Um dos fatores que garantem um voo confortável e seguro é escolher o assento certo no avião.
Sobre a Airbus
A Airbus, que fabrica aeronaves para aviação civil, de carga e militar, é a principal e talvez a única concorrente da famosa Boeing há quase meio século. Simbolizando a competição entre a Europa e a América, o Velho e o Novo Mundo, a Airbus e a Boeing produzem confortáveis transatlânticos de várias classes - desde carros enormes como o A380 e B747, até aeronaves de média e longa distância como o A320 e o B737.
Não menos importante, a forte concorrência e a presença de um forte concorrente fazem com que essas duas empresas melhorem constantemente e ofereçam às companhias aéreas cada vez mais novidades - mais confortáveis, mais seguras e mais econômicas.
Especificações Airbus A330-300
Substituindo seu pai, o Airbus A330, o A330-300 recebeu algum alongamento da fuselagem, que acabou ficando com 63,7 metros. A envergadura desta aeronave é de 60,3 metros. O Airbus A330-300 pode transportar até 440 passageiros (se houver apenas uma classe de assentos na cabine) por uma distância de até 10.000 quilômetros. Além disso, o transatlântico possui um amplo compartimento de carga, o que possibilita sua utilização como aeronave de transporte de carga. A velocidade de cruzeiro do Airbus A330-300 é de 880 km/h.
Airbus A330-300 parece mais rentável em comparação com seus concorrentes, Boeing 767 e 787, pelo menos em termos de demanda. As vendas do modelo Airbus estão em um nível mais alto - cerca de cem A330-300s são encomendados anualmente por companhias aéreas de todo o mundo.
Os melhores lugares no exemplo da Aeroflot
Como o layout dos assentos na cabine da aeronave é diferente para cada companhia aérea, para conveniência dos leitores, considere o exemplo de uma embarcação de propriedade da maior transportadora russa, a Aeroflot. O Airbus A330-300, cujos melhores assentos vamos selecionar agora, é utilizado pela transportadora nacional em três configurações de cabine, e optamos pela opção mais comum.
Então, qual é o melhor lugar para embarcar no Airbus A330-300? O layout da cabine nos mostra que na classe executiva, os locais para onde podem surgir reclamações são a última e a primeira fila. A primeira deve-se à proximidade de áreas técnicas como a cozinha, roupeiro e wc. Este último se deve à proximidade com a classe econômica, de onde, devido à colocação de mais pessoas ali, sai mais barulho.
Na 15ª fila da classe económica não há bancos lateraisvigias, que devem ser consideradas se você quiser passar um vôo na contemplação das nuvens e do céu sem fim.
A 29ª fila será conveniente para voos longos - há saídas de emergência nas proximidades, não há assentos na frente, por isso será muito espaçoso para sentar e deitar lá, você pode esticar as pernas e se levantar a qualquer tempo sem ter que acordar seu vizinho. Mas vale a pena considerar a proximidade dos banheiros. A partir daí, um cheiro desagradável pode ser ouvido, e ficar ao lado de pessoas na fila provavelmente não será muito agradável para alguém. Também perto desta linha, junto com a 11ª linha, há suportes de berço, então prepare-se para o fato de que todo o voo estará ao lado de vocês, bebês.
Os lugares mais desconfortáveis estão nas fileiras 44-45 e 27-28. Além de estar perto dos banheiros, as costas dos assentos nessas fileiras não reclinam - simplesmente não há lugar nenhum, pois há uma parede atrás.
E, por fim, notamos a fileira 41, na qual, devido a uma ligeira diminuição na largura da aeronave, dois assentos próximos ao corredor se projetam ligeiramente, o que pode gerar transtornos adicionais.
Dicas Gerais
Finalmente, repetimos algumas dicas que serão relevantes na hora de escolher assentos em qualquer aeronave, não apenas no Airbus A330-300: não escolha assentos próximos a salas técnicas, principalmente quando se trata de banheiros. Certifique-se também de que os encostos dos bancos reclinam ou você terá que dormir em uma posição totalmente sentada.
