Barcelona é uma das cidades mais bonitas da Europa. Milhões de turistas vêm aqui todos os anos para ver os famosos pontos turísticos, bem como desfrutar da maravilhosa atmosfera do mar e das palmeiras. Nunca há um barulho aqui. Na capital da Catalunha paz e tranquilidade durante todo o ano. Algumas pessoas preferem relaxar nesta localidade nas praias, enquanto outras preferem explorar o rico patrimônio histórico da cidade. Claro, há um lugar para cada viajante aqui.
Esta cidade precisa ser explorada lentamente. Caminhe pelas belas ruas, observe estruturas arquitetônicas, bem como edifícios residenciais comuns. Mas, infelizmente, os viajantes que vêm aqui por pouco tempo ou moram longe do centro da cidade precisam usar o transporte público. É sobre ele que contaremos neste artigo.
É usado por todos os residentes de Barcelona. Desde alunos do ensino fundamental até idosos. Para os turistas, esta é a maneira mais rápida de viajar, pois há estações de metrô perto de todas as principais atrações.
Na capital da Catalunha, o movimento detransporte. Ônibus, trens, bondes e muito mais passam aqui. Vamos dar uma olhada mais de perto no metrô de Barcelona. Afinal, é tão grande e interessante que você pode falar sobre isso por horas.
Metrô de Barcelona
O metrô começou a funcionar aqui em 1924. Esta é a maneira mais rápida de viajar na cidade. O metrô tem um esquema moderno bastante conveniente de estações. No momento, há pouco mais de 200 paradas, além de doze filiais. Um fato interessante é que essas agências são administradas por duas empresas diferentes. A sexta, sétima e oitava linhas estão subordinadas aos Caminhos de Ferro do Estado da Catalunha e o resto - ao Metrô de Transportes de Barcelona.
Com a ajuda do metrô você pode chegar a qualquer ponto da cidade, assim como a alguns subúrbios. Por exemplo, Badalona, Sant Adria de Besos e alguns outros.
Metro tem seções subterrâneas e de superfície. Este sistema de transporte também inclui o funicular de Montjuic.
Horário de funcionamento
De que horas até que horas funciona o metrô em Barcelona? Essa pergunta atormenta muitos turistas. O Metropolitan atende passageiros diariamente, sete dias por semana. Felizmente, não há pausas para a sesta aqui. Isso está fora de questão. Mas o horário de funcionamento do metrô de Barcelona pode variar. Por exemplo, na sexta e no sábado o metrô abre às cinco da manhã e fecha às duas da manhã. E durante a semana, ela trabalha das cinco da manhã até a meia-noite.
23 de junho, 14 de agosto, 31 de dezembro e 23 de setembro metrôopera 24 horas por dia.
Tipos de viagem
Como você sabe, em Barcelona há uma seleção bastante grande de vários ingressos lucrativos. Claro, é mais econômico comprar passagens imediatamente para várias viagens ou por um longo período.
Muitos não acreditam nisso, acreditando que os benefícios são muito duvidosos. Mas vale a pena comparar. Uma viagem de metrô de ida em Barcelona custa mais de dois euros, mas o custo de um passe de 10 vias (T-10) é de cerca de dez euros. O benefício aqui é óbvio. O preço de uma viagem é igual a um euro.
Aliás, um bilhete único após a compra é válido apenas por 1 hora e 15 minutos, depois você pode usá-lo apenas para viagens de ônibus ou funicular.
Mas estes não são os únicos tipos de bilhetes, como mencionado acima, o metrô de Barcelona tem uma seleção bastante grande. Mas o T-10 é considerado a tarifa mais ideal para os turistas, já que seu preço é bastante razoável.
Você também pode comprar uma passagem para 50 ou 70 viagens em 30 dias, passagem ilimitada por um dia.
As tarifas mais caras são para a sexta zona e as mais baratas para a primeira.
A cidade também tem ingressos chamados Hola Barcelona. Pode ser ilimitado por 2-5 dias. Por dois dias, esse ingresso custará cerca de quatorze euros e por cinco - cerca de trinta euros. Mais barato comprar passagens no site do metrô. Dez por cento de desconto disponível.
Características do metrô
Cada metrô tem suas próprias características, e Barcelona não éexceção. Por exemplo, as linhas do metrô da cidade não têm nomes. Cada um é indicado por uma determinada cor, bem como por um número.
Existem seis zonas no metrô de Barcelona. Cada um deles é dividido em vários outros. Apenas o centro permanece indivisível. Como todos os monumentos arquitetônicos mais significativos estão localizados no centro, as autoridades decidiram fazer uma tarifa única neste local.
A partir de fatos interessantes, também vale a pena notar que aqui é muito limpo, há poucos ou nenhum anúncio no metrô. O intervalo de tempo para os trens é de apenas cinco minutos, portanto não há aglomeração de um grande número de pessoas. Mas a parada do trem na estação é de dois minutos.
A transição entre as linhas de metrô leva apenas dez minutos. Os corredores são bastante estreitos e com tráfego nos dois sentidos. Muitos moradores afirmam que isso não é muito conveniente. Em muitas transições, sente-se o congestionamento, bem como a f alta de ventilação. Quase a mesma coisa acontece no metrô de Madri.
Para entrar no trem, são três plataformas ao mesmo tempo. O embarque no carro é realizado imediatamente dos dois lados. Para muitos viajantes, isso parece bastante incomum; na Rússia, isso só pode ser visto na estação Partizanskaya em Moscou.
As autoridades da cidade cuidaram das pessoas com deficiência e equiparam cada estação com elevador e escada rolante.
Entre as desvantagens do metrô de Barcelona está a f alta de ar condicionado na maioria dos carros, portas não automáticas.
Alguns fatos interessantes
O metrô temdois tipos de barreiras. A primeira é uma catraca comum, onde a composteira fica à esquerda e a entrada à direita. A segunda barreira tem portas de vidro.
Se houver alguma dificuldade, o pessoal geralmente resolve todos os problemas pelo interfone.
Plano de Desenvolvimento do Metrô
Depois que a cidade de Barcelona assumiu o controle da construção do metrô em 1951, ele começou a se desenvolver muito rapidamente.
Dos próximos projetos, destaca-se o que diz respeito à expansão da linha laranja do metrô de Barcelona em um futuro próximo. Aliás, ela é considerada a "mais nova" de todas as existentes.
Além disso, não faz muito tempo, estava em andamento a construção de novas estações do metrô de Barcelona na linha azul que passa pelo centro. De acordo com os planos dos construtores, a linha deve conectá-la à área de Baix Llobregat. O projeto está atualmente em espera.
Está previsto o lançamento da décima terceira linha de metrô. Como você sabe, será bem pequeno. Três estações serão abertas em breve. Eles cobrirão todo o distrito de La Morera em Badalona, assim como o hospital em Can Ruti.
Com base em todos os itens acima, podemos concluir que o desenvolvimento do metrô na capital da Catalunha está acontecendo muito rapidamente.
Conclusão
A maioria das cidades da Europa vive graças ao turismo, por isso suas prefeituras fazem de tudo para tornar a estadia dos viajantes confortável.
