O porto de Rostov conecta várias rotas de transporte. Eles fornecem navios com acesso aos cinco mares. Em 2009, o porto fluvial foi elevado à categoria de porto marítimo. Hoje é o maior do sul da Rússia. A movimentação de carga do porto é de quase 18 milhões de toneladas anuais. Desde 1998, tornou-se possível receber navios estrangeiros. Mais de seis mil são emitidos todos os anos.
Histórico da Porta
O porto de Rostov é um dos portos russos mais antigos. Foi fundada em 1750 e quase imediatamente se tornou o centro de comércio no sul da Rússia. Graças ao desenvolvimento do transporte marítimo, a região desenvolveu-se rapidamente. Segundo dados históricos, originou-se de Temernitsky.
Mas logo o porto de Rostov se torna um objeto cada vez mais importante. O volume de negócios de mercadorias e cargas aumentou rapidamente. Um quarto das exportações russas de ferro passaram pelo porto de Rostov. E muitos produtos foram importados. Em 1768 começou a construção de um novo estaleiro de madeira.
No século XIX. o porto de Rostov tornou-se o principal exportador russo de grãos. é forteacelerou o desenvolvimento do transporte marítimo. E em 1839 mudou para o vapor. No início do século 20 O porto de Rostov tornou-se o maior da bacia de Azov-Mar Negro. O transbordo de mercadorias é realizado por via férrea que passa nas proximidades. Em 1912, mais e mais navios começaram a fazer escala no porto. No final do século 20 eram necessárias novas capacidades portuárias. Naquela época, o porto tinha apenas três terminais de carga. Hoje, mais de 19 empresas já estão operando.
Descrição da porta
O porto possui 4 áreas de carga. O primeiro está na margem direita do Don, o resto está à esquerda (conchas Aksai, Rostov e na área industrial de Zarechnaya). O porto está totalmente equipado para despachar e recarregar navios. A capacidade da instalação permite processar até 16 navios de uma só vez, cuja capacidade de carga é de até 5.000 toneladas.
Graças à frota de quebra-gelos existente, o porto de Rostov opera durante todo o ano. No território da instalação existe um posto de fronteira que abre e fecha a fronteira do estado. Assim como TU Rospotrebnadzor e Rosselkhoznadzor. E "River Port" - um posto alfandegário. A área do porto é de 100 hectares. Existem modernos complexos de amarração em seu território.
Mais de 30 unidades de equipamentos especiais são utilizados nas operações de carga e descarga. Destes, 14 guindastes. Cada um com uma capacidade de carga de até 65 toneladas. A área de armazéns abertos é de 90.000 metros quadrados. Uma zona alfandegária separada e três postos de controle de fronteira foram equipados. Endereço do porto de Rostov: Federação Russa, Rostov-on-Don, rua Beregovaya, 30.
Segurança da navegação
Como o porto tem acesso a cinco mares,é necessário aumentar a segurança. Além disso, a área da água é adjacente ao acesso direto às vias navegáveis interiores. Como parte da interação com outros portos próximos, há uma constante troca de informações sobre navegação, mudanças de regime, emergências, etc.
A segurança é assegurada pela Inspetoria de Controle do Estado do Porto. Suas tarefas incluem uma ampla gama de atividades (verificação de documentos, criação de pedidos, instruções, etc.). No porto de Rostov, uma verificação completa obrigatória é estabelecida não apenas para navios estrangeiros, mas também para navios russos. A pilotagem é realizada por doze empresas.
A introdução de novas tecnologias na área da informação (receção e transmissão de informação em formato eletrónico, horários de tráfego de navios, etc.) aumenta significativamente o nível de segurança. É especialmente importante chamar a atenção de todas as partes interessadas para quaisquer mudanças no regime hidrológico do Don.
Vigilância por vídeo e comunicações por rádio
Hoje, a transmissão de avisos de tempestades, previsões meteorológicas e outras informações é comunicada via rádio costeira. Para melhorar a comunicação, está prevista a instalação de equipamentos mais modernos. O porto de Rostov tem doze postos de observação automáticos. Graças a eles, o monitoramento 24 horas por dia da situação é realizado. Inclusive para a prevenção oportuna de interferências ilegais.
Projetos em andamento e novos
600 pessoas trabalham em Rostov Port OJSC. Como motivação para os funcionários, eles são dispensadosprêmios em dinheiro, emissão de vouchers para centros recreativos, entrega de diplomas, etc. A empresa desenvolve projetos inovadores: fabricação de embarcações de recreio, restaurantes flutuantes e barcos. Ainda não há análogos no território da Federação Russa.
O desenvolvimento do porto está planejado como parte de um projeto de investimento. Os recursos dos orçamentos federal e regional já foram parcialmente alocados para isso. Objetivos do projeto:
- está prevista a construção de um novo hub de transporte e logística;
- criar condições para transferência de exportações para portos russos;
- fornecendo uma gama completa de serviços de classe mundial (serviço, transporte e logística);
- solução de problemas ambientais (criação de zona sanitária, redução de emissões nocivas).
A planta RIF, que faz parte do Rostov Port Group of Companies, já começou a implementar alguns projetos. Está em curso a construção de 2 navios de passageiros de chumbo (tipo catamarã) para 250 lugares de passageiros. Há um desenvolvimento ativo de novas tecnologias, que ainda não têm análogos na Federação Russa.
