Na União Soviética, foi decidido que toda cidade com mais de um milhão de habitantes deveria ter seu próprio metrô. Devo dizer que as decisões daqueles anos foram realizadas e não dependeram de fatores externos. Samara é uma das primeiras cidades a receber esse direito.
História do Metrô de Samara
O trabalho em um novo meio de transporte começou em 1968. Demorou quase dez anos para preparar um estudo de viabilidade detalhado e realizar todos os estudos necessários. Em 1977, um esquema de metrô promissor foi proposto. Samara começou a se preparar para a construção. Foi recebida uma decisão do Conselho de Ministros da URSS sobre o desenvolvimento de um projeto técnico. Já em 1980, o primeiro esquadrão do túnel começou a trabalhar no subsolo.
Um projeto promissor previa a construção da primeira fase para colocar três ramais e depois aumentar o número para cinco. Faça um túnel sob o Volga até Samarskaya Luka.
A colocação cerimonial do início da construção foi feita emcentro da cidade. Estes são os atuais "russos" e "Alabinskaya". Mas, o trabalho real foi realizado mais próximo das áreas fabris. Hoje, é Bezymyanka e Kirovskaya.
Hoje
Infelizmente, os grandiosos planos de construção não estavam destinados a serem concluídos. A União Soviética se foi, o desenvolvimento do metrô parou. Eles conseguiram colocar apenas um ramal, no qual existem 10 estações. A primeira seção de "Yungorodka" para a estação "Victory" foi encomendada em 1987. Em Samara, o esquema de metrô começou com quatro estações. 7 anos se passaram, então o ritmo diminuiu. Com o colapso do país, eles conseguiram construir mais três, e vieram os alegres anos noventa. Demorou quase dez anos para encomendar outra estação na seção Gagarinskaya-Moskovskaya. Somente em 2007 a seção Moscou-Rossiyskaya foi comissionada.
Finalmente, 2014 agradou com uma nova seção para Alabinskaya, mas realmente só começou a funcionar em 2017. Apenas 35 anos se passaram desde que os construtores voltaram ao início dos trabalhos. Em Samara, o esquema de metrô começou a consistir em 10 estações.
Vamos olhar para o futuro
Havia esperança de que a economia da cidade começasse a se recuperar novamente. Talvez em menos de uma década, o esquema de metrô de Samara aumentará em mais três estações. A construção está sendo planejada ou já está em andamento nas estações Samarskaya e Teatralnaya, entre Kirovskaya e Krylya Sovetov. Isto irá completar o trabalho na primeira ramificação.
O projeto está em andamento para a construção do segundo ramal entre a Praça Khlebnaya eOrlovskaya. A linha com seis estações se estenderá por 9,57 km. Após o lançamento de sua primeira etapa, o metrô naturalmente começará a ter um papel mais significativo na vida da cidade. Finalmente atingirá o marco de 10% de todo o transporte urbano.
É difícil dizer quando a cidade retornará ao projeto original e, finalmente, 33 estações estarão no mapa do metrô. Samara se tornará proprietária de um transporte subterrâneo de pleno direito, com uma extensão total de 41,3 km. Podemos relembrar mais dois ramos da segunda fase de construção.
