Aeródromo de Kalachevo: descrição e atividades

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

O que é o aeródromo de Kalachevo? Por que ele é bom? Vamos considerar essas e outras questões no artigo. De acordo com informações confiáveis, uma base abandonada para sua manutenção está localizada próximo ao aeródromo. A partir disso, podemos concluir que Kalachevo anterior era um portão aéreo militar com sua própria história.

Descrição

Hoje, o aeródromo de Kalachevo é um terminal esportivo da aviação nacional, localizado na região de Chelyabinsk, no distrito urbano de Kopeysk. Faz parte da estrutura do hub aéreo de Chelyabinsk. Destina-se à realização de voos, operações especiais de aviação e resgate aéreo, eventos esportivos em esportes aéreos, s altos de paraquedas. É um hub aéreo auxiliar do terminal de Chelyabinsk.

O aeródromo de Kalachevo é conhecido por aceitar os seguintes tipos de aeronaves:

• helicópteros de todos os tipos com peso máximo de decolagem não superior a 12.000 kg;
• aeronaves de todos os tipos com maior peso de decolagem não superior a 7000 kg.

Características do hub aéreo

Aeródromo de Kalachevo está equipado com um aeródromo,feito na forma de um retângulo, alongado de noroeste a sudeste. Suas dimensões são 2000 x 700 m. O aeródromo tem uma superfície plana coberta por uma cobertura gramada, que é um gramado frágil. Com exceção do degelo outono-primavera, é usado durante todo o ano.

Se a precipitação cair para 10-12 mm, as pistas de táxi e pistas não pavimentadas ficam inutilizáveis. A maior carga reduzida permitida em um par condicional de uma roda é de 8 kg/cm².

O tráfego de rádio é realizado na frequência de 122,75 MHz, indicativo "Gabriel".

Pistas

O hub aéreo de Kalachevo (Chelyabinsk) tem três pistas:

• faixa asfáltica principal 13/31, 600 m de comprimento, 30 m de largura, código PCN29/F/B/Y/T;
• adicional não pavimentado 13D/31D 1800 m de comprimento e 60 m de largura;
• reserva não pavimentada 1800 m de comprimento e 30 m de largura.

Coordenadas geográficas do aeródromo: altura 226 m, 54°57’17” N. latitude, 061°30'14 E e. O operador base do hub aéreo é o aeroclube regional de Chelyabinsk DOSAAF RF.

O aeródromo também é usado por:

• clube de vôo regional de Chelyabinsk "Kalachevo" (perfil - s altos de paraquedas e prática de voo na SMA);
• ChelAvia companhia aérea (perfil - ultrapequena aviação privada (SMA), treinamento de voo na SMA).

Treinamento de voo

No porto aéreo de Kalachevo (Chelyabinsk), instrutores ensinam pilotos amadores a voar a bordo do An-2 e do Yak-52. Aqui estão as pessoas que têm testemunhospiloto de aviação comercial e piloto amador, tentando não esquecer nada do treinamento, pilota esses tipos de aeronaves. Para iniciantes, eles podem oferecer s altos de paraquedas de uma aeronave AN-2 e voos de familiarização.

Como chegar?

Como chegar de carro ao aeródromo de Kalachevo em Chelyabinsk? Deixe a cidade ao longo do trato Troitsky. Ao passar pelos parques inundados, você verá o Lago Sineglazovo do lado direito. Siga as indicações: siga até à curva para Etkul, que vai à direita para o viaduto.

Aqui os pontos de referência são os sinais "Oktyabrskoe", "Kurgan" e "Etkul". Em seguida, vire e dirija até o viaduto. Em seguida, atravesse a ferrovia direto para a ponte. No pilar antes da curva, você verá a designação azul "Airfield Kalachevo". Vire à direita e entre no aeroclube.

Você também pode chegar a este terminal de transporte público. Nesse caso, você precisa pegar qualquer ônibus que o leve a Etkul. Os ônibus saem da rodoviária do Norte e do hospital regional. A programação do transporte público pode ser encontrada na estação de ônibus. Em seguida, peça ao motorista para fazer uma parada perto do hub aéreo de Kalachevo. O marco básico da parada é o sinal azul “Aeródromo de Kalachevo”, sobre o qual falamos acima, e o pôster no poste com a nota “Paraquedismo, treinamento de voo, acrobacia Yak-52.”

Frota

Muitas pessoas gostam de voar no aeródromo de Kalachevo em Chelyabinsk. NOa frota aérea deste hub aéreo possui as seguintes aeronaves:

• board Р2006 Twin (Itália, Tecnam);
• placa P2002 Sierra (Itália, Tecnam);
• board Р92 Echo Super (Itália, Tecnam);
• toca-discos Eurocopter EC135 (Alemanha, Eurocoper);
• Helicóptero Robinson R-44 (EUA, Robinson Helicopters).

Boris Vladimirovich Zavyalov é o responsável pelos voos.

Chelyabinsk aeroclube

Visitando o clube de vôo de Chelyabinsk DOSAAF RF, você pode fazer um s alto de pára-quedas de uma altura de 800 m a um custo de 3.000 rublos. Você também pode oferecer um s alto com um ônibus de uma altura de 2,5 mil metros com vídeo e fotografia, que custará 6200 rublos.

A bordo do AN-2, o voo custa a partir de 1.500 rublos e no Yak-52 - a partir de 3.000 rublos. A propósito, todas as aeronaves da ChelAvia passam a noite em hangares. Por exemplo, uma prancha Tecnam P2002 Sierra pode ser entregue no estacionamento por uma pessoa a pé, já que o carro pesa apenas 335 kg. E a prancha Tecnam P2006T já pode ser puxada por várias pessoas, pois sua massa é de 800 kg.

Program

Você quer se tornar um paraquedista? Um programa de treinamento exemplar para paraquedistas no aeroclube de Chelyabinsk consiste em uma coleção de três esquemas:

1. Paraquedismo introdutório.
2. Treinamento geral básico de paraquedistas.
3. Treinando paraquedistas.

Com a ajuda deste programa, instrutores treinam paraquedistas novatos, jovens pré-recrutamento para as Forças Armadas de RF de profissão "pára-quedista" e membros de patriotas,esportes, organizações militares-patrióticas.