Se você está pensando onde fica a saída de emergência em um vagão com assento reservado, então você está seriamente indo em uma viagem de “classe econômica”. Um assento reservado custa uma ordem de grandeza mais barata do que um carro compartimentado. Mas você pode ficar confortavelmente nele durante a noite e, se tiver sorte, dormir o suficiente.
No entanto, esse tipo de transporte causa um sorriso irônico no rosto de todos que já viajaram nele pelas extensões do nosso país. Embora não se possa dizer que é muito desconfortável andar nele. Todas as mesmas prateleiras, paredes, uma mesa e um condutor com chá. Mas de qualquer forma, se você perguntar a alguém sobre uma saída de emergência em um vagão reservado, você definitivamente ouvirá a resposta: "Se você não tiver sorte com seus vizinhos, precisará dela". E então um silêncio significativo, eles dizem, na estrada você descobrirá tudo sozinho.
Por que reservar assento?
O nome do carro vem do assento reservado. Anteriormente, esse era o nome do cartão com a designação do assento, que os passageiros recebiam além do bilhete principal. Havia carruagens reservadas e não reservadas. E o tipo de carro que nos interessava era percebido pelos passageiros como comum, mas com a designaçãolugares. Então o nome ficou com ele.
Que tipo de carroça é essa?
Platzkart é um carro dormindo. Sua diferença fundamental do cupê ou SV é a completa ausência de portas. Todo o espaço dentro do carro está aberto. Essa circunstância obriga os passageiros a ficarem de olho em suas bagagens.
Deve-se notar que nas vagas reservadas dos carros em um pequeno espaço fechado há mais de cinquenta pessoas ao mesmo tempo. Todos se veem e, em caso de emergência, o pânico pode se tornar incontrolável em questão de segundos. Portanto, é especialmente importante que os viajantes saibam onde procurar uma saída de emergência em um vagão com assento reservado.
Esquema do carro
Apesar de não haver portas dentro do assento reservado, cada carro ainda é dividido em compartimentos familiares ao passageiro doméstico. São nove, com seis leitos cada. Há 54 "prateleiras" no total.
Cada compartimento tem duas mesas dobráveis, três bagageiros e gavetas sob o beliche inferior.
Aliás, a notória saída de emergência do vagão reservado está localizada nos compartimentos 3 e 6. No entanto, como em outros tipos de carros.
Também no assento reservado você pode encontrar dois banheiros, um de titânio, um compartimento do condutor, um vestíbulo e um corredor bastante estreito.
O melhor e o pior
À primeira vista, todas as “prateleiras” do assento reservado são iguais. Mas tudo tem suas próprias características.
Ao escolher um assento em um carro com assento reservado, você deve saber:
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Os lugares mais desconfortáveis são os laterais. Seu comprimentonão permite assentos confortáveis, e passageiros mais altos do que a média não serão capazes de esticar as pernas ao máximo.
- A numeração dos bancos laterais começa no número 37 e vai do final do carro;
- As prateleiras laterais inferiores são 10 cm mais compridas do que as superiores.
- Assentos no início e no final do carro são mais curtos do que todos os outros (números 1, 2, 35 e 36).
- O assento número 36 é um dos mais desconfortáveis do carro. Uma partição é instalada nela, contra a qual as pernas da maioria dos passageiros repousam. Não há escada para fácil escalada até a prateleira. Além disso, está localizado próximo ao banheiro.
Nos compartimentos onde há uma saída de emergência em um vagão de segunda classe, os passageiros enfrentam um inconveniente inesperado. As janelas não abrem. E não por uma piada de mau gosto. Então, por design. Por quê? Abordaremos isso na próxima seção.
Como funciona a saída de emergência?
No vagão de segunda classe, a evacuação dos passageiros é feita pelas janelas. Afinal, todo mundo conhece a placa nos bondes: “Puxe a corda, aperte o vidro”. Aqui o princípio é o mesmo.
Sair pela janela é bem fácil. Mas para que qualquer passageiro saia do carro sem impedimentos, ele deve estar fechado. Então, no caminho, não haverá partes da moldura de madeira. Portanto, em todos os carros dos compartimentos 3 e 6, o projeto da janela não prevê abertura. Isso se torna o principal problema para quem comprou ingressos para esses lugares. Especialmente quando o termômetro mostra mais de 25 graus.
Atitude negativa
Por que o assento reservado é tão odiado? Afinal, há muito poucas diferenças em relação ao carro-compartimento normal.
Ao viajar em tal vagão, os passageiros sofrem com odores e ruídos estranhos. Isso é especialmente irritante quando a viagem dura mais de um dia. Imagine: 50 pessoas, alguém vai a algum lugar, alguém come alguma coisa e pelo menos metade delas está constantemente conversando. E ainda não nos lembramos da precisão de usar os banheiros.
Por isso os ex-passageiros desse tipo de carro brincam que a saída de emergência no assento reservado pode ser útil no meio da viagem.
