O nome completo do submarino é "D-2 Narodovolets". Segundo a série, é o primeiro, a letra D significa o projeto, ou seja, "Dezembrista". Eles começaram a construí-lo em março de 1929, o canteiro de obras era a Usina Báltica nº 189. A princípio, o barco era simplesmente chamado de "Narodovolets", lançado em maio de 1929. Após 5 anos, ela recebeu o nome de D2, mas a palavra "Narodovolets" permaneceu nos documentos.
Histórico
Quando 3 submarinos estavam sendo construídos na URSS, o D-2 era um deles.
O primeiro engenheiro mecânico sênior de Narodovolets foi Georgy Martynovich Trusov. Em 1931, o barco foi incluído na Frota do Báltico. em 1933, passou pelo Canal do Mar Branco-Báltico, depois foi introduzido na Frota do Norte. No mesmo ano, ela passou sob o gelo, a campanha foi bem sucedida. Em 1939, ela retornou ao Báltico em julho, após o que começou a ser reparada e modernizada.
A imagem mostra o barco sendo lançado.
O principal designer desta série -Malinin Boris Mikhailovich Mesmo antes da revolução, ele participou da construção de submarinos. Além de "Narodovolets", os barcos "Krasnogvardeets" e "Decembrist" também foram estabelecidos. Características principais:
- O deslocamento da superfície é de 933 toneladas.
- O comprimento do barco é de 76 m.
- A largura é de 6,5 m.
- Debaixo d'água o barco navega a uma velocidade de 8,7 nós.
- Acima da água - a 11,3 nós.
- O barco pode ficar offline por 40 dias.
- Pode mergulhar a uma profundidade máxima de 90m.
- Tem 14 torpedos como munição.
- A tripulação é de 53 pessoas.
Bottom é uma pintura de V. A.
Segunda Guerra Mundial
Em 1942, o barco fez sua primeira viagem. Mas os alemães montaram uma rede antissubmarina especial e os Narodovolets ficaram presos nela. Como a rede era de aço, os submarinistas tiveram que retirar o navio dela por dois dias inteiros. Então o barco se aproximou de Bornholm. Em outubro, ela enviou um navio inimigo chamado Jacobus Fritzen para o fundo. Alguns dias depois, um barco atacou e danificou gravemente uma balsa marítima.
Depois da Segunda Guerra Mundial
Depois que a guerra acabou, o submarino "Narodovolets" serviu na Frota do Báltico. Foi desarmado apenas em 1956 e depois se tornou uma estação de treinamento. Em 1989o governo decidiu que era necessário criar um complexo especial dedicado aos heróicos submarinistas da Segunda Guerra Mundial. O Bureau of Marine Engineering assumiu o desenvolvimento do complexo. No mesmo ano, o navio foi instalado como museu memorial, pois pertencia aos submarinos da Segunda Guerra Mundial. Em 1993, foram abertas exposições de museus com a participação das primeiras pessoas do estado russo.
Comandantes e campanhas
O primeiro comandante do navio foi Vladimir Semenovich Vorobyov, que comandava desde 1928.
Então, por 2 anos inteiros, o submarino "Narodovolets" foi comandado por Mikhail Kuzmich Nazarov. Depois dele 4 anos - Lev Mikhailovich Reisler.
Foram 14 comandantes no total, Yuri Alexandrovich Krylov foi o último a ser nomeado.
O barco fez 4 viagens. A primeira foi lançada em setembro de 1942 e terminou em novembro do mesmo ano.
A segunda campanha "D-2 Narodovolets" realizada 2 anos depois, em outubro de 1944, no período de 2 a 30.
A terceira campanha foi feita em meados de dezembro de 1944 até o final de dezembro de 1945.
O barco fez sua última campanha de combate em abril de 1945, terminou em maio de 1945.
Tour
No primeiro compartimento há torpedos, despensa, etc. No segundo - uma estação de rádio. No terceiro - uma cozinha, cabines. No quarto - um posto de comando, no quinto - baterias, o sexto - diesel. O sétimo está localizado na popa, onde estão localizados os motores elétricos.
No museu você pode tirar uma foto com qualquer gadget, mas é pago. Você pode deixar roupas e itens pessoais no vestiário. A passagem é estreita, não há espaço suficiente, é melhor não levar as coisas ou entregá-las ao bengaleiro. O museu é adequado para todas as pessoas que gostam de tecnologia, que gostam de história.
Há uma extensão não muito longe da bilheteria, há exposições. Um fato interessante é que o submarino Narodovolets foi construído, mas ainda não havia torpedos para ele. Portanto, havia adaptadores nos tubos de torpedo para uso de torpedos antigos. Quando os dezembristas foram projetados, levaram em consideração a segurança da tripulação: criaram um complexo especialmente projetado para salvar os tripulantes. As primeiras instalações domésticas de diesel são instaladas no barco.
Para maior clareza, existem manequins em alguns quartos. Você pode vir por conta própria, embora seja recomendável fazer um tour ou participar de um grupo, pois será mais interessante com um guia.
Com a ajuda de um guia, você pode se familiarizar com o submarino, ver tudo - o dispositivo, armas, aprender sobre as atividades da tripulação. Se você está procurando algo para ver em São Petersburgo barato e não muito longe, então você pode vir aqui. Uma visita está incluída em algumas excursões, custa cerca de 500 rublos.
O barco está localizado na Ilha Vasilyevsky, perto da Estação Marítima. O museu está aberto das 11h00 às 18h00. O dia de folga é segunda-feira, e o museu também fecha às terças, e outro dia de folga é a última quinta-feira de cada mês.
O endereço legal do museu é o seguinte: a cidade de São Petersburgo, duto Shkipersky, 10, o submarino fica bem perto de lá.
Comentários de visitantes
Os visitantes respondem muito bem aos pontos turísticos. Se você decidir o que ver em São Petersburgo com uma criança, as crianças vão gostar muito do barco. Aqui você pode tocar em diferentes botões, todos os tipos de alavancas. Este lugar será muito interessante não apenas para crianças, mas também para adultos. Os adultos podem assistir a diferentes materiais que dizem respeito não só ao barco, mas também a toda a frota submarina. E as crianças vão ver fotos, pinturas e a própria nave, podem ir até o posto de comando e virar o volante, olhar os torpedos, pelo periscópio. O museu é bem quentinho.
Ress alte-se que na última quarta-feira do mês, os visitantes têm visita gratuita. Um monte de material diferente é dado teórica e praticamente. Os visitantes falam sobre se divertir (pelo menos uma hora e meia) no barco, apreciando o quão difícil era estar nele quando fazia uma caminhada.
Museu muito interessante, muito informativo, recomendado para crianças de 3 a 4 anos. Homens adultos também vão gostar. As meninas também estarão interessadas em história e prática.
Na primeira sala há armas, na sala de torpedos - alojamento, não muito longe da estação de controle principal, onde há muitos instrumentos diferentes.
No compartimento de comando você pode ver um periscópio, vários interruptores e indicadores. Você também pode subir na torre de comando. Perto está uma exposição, onde você pode ver documentos e fotografias. Em seguida é a sala de rádio, posto hidroacústico. Na terceira sala há maquetes de barcos, várias fotografias, todo tipo de pinturas e documentos. Assim é possívelmergulhe na vida dos submarinistas, aprenda a história dos submarinos.
Se você for sozinho, sem guia, pode assistir a um filme que fala sobre as seções do museu. O barco tem banheiro e uma ordem estrita é mantida.
Como chegar lá sozinho
Para chegar ao barco, você pode pegar o metrô e chegar à estação "Primorskaya". Lá você precisa pegar os ônibus nº 7, 151. Você também pode pegar o trólebus nº 10. Nele você vai para Shkipersky. Depois de alguns passos, você verá o complexo. O carro geralmente é deixado nos pátios.
As pessoas vão aqui:
