O setor de turismo está se desenvolvendo cada vez mais. E as demandas dos clientes estão crescendo igualmente. Os turistas modernos estão tentando escolher opções mais econômicas ou melhorar a qualidade de suas férias. Quando os viajantes decidem um destino, começa a seleção da transportadora. Azur Air é uma companhia aérea que coopera com as principais agências de viagens na Rússia e alguns outros países pós-soviéticos.
Katekavia
Azur Air faz parte do Grupo Turístico Anex, que existe há mais de dezessete anos. Está sediada na Turquia e coopera com dezoito países. Por muito tempo, ele conseguiu fechar contratos com os hotéis mais famosos do mundo e oferecer aos passageiros um alto nível de serviço.
A atual Azur Air era anteriormente chamada de Katekavia. A empresa foi fundada em 26 de dezembro de 1995 e inicialmente oferecia voos para as regiões da Sibéria e da região do Volga. Em 2012, a UTair comprou quase vinte e cinco por cento das ações da Katekavia. E até a primavera de 2015, era considerada uma subsidiária até que os títulos fossem revendidos.
Katekavia (atual Azur Air): comentários de passageiros
A empresa infelizmente ganhou alguma publicidade negativa devido a dois incidentes. No primeiro caso, em 2010, ocorreu um acidente durante o pouso da aeronave. Como resultado, doze pessoas morreram. No segundo caso, em 2014, ocorreu um incidente desagradável. O trem de pouso da aeronave congelou firmemente na pista e os passageiros tiveram que empurrar o forro de várias toneladas. Ambos os casos causaram uma forte reação dos clientes da Kateavia. E todos os problemas da operadora foram descritos em detalhes na mídia.
Azur Air
Em 17 de dezembro de 2014, a administração e o CEO mudaram na Kateavia. Como resultado, o nome foi alterado para Azur Air. A empresa retirou-se da holding Anex Tourist Group e começou a trabalhar em estreita colaboração com o principal operador turístico russo Anex Tour. Até então, o volume de negócios de passageiros da Azur Air era de aproximadamente 115.000 por ano. Mas em 2015 subiu para a marca de dois milhões. As partidas da capital da Federação Russa são realizadas a partir de Domodedovo. A Azur Air tem o seu próprio portal na Internet, que contém:
- todas as informações de contato e localização da sede;
- vagas abertas;
- notícias aéreas;
- formulário de perguntas online;
- avaliações de passageiros;
- formulário de inscrição online:
- bagagem de mão e regras de bagagem;
- rotas;
- regras de conduta para passageiros a bordo do navio;
- galeria de fotos e política da empresa;
- publicações de revistas de bordo.
Trabalho da empresa
Azur Air é uma companhia aérea com sede no Aeroporto de Domodedovo. Existem 4 hubs: em São Petersburgo, Kaliningrado, Krasnoyarsk e Rostov-on-Don. E pequenos - em outras trinta cidades russas. Até 2016, a Azur Air (Katekavia) era uma companhia aérea charter global: na Europa, Ásia, Caribe e Oriente Médio.
Mas desde o início do ano, a Azur Air recebeu uma licença estadual. E agora a empresa pode operar voos internacionais regularmente. Há uma diferença significativa entre eles e os voos charter. Os voos internacionais regulares só podem ser realizados por uma empresa que tenha uma autorização estadual. Sem ele, é proibido por lei.
O que são voos programados?
Os voos regulares, que a Azur Air LLC agora tem permissão para operar, são realizados por empresas apenas de acordo com um cronograma rigoroso. Portanto, a partida deve ocorrer, mesmo que haja apenas um passageiro a bordo do transatlântico. Um bilhete para esse voo é um contrato legalmente executado. Segundo ele, a transportadora aérea presta serviços. Você pode comprar esse contrato na bilheteria ou no portal da companhia aérea.
Se o passageiro decidir cancelar o voo por algum motivo, ele pode devolver a passagem. Neste caso, apenas parte do custo é devolvido. É determinado a partir do tipo de contrato elaborado pela Azur Air. Os ingressos custam de forma diferente. Depende de quando são comprados. Quanto mais longe departida - o mais barato.
Se um voo atrasar muito, a empresa, e neste caso a Azur Air, deve fornecer aos passageiros uma pernoite e refeições gratuitas. Muitas companhias aéreas que têm permissão para voos regulares têm programas de bônus.
Voos charter
Azur Air é uma companhia aérea que também opera voos charter. Estes são voos personalizados em uma determinada direção. Voos regulares nessas direções geralmente não são realizados. No papel do cliente são principalmente as empresas de viagens. Características do voo charter:
- Estes voos não estão programados. E entre voos regulares. Na maioria das vezes é tarde da noite ou de manhã cedo. Em voos charter, não é incomum que os horários de partida mudem ou ocorram atrasos nos voos.
- Você pode comprar passagem apenas em agências de viagens. Ou em um portal especial da Internet no dia da partida. Os bilhetes para voos charter geralmente não são vendidos em pontos de venda oficiais. As reservas para esses voos estão excluídas.
- Um bilhete charter não é um contrato juridicamente vinculativo. Portanto, em circunstâncias de força maior, não é possível ajuizar uma reclamação contra a companhia aérea.
- Se um passageiro se recusar a voar (ou em caso de mudança de horário ou direção do voo), o dinheiro da passagem não é reembolsável.
- Os voos charter não são divididos em classes na cabine.
- Não há programas de bônus e descontos.
Mas em voos charter antesregular tem sua própria vantagem. Este é um preço de bilhete baixo. Pode ser três vezes menor do que para voos regulares na mesma direção. E os voos charter continuam a ser operados pela Azur Air. O feedback dos viajantes sobre esses voos é muito positivo, apesar dos riscos associados. A companhia aérea Azur Air opera voos charter para:
- Espanha;
- Tailândia;
- Grécia;
- República Dominicana;
- Bulgária;
- Tunísia;
- Rússia;
- Chipre
Frota
No final de 2015, a frota contava com quatorze aeronaves em operação. Principalmente fabricante americano Boeing. Destes, nove modelos são 757-200. A capacidade máxima é de 238 pessoas. A velocidade do Boeing 757-200 chega a 850 quilômetros por hora. Os aviões deste modelo são usados pela empresa há pelo menos quatorze anos, e alguns há mais de vinte.
Há aeronaves Boeing 767 na frota. A Azur Air é proprietária de cinco desses navios. 335 é o número máximo de passageiros que cabem em um avião. Pode atingir velocidades de até 851 quilômetros por hora. Os aviões deste modelo são usados pela empresa há pelo menos dezessete anos, e alguns há mais de vinte.
"Azur Air" adquiriu um novo modelo - "Boeing-737-800". Esta aeronave tem uma capacidade máxima de quase 350 passageiros. E a velocidade do transatlântico atinge até 850 quilômetros por hora. Em média, a "idade" das aeronaves da empresa é de pelo menos dezessete anos. E isso, pelos padrões de hoje, é muito. Mas mesmo em tais forros é diferenteum alto nível de tráfego, a companhia Azur Air. Os comentários deixados por passageiros agradecidos falam por si.
Uniforme de Aeromoça
Em 2015, durante as férias profissionais (Dia do condutor), a "Azur Air" participou no desfiladeiro dos comissários de bordo. A competição foi realizada pelo Aeroporto de Domodedovo. Mais de 25 companhias aéreas russas e estrangeiras participaram do desfiladeiro. A Azur Air apresentou um novo uniforme criado pelo renomado designer Sedef Kalarkan.
Dados os longos voos que os forros da transportadora fazem, foram preferidos os tecidos de alta tecnologia, que são muito confortáveis para o uso diário. As fantasias são feitas com materiais de qualidade. Eles combinam com sucesso funcionalidade e luxo. A combinação harmoniosa de linhas e cores que simbolizam o Azur Air atrai o olhar.
Comentários de passageiros
Em um dos voos para Novokuznetsk, muitos passageiros expressaram sua gratidão à Azur Air e à tripulação do transatlântico. Durante o voo, eles atingiram a turbulência várias vezes. Neste momento, o capitão do navio entrou em contato periodicamente com os passageiros. Eles notaram que foi especialmente agradável que o comandante tentou acalmá-los, e sua voz confiante realmente ajudou a relaxar.
Durante outros voos, os passageiros também deixaram comentários positivos sobre o trabalho da tripulação. Os comissários de bordo estão sempre muito atentos às solicitações e desejos dos viajantes. Os clientes da empresa notaram a simpatia e qualidade do serviço.
Passageiros tambémobserve a praticidade do registro eletrônico, que pode ser feito no portal da empresa na Internet poucas horas antes do voo. Distância confortável entre os assentos, o que é muito importante para pessoas com pernas longas. A decolagem e a aterrissagem são suaves, e cobertores são oferecidos imediatamente para as crianças.
