boeing 777-200s. São os maiores veículos aéreos da empresa, projetados para diversas classes de serviço (business, premium e econômica). A placa oferece mais de trezentos assentos para passageiros.

Anteriormente, a empresa de aviação operava os Boeing 737-400, 737-500, TU-134, TU-154M e TU-204. Os Boeings foram transferidos para outras transportadoras aéreas e são operados por elas até hoje. Em 2011, as aeronaves TU-134 deixaram de operar em nosso país. Em 2012, as aeronaves Tu-154M foram completamente retiradas de serviço no mercado de aviação.

Parque idade

O ano de fabricação da aeronave Orenburg Airlines, que foi operada na frota aérea por mais tempo, é 2000. Este é um Boeing 777-200 (número de voo VQ-BNU). A aeronave mais jovem foi um Boeing 777-200 (número de voo VP-BHB), fabricado em 2006.

A idade média de um avião da frota da Orenburg Airlines era de onze anos na época do fim da empresa.

Incidentes

Na primavera de 2009, durante o pouso, o trem de pouso de um Boeing 737-800 derrapou. Não houve vítimas. A aeronave também não foi danificada.
No inverno de 2011, durante o pouso, um Boeing 737-800 derrapou na pista. O avião estava em um voo charter. Não houve vítimas.
No verão de 2013, durante um voo do Boeing 737-400, a vedação da cabine foi quebrada. O avião fez um pouso de emergência no aeroporto de Orenburg. Antes de pousar, o avião ficou no ar por várias horas, produzindo combustível explosivo.
No inverno de 2016, um Boeing 777 fez um pouso de emergência no aeroporto. O avião da Orenburg Airlines voltou ao porto devido ao fato de um de seus motores ter pegado fogo. O pouso do avião ocorreu com urgência, as máscaras de oxigênio foram liberadas, os passageiros após o pouso foram evacuados pelas saídas de emergência. Nenhum passageiro ficou ferido.

Resultados

A empresa de aviação "Aeroflot" na primavera de 2016 decidiu fundir suas subsidiárias em uma - "Rússia". Incluiu Donavia, Orenburg Airlines e a própria Rossiya. A empresa de aviação recém-criada tornou-se a segunda maior em nosso país. A decisão de fusão permitiu resolver dois problemas prementes da Aeroflot: