Muitas grandes cidades russas têm seu próprio aeroporto. Kostroma não é exceção. O aeroporto da cidade é um pequeno centro regional de transporte aéreo. Além de aviões civis, possui helicópteros e aeronaves do Ministério da Defesa de RF.
História do aeroporto (Kostroma)
O Aeroporto Sokerkino tem uma história agitada. Tem origem em 1944, quando foi construído um pequeno aeródromo, que era utilizado para as necessidades da economia nacional. A primeira aeronave de passageiros PO-2 aterrissou no local de Kostroma em novembro de 1944. Começou a ser permanentemente baseada no aeródromo.
O avião era pequeno e transportava apenas cinco pessoas, junto com os tripulantes. Após a modernização da aeronave, ele conseguiu transportar simultaneamente cargas ou pacientes não muito pesados. Em 1949, várias outras aeronaves foram colocadas em operação.
A grande maioria do pessoal do aeródromo era militar. Desde a década de 1950, os aviões trabalham em terras agrícolas e transportam correspondência.
Desenvolvimento do Aeroporto
Em 1954, o aeroporto (Kostroma) começou a realizarvoos de longa distância em aeronaves AN-2. Em 1957, os helicópteros MI-1 começaram a ser usados. Com a ajuda deles, foram realizadas patrulhas florestais e transporte sanitário. Helicópteros transportavam equipes de manutenção, realizavam fotografia aérea e operações de resgate.
O primeiro voo regular de Kostroma para Moscou foi lançado pela aeronave Yak-40. Em 1975, o aeroporto (Kostroma) foi aberto para rotas internacionais. Os voos para a Alemanha já começaram. Surgiram então os aviões turboélice, transportando passageiros para muitas cidades da URSS.
Na década de 1990, o número daqueles que desejavam voar diminuiu muito. A equipe foi cortada pela metade. Mas o aeroporto continuou operando. O principal lucro veio do exterior, onde trabalhavam os helicópteros Kostroma. Em 2006, o aeroporto adquiriu o status de sociedade anônima. Todas as ações eram de propriedade do estado.
Novos aviões de passageiros e de carga foram adquiridos. Eles novamente começaram o transporte para cidades grandes e turísticas na Rússia. Em 2010, o aeroporto passou a pertencer à região de Kostroma. A companhia aérea continua seu desenvolvimento.
Infraestrutura
O aeroporto (Kostroma) tem uma pista. Seu comprimento é de 1700 metros, largura é de 50 M. A faixa é coberta com lajes de concreto. O aeroporto tem uma infraestrutura bastante modesta. Isso se deve à perda de interesse neste centro de transporte aéreo das transportadoras russas. No aeroporto tem:
- estacionamento;
- sala de espera;
- ATM;
- quarto luxo;
- quartopara mãe e filho (todos os serviços são pagos).
Recentemente, o aeroporto (Kostroma) tornou-se mais confortável e passou a fornecer todos os serviços padrão que são fornecidos para viagens aéreas, para fornecer informações completas sobre todas as rotas. Os passageiros podem passar pelos procedimentos necessários antes do voo no prédio do aeroporto, relaxar, comprar refeições quentes e jornais frescos.
Há uma sala médica, uma sala de bagagens e uma bilheteria onde você pode comprar passagens antecipadas para voos. nos anos 2000, o terminal do aeroporto foi reformado e modernizado. Graças às inovações, a espera pelos passageiros tornou-se mais agradável. Para os crentes, há uma sala de oração especial no prédio do aeroporto.
Aeroporto (Kostroma) - cujo número de telefone pode ser encontrado no site oficial da empresa, é a base da Kostroma State Airlines. Ele transporta passageiros não apenas na região, mas também para outras regiões da Rússia. Os voos são realizados por pequenas aeronaves - helicópteros e aviões. Existe um aeroclube local no território do aeroporto.
Como chegar
O aeroporto está localizado nos arredores de Kostroma. Sem bagagem, pode chegar ao centro pelos autocarros n.º 13 e 21, ou miniautocarro n.º 46 e 99. Se tiver bagagem, é mais conveniente utilizar os serviços de táxi. A viagem levará de 10 a 15 minutos (do centro de Kostroma).
