A ponte Bolsheokhtinsky é uma das maiores estruturas de engenharia da cidade, ligando o centro da capital do norte a uma das áreas mais densamente povoadas - Malaya Okhta.
A história desta ponte é bastante notável. A necessidade surgiu na segunda metade do século 19, quando se tornou necessário conectar o distrito de Okhtinsky em rápido crescimento com o centro histórico de São Petersburgo. Por muito tempo, o projeto foi frustrado devido à oposição das operadoras que não queriam perder sua renda. No entanto, em 1900, em simultâneo com a construção da Ponte da Trindade, iniciaram-se os trabalhos de projeto desta estrutura de engenharia. Eles foram liderados por um engenheiro maravilhoso V. Bers.
O projeto da ponte, que recebeu o orgulhoso nome de Pedro, o Grande, foi aprovado em 1907, e em outubro de 1911 foi inaugurada solenemente. Os presentes ficaram impressionados com as dimensões verdadeiramente gigantescas da estrutura, a ponte levadiça do meio com um comprimento de 48 metros foi um deleite particular.
A ponte Bolsheokhtinsky tinha várias torres, no topo das quais foram instaladas lanternas cúbicas. Nas paredes das torres foram solenemente abertosseis tábuas de bronze com os nomes dos construtores inscritos. Ambas as entradas para a ponte foram feitas na forma de portais poderosos, e suportes incomuns com lanternas poliédricas foram instalados nos postes.
A Revolução de Outubro de 1917 levou a inúmeras mudanças no estado, e a Ponte Pedro, o Grande, que foi rebatizada quase imediatamente de Bolsheokhtensky, não escapou desse destino. Posteriormente, devido a mudanças nas regras de ortografia da língua russa, este edifício recebeu o nome sob o qual existe até hoje - Ponte Bolsheokhtinsky.
Mesmo durante a construção, arquitetos e projetistas tentaram tornar a ponte o mais forte e durável possível, o que conseguiram com brilhantismo. A elevada qualidade de construção fez com que só em 1971 fossem necessárias as primeiras obras de reparação desta estrutura de engenharia, tendo sido entregue para uma grande reconstrução em 1993. Como resultado destas obras, quase todas as peças metálicas foram substituídas e os três vãos foram revestidos a granito.
Por quase toda a sua história, a Ponte Bolsheokhtinsky foi uma das principais artérias de bonde da cidade, mas em 2005 o tráfego de bonde foi interrompido e agora é destinado apenas a pedestres e veículos.
Da ponte, que após a reconstrução, muitos começaram a chamar o nome do primeiro imperador russo, uma bela vista do centro histórico de São Petersburgo.edifícios. Neste lugar, por assim dizer, se encontram a famosa antiguidade e o ritmo de vida moderno e modernizado, aqui você pode sentir melhor a memória do passado, a grandeza do presente, os reflexos brilhantes do futuro.
Criada há pouco mais de cem anos, a Ponte Bolsheokhtinsky ainda é a parte mais importante da infraestrutura da cidade, passando por ela diariamente dezenas de milhares de moradores e visitantes da cidade.
