Uma enorme e bela metrópole às margens do Lago Michigan, Chicago é legitimamente chamada de capital do Centro-Oeste. Ocupa o terceiro lugar em número de habitantes (depois de Nova York e Los Angeles), é um importante centro industrial, cultural e financeiro. Com uma população de 2.722.553 habitantes, é o maior centro de transporte dos Estados Unidos, e os aeroportos de Chicago recebem diariamente aeronaves de 60 países estrangeiros e companhias aéreas domésticas.
O congestionamento dos três aeroportos desta cidade indica o quão importante e popular é o assentamento na América do Norte.
Descrição do Aeroporto O'Hare
Na área noroeste de Chicago está o maior aeroporto internacional da cidade de O'Hare. Com mais de 2.600 decolagens e aterrissagens todos os dias, tornando-se o lugar mais movimentado do mundo, não é um lugar fácil de trabalhar.
Este aeroporto está localizado a 27 km do centro da cidade. Foi construído aqui durante a Segunda Guerra MundialDouglas, mas em tempos de paz, os 180.000 m2 que ele ocupava ficaram vagos. A administração de Chicago decidiu desenvolver o aeródromo construído durante a produção para testar equipamentos de voo e, em 1949, recebeu o nome do famoso piloto militar, ás Edward O'Hare. Ele tem esse nome em nosso tempo.
OHara Airport (Chicago) percorreu um longo caminho, incluindo as seguintes mudanças:
- em 1955 começou a receber voos comerciais;
- um terminal internacional foi construído em 1958;
- em 1962, a expansão do aeroporto havia terminado, tornando-se o mais movimentado do mundo;
- em 1965 transportava 10 milhões de passageiros por ano;
- 1997 - Um novo recorde é estabelecido, e o número de pessoas que voam para o Aeroporto O'Hare anualmente excede 70 milhões;
- hoje seus terminais passam até 80 milhões de pessoas por ano.
Este gigante está conectado à cidade por um pequeno pedaço de terra de apenas 70 m de largura, permitindo que o município da cidade o administre.
Terminais
Atualmente, os aeroportos de Chicago ainda não lidaram totalmente com o grande número de passageiros que chegam ou transitam em Illinois todos os anos.
Atualmente, existem 4 terminais em O'Hare, mas os controladores deste terminal ainda são considerados os mais movimentados do mundo. Em um futuro próximo, está prevista a construção de mais 2 terminais, para os quais as autoridades da cidade terão que realocar quase 3.000cara.
Este aeroporto possui 186 saídas para os terminais nº 1, 2, 3 e 5 e 9 salas de recepção de passageiros. Cada um deles tem seus próprios salões e passagens entre eles:
Terminal 1 consiste em 2 salas e 53 saídas. As companhias aéreas são atendidas por ele: no hall B a United Airlines, que opera voos para Atlanta, Amsterdã, Pequim, Boston, Dallas, Paris, Londres, Los Angeles, Nova York, Cingapura e outras cidades. No Saguão C, os passageiros aguardam voos para Albany, Omaha, Syracuse, Austin, Cleveland, Kansas City, Portland, Indianápolis, Milwaukee e centenas de outras cidades (United Express)
Interessante: este terminal foi projetado e construído em 1987, e antes disso, os voos internacionais eram servidos por um prédio erguido em 1955
- Terminal 2 foi construído em 1962. Hoje, modificado, acomoda 2 salões com 30 saídas. Voos para o Canadá e voos domésticos são feitos a partir dele.
- Terminal No. 3 tem 77 passagens para as pistas em quatro pavilhões. Este hub da American Airlines atende voos domésticos.
- Terminal 5 é um saguão internacional com 21 portões.
Além de transportar passageiros, os aeroportos de Chicago oferecem transporte de carga, para o qual cada um deles possui zonas separadas para isso.
Infraestrutura do Aeroporto O'Hare
As pistas deste aeroporto estão em desvantagem, pois se cruzam. Isso causa o risco de colisões de aeronaves, especialmente quando a visibilidade é ruim.
Em andamentoo seu reequipamento, para o qual foram fechadas 2 vias para a construção de 4 novas, mas paralelas entre si. Dada a carga no aeroporto, podemos dizer que este é um trabalho titânico que exige concentração máxima tanto de despachantes quanto de pilotos.
Este é o Aeroporto de Chicago hoje. O esquema de sua reestruturação inspira esperança de que em breve até 3.800 aeronaves decolarão diariamente de suas novas pistas seguras. Embora haja uma luta entre as comunidades que terão que se mudar para novos locais de residência, mas há esperança de que um consenso seja encontrado e o aeroporto seja ampliado.
Além disso, todos os aeroportos de Chicago são obrigados a cumprir os requisitos do programa de redução de ruído e operar apenas 1 pista entre 2400 e 0600.
O transporte de um grande número de passageiros dentro do terminal aéreo de O'Hare é realizado em carros especiais que levam as pessoas a todos os terminais a partir do estacionamento. O comprimento total do caminho é de 4,3 km.
Midway Airport
Midway Airfield foi construído em 1923 a apenas 13 quilômetros de Chicago. Sua única pista naquela época servia para receber aeronaves que transportavam correspondência. Em 1927, recebeu o status de aeroporto e, um ano depois, expandiu para 12 hangares e quatro pistas.
Até o momento, a principal companhia aérea que o utilizou é a Southwest Airlines. Mais de 20 milhões de pessoas passam por ela todos os anos e é considerada a segunda maior de Illinois.
Através de 3 terminais com 43 portões são realizados voos diários nas seguintes rotas:
- Southwest Airlines para Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Filadélfia e dezenas mais.
- Delta Air Lines para Atlanta.
- Frontier Airlines para Trenton e Wilmington.
- Volaris - na Cidade do México, Guadalajara, Guanajuato.
Como outros aeroportos em Chicago, Midway é muito movimentado e é o 3º terminal de aeroporto mais movimentado dos EUA.
Exketiv Airport
Este aeroporto de Chicago é de importância regional e já foi chamado de "Field Gauthier". Em 1953, ele tinha apenas uma pista em 40 acres de terra. Foi adquirido por George Priester, paisagístico ao longo de 30 anos, e hoje é o terceiro aeroporto mais movimentado de Chicago, passando por mais de 200.000 passageiros anualmente.
Padrão online
Foi desenvolvido para os clientes um placar interativo na Internet do aeroporto de Chicago, por meio do qual eles podem saber o horário de chegada e partida da aeronave, bem como seu status em um determinado momento. O'Hare, como o maior aeroporto de Chicago (os comentários sobre ele são os mais controversos), está sempre muito carregado, então é possível um atraso no horário de partida. Um serviço como um placar on-line permitirá que os passageiros fiquem a par de tais mudanças.
