Boeing 767-300. Esquema do salão "Katekavia". Classes executivas e econômicas

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

Boeing 767 é o modelo mais famoso e difundido de avião de passageiros, que recebeu reconhecimento em todo o mundo. O desenvolvimento da aeronave foi realizado pelos melhores designers americanos em 1981. A aeronave foi projetada para transportar passageiros em longas e curtas distâncias. A aeronave Boeing 767-300 é um modelo aprimorado do Boeing 767-200. Ao contrário de seu antecessor, a versão modificada recebeu várias vantagens, incluindo: um moderno sistema de abastecimento de combustível, isolamento de ruído, um sistema de controle de voo aprimorado e excelente manobrabilidade. Na época da construção do avião foram utilizados todos os métodos estruturais modernos, materiais de última geração e especialistas altamente qualificados.

Azur Air

Há três anos, o mercado de transporte aéreo foi reabastecido com um novo representante - Azur Air. Um russo dado anteriormentea companhia aérea atuou sob a marca "Katekavia" e fazia parte da popular companhia aérea Utair na Federação Russa, que realiza voos domésticos e internacionais. O aeroporto base da Azur Air é o aeroporto Domodedovo na capital. A empresa em seu arsenal utiliza principalmente modelos Boeing 767-300, que fazem o maior número de voos por conta da empresa. Este modelo de avião comercial possui um design de compartimento de passageiros, onde cada um dos passageiros pode sentir liberdade absoluta nas pernas devido ao maior espaço entre os assentos dos passageiros.

Boeing 767-300. Esquema do salão “Katekavia”

Como já dissemos, este modelo é significativamente superior aos seus antecessores em termos de conforto dentro da cabine. Para entender completamente do que se trata este artigo, você deve se familiarizar completamente com o layout da cabine do Boeing 767-300 “Katekavia”. O número total de assentos dentro do avião é de 215 peças, sendo 185 destinadas a passageiros da classe econômica e as 30 restantes - para visitantes do compartimento de conforto aprimorado. Todos os assentos a bordo da aeronave, independentemente de pertencerem a uma determinada classe, são confortáveis em qualquer situação. Em primeiro lugar, o passageiro pode ajustar o encosto do banco a qualquer momento. Em segundo lugar, os assentos na cabine da aeronave são instalados de forma que suas pernas sempre se sintam livres e confortáveis. O feedback mais positivo sobre o layout da cabine do Boeing 767-300 "Katekavia" é deixado pelos visitantes do negócioturma que conseguiu utilizar os assentos da primeira linha, marcados com as marcações correspondentes na forma dos símbolos “A” e “B”.

Qual é o benefício da classe executiva?

Passageiros que compraram passagens para o setor com maior conforto recebem assentos isolados com distância máxima de blocos técnicos, banheiros, além de amplo espaço entre assentos adjacentes. Se falarmos dos assentos localizados na quinta fila, eles são menos convenientes, pois ficam o mais próximo possível da classe econômica e da cozinha.

classe econômica

Assentos desta classe não proporcionam maior conforto, mas mesmo aqui cada passageiro pode encontrar seu assento favorito se estiver familiarizado com o layout da cabine do Boeing 767-300 “Katekavia”. Assentos localizados na 11ª fila da classe econômica podem causar muito desconforto para aqueles passageiros que gostam de descansar ou dormir na estrada. Normalmente uma grande multidão de pessoas aparece nesta parte da aeronave, o que se explica pela proximidade do banheiro. Batidas regulares de portas, conversas incessantes, sons de descarga do vaso sanitário afetam negativamente o resto dos passageiros. Inconveniências semelhantes são experimentadas por portadores de ingressos com assentos localizados nas filas 24 e 25. Somente neste caso, eles reclamam de encostos mal reclináveis. No terreno da 38ª fila encontram-se os bloqueios técnicos. Como regra, esses são os piores lugares na cabine de um avião. Portanto, se você for fazer um voo longo, vale a pena considerar todos os detalhes acima.

Este artigo apresenta um diagrama da cabine "Katekavia" na foto do Boeing 767-300. Os leitores podem aproveitar todos os benefícios.

Conclusão

A maioria das companhias aéreas pratica a possibilidade de check-in online para um voo, onde cada passageiro pode primeiro se familiarizar com o layout da cabine da aeronave e escolher com antecedência a opção mais confortável para si. Um assento bem escolhido na cabine é a base de um ótimo voo!