A capital da Sibéria é considerada a cidade mais bonita da região. A metrópole, espalhada às margens do rio Ob, ocupa uma área de mais de 505 quilômetros quadrados. As principais artérias de transporte convergem em vários nós de infraestrutura. A Praça Karl Marx em Novosibirsk é o principal centro logístico da margem esquerda.
Histórico
Até meados do século passado, apenas a margem direita do Ob foi ativamente construída. Ali se concentravam autoridades, equipamentos culturais e educacionais e instituições de ensino. A situação foi alterada pela Grande Guerra Patriótica. Em seguida, trens com máquinas-ferramentas e equipamentos de empresas evacuadas começaram a chegar ao centro regional. Lojas de novas fábricas foram erguidas na margem esquerda. Os locais de trabalho cresceram em torno de instalações industriais.
As empresas dos distritos de Leninsky e Kirovsky precisavam de um fornecimento ininterrupto de materiais. Para isso, novas estradas foram construídas. As estradas estratégicas da margem esquerda convergiam na Praça Marx em Novosibirsk. Com o tempo, a importância da recreação só aumentou.
Intercâmbio
Na Praça Marksa em Novosibirsk, as estradas principais se cruzam, conectando a margem esquerda com outras áreas da cidade:
- A Rua Titova leva à Praça Stanislavsky, de onde você pode chegar à grande área residencial do sudoeste, o Aeroporto de Tolmachevo.
- Marx Avenue leva à Ponte Comunal. Aqui o Ob separa os distritos de Leninsky e Oktyabrsky da cidade.
- É fácil chegar à Ponte Dimitrovsky pela Blucher Street. Logo atrás, começam as rodovias que levam aos distritos Central, Dzerzhinsky, até a estação ferroviária.
- Rua de Sibiryakov-Gvardeytsev conecta recreação com outra importante zona industrial. Grandes fábricas, Zatulinsky, conjuntos habitacionais Severo-Chemsky estão localizados no distrito de Kirovsky.
Logística de passageiros
Novosibirsk Marksa Square é o maior centro de distribuição de fluxos de passageiros. Existem 7 paragens de transportes públicos aqui. Rotas de dois bondes, cinco trólebus, sessenta e sete ônibus, dezesseis táxis passam pelo centro logístico.
O aparecimento da letra "M" na Praça Marx em Novosibirsk era aguardado com ansiedade pelos moradores dos bairros da margem esquerda. A abertura da estação de metrô no verão de 1991 facilitou a vida de meio milhão de cidadãos que foram forçados a se deslocar por horas, invadindo ônibus superlotados. O trem elétrico leva confortavelmente os passageiros ao centro da cidade em apenas 30 minutos. De lá, as linhas do metrô divergem,levando a Kalininsky, distritos de Dzerzhinsky, até a estação.
Centro Comercial
Mesmo na era soviética, as autoridades da cidade decidiram fazer do centro logístico o principal aglomerado comercial da margem esquerda. No outono de 1979, ele recebeu os primeiros compradores do Rossiya GUM, localizado no endereço: Marksa Square, 1, em Novosibirsk. Tornou-se um evento significativo. O complexo de cinco andares com salões espaçosos e escadas rolantes surpreendeu os cidadãos. Não muito longe de GUM, uma filial da famosa Beryozka abriu e a joalheria Kristall começou a operar.
Durante os anos da perestroika, o maior mercado de roupas foi formado aqui, cedendo em volume de negócios apenas ao famoso mercado de pulgas na rua Volochaevskaya, onde "transportes" de toda a Sibéria eram comercializados. A era do comércio selvagem terminou no verão de 2005. Recipientes e barracas foram removidos. Empresários se estabeleceram nas instalações do prédio de vários andares do shopping center "Alexandrovsky". A construção ativa começou no local vago.
Durante o boom comercial, havia muitos investidores dispostos a financiar projetos promissores. Portanto, os shopping centers começaram a abrir um após o outro. Além das instalações já mencionadas, operam aqui os shopping centers Omega Plaza, Sun City, Versailles e Granit.
Atrações
Hoje a Praça Marx em Novosibirsk está ótima. Mas não foi sempre assim. Na era soviética, era frequentemente chamado de monumento à construção de longo prazo. Dois grandes prédios inacabados, cercados por cercas de concreto cinza, estragavam a paisagem. ereçãoO Palácio da Cultura "Sibselmash" foi concluído por um novo investidor, que transformou um potencial centro de cultura em um shopping lucrativo. Outro símbolo da era do socialismo está inacabado há exatamente meio século.
Ainda no verão de 1968, começaram os trabalhos de preparação da fundação do Hotel Turístico. Um hotel confortável com sala de cinema, restaurante, elevadores de alta velocidade deveria ser uma instituição exemplar. A construção da caixa de painéis do prédio de 17 andares foi concluída em 1979. No entanto, verificou-se que a areia movediça, localizada sob a estrutura, reduz a capacidade de carga da fundação. Uma grande quantidade de concreto é necessária para fortalecer a estrutura. A construção foi interrompida. A questão de concluir a construção do hotel foi levantada várias vezes. Mas cada vez os projetos nunca se concretizavam. As perspectivas do objeto são melhor definidas por um bordão parafraseado - "você não pode completar a construção."
A praça em frente ao Omega Plaza é decorada com um monumento ao nativo mais famoso da cidade - Air Marshal A. Pokryshkin. O destemido piloto, cujo nome aterrorizou os ases da Luftwaffe, fez 650 missões em quatro anos da Segunda Guerra Mundial e derrubou 65 aeronaves inimigas. A estátua de bronze do herói é colocada em um pedestal de 6 metros. Aos pés de Pokryshkin, uma águia abriu suas asas - um símbolo de glória militar.
Fatos interessantes
Será útil para os turistas descobrirem algumas informações interessantes sobre este lugar colorido na capital da Sibéria:
- Os cidadãos às vezes chamam a recreação de uma área de duas torres. Um deles -hotel inacabado "Turista". Outra instalação é uma estação de água de tijolos vermelhos construída em 1939
- Os interiores da estação de metrô Ploshchad Marksa em Novosibirsk são decorados com mármore e granito vermelho. Os contornos do acabamento em relevo lembram os contornos da parede do Kremlin.
- O centro de logística atende mais de 100.000 passageiros diariamente.
O valor da recreação para a cidade dificilmente pode ser superestimado. Os fluxos de carga e passageiros são formados aqui, permitindo que a metrópole viva e se desenvolva ativamente.
