Uma companhia aérea de baixo custo é uma companhia aérea de baixo custo que oferece uma tarifa muito baixa para viagens em troca da rejeição de muitos serviços tradicionais de passageiros. Quais são as melhores companhias aéreas de baixo custo na Itália? Por que eles são bons? Você encontrará respostas para essas e outras perguntas no artigo.
Ascensão
Como surgiram as companhias aéreas de baixo custo? O conceito de baixo custo teve origem nos EUA. A partir daí, espalhou-se pela Europa no início dos anos 90 e depois para muitos outros países ao redor do mundo. O termo "low-cost" em muitos idiomas do nosso planeta é emprestado do inglês, onde originalmente se referia a todas as companhias aéreas com uma estrutura de custos operacionais mais baixa que seus concorrentes.
O termo "low-cost" é muitas vezes aplicado a qualquer companhia aérea com preços baixos de passagens e uma gama restrita de serviços, independentemente de suas versões operacionais. Mas as companhias aéreas de baixo custo não devem ser confundidas com as transportadoras aéreas regionais que trabalham sem serviço em voos curtos. Ou com companhias aéreas com serviço completo, mas limitando a gama de serviços.
Companhias aéreas italianas de baixo custo
As companhias aéreas italianas de baixo custo entre os viajantes desfrutamenorme popularidade. Existem apenas três operadoras de baixo custo operando neste país:
- A Meridiana fly é a segunda maior companhia aérea italiana de baixo custo. A companhia aérea opera voos internacionais e domésticos.
- Air Dolomiti - envolve quase todo o país com uma rede de rotas. Também voa para países europeus.
- Blu-express - voa tanto em rotas transnacionais quanto em rotas domésticas.
Estas três companhias aéreas de baixo custo são consideradas as melhores da Itália.
Sabe-se que as companhias aéreas de baixo custo Raynair e EasyJet voam para este país. Outras companhias aéreas de baixo custo também transportam passageiros da Itália: Vueling, Norwegian, Germanwings, airBerlin, airB altic.
O que são operadoras de baixo custo?
Muitos turistas gostam das companhias aéreas de baixo custo da Itália. Vamos considerá-los com o máximo de detalhes possível. São companhias aéreas com passagens baratas, serviços adicionais pagos e novas aeronaves. O custo das passagens aéreas de baixo custo inclui apenas um mínimo de bagagem e voos. A seleção de assentos, bagagem de mão, refeições a bordo e check-in no aeroporto devem ser pagos separadamente. Essas companhias aéreas possuem apenas aviões novos em sua frota, pois possuem menor consumo de combustível e não necessitam de manutenção frequente.
Graças a essas companhias aéreas, você pode voar por um rublo ou um euro, mas esses bilhetes são muito raros e são vendidos apenas para promoções. É bem possível comprar passagens aéreas por 25 euros ou 999 rublos. Em média, as pessoas pagam por um voocompanhias aéreas de baixo custo são metade disso.
Bagagem
As companhias aéreas de baixo custo na Itália têm uma pequena quantidade de bagagem incluída no preço do bilhete. Mas também acontece que o transporte de toda a bagagem de mão despachada é pago, e o custo do seu transporte pode ser duas vezes maior que o preço da passagem.
Se você tiver muita bagagem, é melhor não usar os serviços de companhias aéreas de baixo custo. Pagar demais a bagagem de mão aumentará o custo do voo muitas vezes. Antes de comprar passagens aéreas baratas, é imprescindível esclarecer as regras de transporte de bagagem com os funcionários das companhias aéreas.
Melhor companhia aérea italiana de baixo custo
Qual é a melhor companhia aérea italiana de baixo custo Air Dolomiti? Esta companhia aérea italiana foi fundada em Verona. Está sediado no Aeroporto Internacional de Munique e no Aeroporto de Verona. 100% das ações da empresa são de propriedade da Deutsche Lufthansa AG desde 2003.
Histórico e dados
As companhias aéreas de baixo custo na Itália são especialmente reverenciadas pelos viajantes. A companhia aérea que estamos considerando foi fundada em janeiro de 1989. O nome da empresa vem de uma cordilheira localizada nos Alpes Orientais - as Dolomitas (Alpi Dolomiti italiano).
Esta é a principal companhia aérea regional no norte da Itália. Possui os seguintes dados:
- código IATA:EN.
- código ICAO: DLA.
- Endereço: Via Paolo Bembo, 70, Frazione di Dossobuono, Villafranca di Verona, 37062 Itália.
- Frota: Embraer 195.
- Centros aéreos básicos: Trieste Friuli Venezia Giulia, Munique.
A segunda famosa companhia aérea italiana de baixo custo
Meridiana SpA, operando como Meridiana (anteriormente Alisarda SpA e Meridiana fly SpA), é uma companhia aérea privada italiana com sede em Olbia. Sua base principal está localizada no porto aéreo de Olbia Costa Smeralda.
A companhia aérea opera voos charter e regulares para destinos domésticos, transnacionais e europeus de várias bases na Itália. Algumas de suas operações são realizadas por uma subsidiária da Air Italy sob a marca Meridiana.
Crônica
A Meridiana SpA foi fundada em 1963, em 29 de março, em nome de Alisard, pelo Príncipe Aga Khan Karim al-Husseini com o objetivo de desenvolver o turismo na Sardenha. Os voos planejados começaram em 1964.
35% das novas ações para fortalecer o empreendimento foram emitidas por um novo acionista em 1989, e o nome Meridiana foi adotado em 1991, em 3 de maio. Os primeiros serviços internacionais foram implementados no final de 1991 em Paris, Barcelona, Frankfurt e Londres.
No final de fevereiro de 2010, a Meridiana fly era a segunda maior companhia aérea da Itália. Foi criado pela fusão da Eurofly, especialista em voos charter de longo curso para destinos de férias, e da Meridiana, operadora planejada de voos europeus e nacionais, com o objetivo principal de conectar os hubs aéreos da base da Itália com a Sicília e a Sardenha.
Em outubro de 2011, a Meridiana fly adquiriu integralmente a Air Italy, a companhia aérea charter italiana, que agora opera em nome daMeridiana.
Em 16 de janeiro de 2013, o conselho de administração da Meridiana SpA confirmou o acordo para adquirir a Meridiana SpA de todas as ações ordinárias da Meridiana, que eram de propriedade dos antigos acionistas da Air Italy Holding Srl. Hoje, o grupo é administrado pela Meridiana SpA Holding, que controla 89% da Meridiana fly, incluindo 100% da Air Italy. O resto está na Bolsa de Valores de Milão.
Quando a fusão da Air Italy foi concluída, a Meridiana fly voltou ao seu antigo nome mais curto Meridiana em abril de 2013.
Em 2014, a companhia aérea continuou a mudar de marca, enviando voos internacionais para Moscou, Kyiv, Londres e outras cidades, e confirmou sua liderança na Sardenha, com foco em Catânia, Nápoles, Milão, o hub aéreo de Verona para a Itália voos domésticos.
Em julho de 2016, foi anunciado que a Qatar Airways adquiriu uma participação de 149% na Meridiana.
Frota
Então, você já sabe quais companhias aéreas de baixo custo voam para a Itália. A Meridiana possui acordos de codeshare com as seguintes companhias aéreas:
- Air M alta;
- Air Berlin;
- Ar Azul;
- Air Moldova;
- S7 Airlines;
- Iberia;
- British Airways;
- Blue Panorama Airlines.
Há 39 aeronaves na frota da empresa.
Companhia aérea de baixo custo
Blue-express é uma companhia aérea italiana de baixo custo com sede em Roma. Realiza transporte aéreo internacional e doméstico, é um link da companhia aérea matriz Blue Panorama Airlines.
Proprietário da Blue Panorama Airlines – Distral & Itr. Concordo, as companhias aéreas de baixo custo na Itália são muito interessantes para estudar.
Em setembro de 2009, a frota da companhia aérea que estamos considerando consistia nas seguintes aeronaves:
- três aeronaves Boeing 737-300;
- três aeronaves Boeing 737-400 da companhia controladora Blue Panorama Airlines.
Preços
Quais são os preços oferecidos pelas companhias aéreas de baixo custo da Itália para seus serviços? Já dissemos que a companhia aérea Meridiana é uma das maiores da Itália. Hoje, seus aviões transportam passageiros na direção 51. Uma das residências da companhia aérea está localizada na Rússia. Os voos domésticos da companhia aérea são representados por tais cidades: Catânia, Lampedusa, Napali, Palermo, Olbia, Roma, Milão, Cagliari, Turim, Verona, Rimini, Bolonha, Gênova.
O preço médio do bilhete por viajante para voos domésticos em todo o país é de 40 a 50 euros por trecho.
Os voos domésticos da Blue-Panorama são representados pelas seguintes cidades italianas: Ancona, Roma, Génova, Florença, Bolonha, Milão, Lampedusa, Pisa, Perugia, Verona, Veneza, Treviso, Turim, Reggio di Calabria.
Os voos dentro do país custam 30 euros em quase todas as direções por passageiro.
Ingressos
As companhias aéreas domésticas das companhias aéreas de baixo custo da Itália estão quase sempre cheias de passageiros. Os bilhetes mais baratos para um rublo ou um euro são vendidos antecipadamente e em novos voos para fins promocionais. As companhias aéreas de baixo custo vendem passagens a preços baixos para os primeiros clientes à medida que enchemaumento do preço do bilhete de avião.
As companhias aéreas de baixo custo incluem 60-70% do custo de um voo no preço dos bilhetes, por isso cerca de 30% dos bilhetes são vendidos a preços baixos. Quando o avião está cheio, a companhia aérea organiza uma venda de passagens para ganhar serviços extras e completar o voo.
Ao escolher uma data, local de chegada e partida, fique atento, pois passagens aéreas de baixo custo não podem ser devolvidas! Algumas companhias aéreas de baixo custo se oferecem para cancelar uma passagem, alterar o nome do viajante ou a data da viagem, pagando antecipadamente. Mas isso aumenta significativamente o preço do voo. Muitas vezes, as penalidades para tais alterações são iguais à compra de um novo ingresso.
Normalmente, as companhias aéreas de baixo custo são escolhidas quando apenas um voo é necessário. Pegue poucas coisas, aguente sem comida, registre-se online, não escolha um assento na cabine da aeronave - então a passagem aérea será realmente barata. Deve-se lembrar que a política das companhias aéreas de baixo custo visa a redução de custos e ganhos em serviços adicionais.
Comida
Refeições a bordo de companhias aéreas de baixo custo são sempre pagas. Alguns oferecem apenas água de graça. Em média, a duração dos voos das companhias aéreas de baixo custo não excede três horas - durante esse período, não é difícil recusar comida. Se isso for difícil para você, leve um saco de biscoitos ou nozes com você.
Escolhendo um assento
A escolha de um assento na cabine de companhias aéreas de baixo custo é paga. Ao reservar um bilhete, ser-lhe-á oferecido um lugar com base na carga de trabalho da aeronave. Se você desejarmudar, você terá que pagar. Assentos da primeira fila e assentos espaçosos são vendidos a preços mais altos.
Registrar
Se você estiver voando com uma companhia aérea de baixo custo, você terá que fazer o check-in online para o voo. O check-in no porto aéreo pode ser pago devido aos custos trabalhistas mais baixos para os trabalhadores nos balcões de check-in. Você precisa imprimir seu cartão de embarque com antecedência, pois este também pode ser um serviço pago.
Cubos de ar
Todas as companhias aéreas pagam taxas de serviço aos hubs aéreos: manuseio de bagagem de mão, check-in de viajantes, limpeza de cabine, entrega na aeronave e assim por diante. Nem todos os principais hubs oferecem às companhias aéreas de baixo custo tarifas baixas.
Em regra, para economizar, as companhias aéreas de baixo custo não voam para os berços aéreos centrais, mas escolhem aquelas que estão mais distantes das megacidades. Para reduzir o tamanho da taxa de hub aéreo, as companhias aéreas de baixo custo recusam os serviços: não usam ônibus ou “mangas”. Os passageiros caminham para o embarque.
As companhias aéreas de baixo custo não pagam aos hubs aéreos para estacionamento de longo prazo. Após o embarque e despacho da bagagem de mão, os comissários de bordo preparam o avião para o voo e imediatamente levam os viajantes no próximo voo. Para economizar dinheiro, as companhias aéreas de baixo custo oferecem estacionamento noturno apenas nos hubs aéreos domésticos. Por esta razão, as companhias aéreas não voam longas distâncias.
Deve-se notar que a cabine das companhias aéreas de baixo custo está equipada com um grande número de assentos com pouco espaço para as pernas, algumas companhias aéreas de baixo custo não podem reclinar o assento, também não há classe executiva.
