Nas condições do mundo moderno, os voos aéreos tornaram-se disponíveis para quase todos os países do planeta. No entanto, ainda existem países que estão fechados e isolados do resto do mundo. A Coreia do Norte ou, como também é chamada, a RPDC, é um país comunista fechado envolto em um halo de mistério. Os voos internacionais não voam para o aeroporto de Pyongyang e também não há transferências. Há apenas uma maneira de visitá-lo - um tour oficial, em um antigo avião turboélice, lotado de oficiais de segurança do estado.
Aeroporto de país fechado
RPDC é um país incrível. Podemos dizer que este é um verdadeiro museu ao ar livre da União Soviética. Neste país, ainda existe um regime comunista totalitário, e há uma cortina de ferro. No entanto, o aeroporto de Pyongyang, chamado Sunan, é considerado um porto aéreo internacional. O lado norte-coreano garante que os cidadãos do país usem ativamente as viagens aéreas, e o aeroporto está sempre cheio de turistas. Parainfelizmente, isso nada mais é do que a aparência da operação normal do porto aéreo da capital norte-coreana.
RPDC é um país muito pobre, e a grande maioria da população não pode pagar nem mesmo um táxi, muito menos um voo para um resort de avião. É proibido até mesmo circular pelo país sem passes especiais, e a população de Pyongyang é a elite do partido norte-coreano, porque de acordo com as leis locais, o direito de morar na capital ainda deve ser conquistado. Não há nada de surpreendente no fato de o aeroporto estar em declínio, porque ninguém o utiliza. Podemos dizer que é necessário apenas para receber raros turistas de outros países e voos da elite do partido.
Sunan você não quer vê-lo
O aeroporto de Pyongyang é o lugar para onde os estrangeiros chegam assim que saem do avião. Já com base na aparência do porto aéreo, pode-se tirar uma conclusão sobre a cidade ou mesmo o país como um todo. O governo norte-coreano, percebendo que esse é o caso, cria deliberadamente uma aparência artificial de companhias aéreas ocupadas. As pessoas vão para o aeroporto, muitas até com malas. No entanto, não há voos no quadro de chegadas. Os passageiros evitam até mesmo olhar na direção de estrangeiros, e seu andar característico faz pensar que não são viajantes serenos, mas soldados profissionais em missão. Muito provavelmente, do jeito que está, porque mesmo a bordo do avião que voa para a RPDC já existem agentes de segurança do Estado. Eles acompanham o turista todos os dias. É proibido andar sozinho pela cidade.
A situação é semelhante comum aeroporto sem passageiros reais. Tudo o que os turistas veem é uma produção bem ensaiada de tráfego normal de passageiros. Infelizmente, isso estraga o quadro geral do que está acontecendo no país. Desde o início, os viajantes veem Sunan de uma forma que não querem vê-lo.
No entanto, mesmo aqui há exceções. Há momentos em que a RPDC tem um grande fluxo de turistas da Coréia do Sul e de outros países, então o aeroporto realmente ganha vida e você pode ver de 5 a 6 voos no placar!
Codificações
O aeroporto de Pyongyang tem seus próprios códigos domésticos e internacionais, mas os passageiros não precisarão deles, porque os oficiais de segurança do estado os levarão para a aeronave. As autoridades do país não permitirão o auto-registro para um voo e pouso. De acordo com o sistema IATA, o aeroporto possui o código FNJ, e no ICAO ZKPY.
Comentários de turistas
As opiniões sobre o Aeroporto de Pyongyang são muito variadas. Nesse caso, tudo depende da cidadania da pessoa e de sua visão de mundo. Turistas da Malásia notam que este é um complexo aeroportuário moderno. No entanto, viajantes da China, Rússia, EUA, Canadá ou qualquer outro país desenvolvido observam que o porto aéreo tem problemas suficientes. O antigo terminal que era usado antes foi fechado. O novo terminal de passageiros, sem dúvida, parece muito mais bonito, mas ao mesmo tempo é muito pobre. Embora ainda pareça bom por fora, tudo por dentro deixa muito a desejar.
Endereço do Aeroporto de Pyongyang
Por razões políticas, a RPDC está tentando não revelar a exataendereços de importantes instalações de infra-estrutura. O endereço do aeroporto não pode ser encontrado em sites russos ou ingleses. Os nomes das ruas não são assinados nem nos mapas do Google. No entanto, você pode encontrar o complexo do aeroporto nas coordenadas 3913'30"N 12540'22"E.
No entanto, um turista comum não precisará dele, porque não há necessidade de se perguntar como chegar ao aeroporto de Pyongyang. É impossível vir para a RPDC fora do grupo turístico, também é impossível se perder, porque as autoridades do país simplesmente não permitem isso.
O guia do grupo reunirá todos os viajantes com antecedência e, em seguida, centralmente, por ônibus especializados, o grupo será levado para a própria estação aérea.
Aeronave pilotada por coreanos
Uma característica incrível da RPDC são as companhias aéreas norte-coreanas. Toda a frota de aeronaves consiste exclusivamente em aeronaves russas e soviéticas. Muitas das máquinas já foram atualizadas e ainda estão voando regularmente. No entanto, isso não muda o fato de que a frota é composta por navios antigos.
Esse recurso faz com que os viajantes da Rússia se sintam na URSS, porque a maioria dos russos nunca voou em aeronaves soviéticas antigas, e esta é uma boa oportunidade para comparar duas escolas de construção de aeronaves - ocidental e soviética.
