Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) é a companhia aérea nacional da República da Mongólia. Opera voos internacionais diretos para 9 cidades na Europa e Ásia, bem como para 6 destinos (incluindo Austrália) via code-share via Hong Kong.
Descrição
A MIAT foi fundada em 1956 como uma companhia aérea estatal. Em 1993, a Mongolian Airlines passou por uma reorganização, tornando-se uma empresa comercial independente. O local de registro e o principal hub é o Aeroporto Internacional de Ulaanbaatar. Gengis Khan.
Nos últimos anos, a administração vem implementando um programa para substituir aeronaves tecnicamente, economicamente e ambientalmente obsoletas por novos modelos. Por esta razão, das mais de duas dezenas de aeronaves, 6 aeronaves permaneceram em serviço. Espera-se que mais quatro cheguem em 2019.
Início
A criação da Mongolian Airlines está intimamente ligada à história da Força Aérea do país, quando em 25 de maio de 1925, um avião de carga fez o primeiro pouso em UlaanbaatarYonkers-13, doado pela União Soviética à jovem república. Mais tarde, em 1946, foi formado um destacamento de transporte aéreo civil, que realizou transporte aéreo para as cidades provinciais de Dundgobi, Sainshand, Underhaan e Sukhbaatar.
Em 1946-1947, o Conselho de Ministros da República Popular da Mongólia aprovou as "Regras da Aeronave Civil", sinais e insígnias aprovados. No final da década de 1940, o primeiro destacamento de aviação civil realizou voos diretos de Ulaanbaatar para as aimags (províncias) mais próximas: Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator e Dornod, e também realizou voos charter não programados limitados para entregar correspondência para lugares remotos.
Desenvolvimento
1956 marcou o início de uma nova era no desenvolvimento da aviação civil na Mongólia. 5 aeronaves An-2 foram entregues da União Soviética. Paralelamente, foi realizado o retreinamento dos pilotos. Em 1958, já havia 14 An-2s e 7 Il-14s. Em 1970, a Mongolian Airlines servia 130 destinos locais, incluindo capitais provinciais, assentamentos periféricos e fazendas coletivas. Em 1987 o MIAT tornou-se internacional com voos para a Rússia e China. Para isso, foram arrendadas aeronaves Tu-154.
Em 1993, a Mongolian Airlines tornou-se uma organização comercial independente operando com base no princípio da conveniência econômica. Muitas direções não rentáveis foram gradualmente fechadas. Iniciou-se a compra de aeronaves Boeing 727 mais modernas, permitindorealizar voos internacionais de acordo com as novas normas ambientais. Em maio de 1998, foi alugado um Airbus A310-300, que sofreu um acidente em 2011.
Desde 2002, o B737-800 e outros modelos da Boeing estão em operação. Como parte da expansão de sua rede de rotas, a Mongolian Airlines fez sua primeira compra direta de aeronaves Boeing 767-300ER em 15 de maio de 2013 e encomendou mais duas novas aeronaves B737-800. O novo B767-300ER de 54,9 m tem 220 assentos em 2 classes, velocidade de cruzeiro de 851 km/h e carga útil de 12 toneladas.
Direções
Mongolian Airlines entrega passageiros e bagagem para as seguintes cidades de Ulaanbaatar:
- Moscou (RF, Aeroporto Internacional Sheremetyevo);
- Berlim (Alemanha, Aeroporto Berlim-Tegel);
- Frankfurt (Alemanha, Aeroporto de Frankfurt am Main);
- Tóquio (Japão, Aeroporto Internacional de Narita);
- Busan (Coreia do Sul, Aeroporto Internacional de Gimhae);
- Seoul (Coreia do Sul, Aeroporto Internacional de Incheon);
- Hong Kong (China, Aeroporto Internacional de Hong Kong);
- Pequim (China, Aeroporto Internacional da Capital de Pequim);
- Bangkok (Tailândia, Aeroporto de Suvarnabhumi).
Além disso, sob o programa code-share (flight sharing) com a Cathay Pacific de Hong Kong, os voos são realizados para os seguintes destinos:
- Delhi (Índia);
- Singapura;
- Sydney (Austrália);
- Perth (Austrália);
- Melbourne (Austrália);
- Brisbane(Austrália).
Em 2008, a Mongolian Airlines suspendeu voos dentro do país, limitados a fretamentos sazonais. Isso se deve à inconveniência econômica e ao pequeno número de aeronaves em operação.
Frota de Aeronaves
Em agosto de 2017, a Mongolian Airlines opera uma frota Boeing de 6 aeronaves atendidas no Aeroporto de Ulaanbaatar. A frota inclui:
| Modelo | Peças | Capacidade, pessoas |
| Boeing 737-800 | 3 | 162/174 |
| Boeing 767-300ER | 2 | 220/263 |
| Boeing 737-700 | 1 | 114 |
Em 2019, está previsto o comissionamento de mais 4 placas do mais recente Boeing 737 MAX8 (capacidade de passageiros 175/200 pessoas) no valor de US$ 117 milhões cada. Em 2011, devido a danos na asa, o Airbus A310-300 foi desativado e posteriormente vendido. Também na reserva estão 3 aeronaves An-26 e 8 An-24. Eles são usados periodicamente para treinamento de tripulação de voo, entrega de carga e voos fretados domésticos.
