Navio a motor "Pavel Bazhov": descrição, rotas, comentários

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

O navio "Pavel Bazhov" é um navio de cruzeiro fluvial do projeto nº 588 ("Rodina"). Até 1992, era chamado de "Wilhelm Pick", a designação alemã é BiFa Typ A, Binnen Fahrgastschiff. Foi construído em um estaleiro na República Democrática Alemã (1960). O navio foi projetado na União Soviética e pertence à segunda classe de passageiros. O modelo tem bom desempenho náutico e pode superar grandes lagos e reservatórios. A navegação costeira pode ser realizada nas seguintes direções: Taganrog, Vyborg, São Petersburgo, Perm, Golfo da Finlândia e algumas outras navegações. Considere as características técnicas e características da embarcação.

História da Criação

Pela primeira vez o navio "Pavel Bazhov" chegou ao porto de origem da cidade de Perm em 1961. Um ano depois, a modernização foi realizada substituindo as unidades de energia por versões mais potentes. No mesmo ano, o navio foi renomeado para seu nome atual. Desde 1995, as cabines de terceira categoria foram modernizadas no navio, e em 2002 o convés intermediário foi remodelado com os equipamentos de cabines semi-luxo equipadas com chuveiro, ar condicionado, geladeira e banheiro. Desde 2013, o navio está à disposição deda empresa Volga, de 2014 a 2016 - ficou no remanso. Desde 2017, o navio está planejado para entrar na navegação sob a marca Sputnik RMK (Volga-Wolga). Sob este nome, a embarcação opera até hoje.

Descrição

O navio melhorado é projetado para 228 lugares, equipado com três decks de passageiros e plataformas com playgrounds e cabines de diferentes classes. No convés principal há cabines de dois e quatro leitos, uma unidade de registro, uma despensa, uma loja de presentes e uma sala de jantar com 60 lugares.

O convés central do navio "Pavel Bazhov" está equipado com uma área de estar, uma biblioteca, uma TV, um bar. A parte superior é ocupada por botes salva-vidas e outros equipamentos, além de uma sala de jantar com 60 lugares e cabines de primeira classe. Na popa existem áreas abertas "ensolaradas", uma sala de conferências para 150 pessoas. Todas as áreas públicas são climatizadas. O estilo geral do navio é feito na interpretação retrô dos anos 60. Isso dá ainda mais individualidade e originalidade.

Parâmetros técnicos

O navio "Pavel Bazhov" (Volga-Wolga) possui os seguintes parâmetros técnicos:

Capacidade de passageiros - 231 pessoas.
Disponibilidade de decks – 3.
Velocidade de travessia 24 km/h
A potência da unidade de potência é 1,27 kW.
Número de motores - 3 peças.
Comprimento/largura/calado – 9580/1430/2450 mm.
Tripulação - 60 pessoas

A embarcação em questão opera cruzeiros de Perm desde 1999. Ao mesmo tempo, o navioequipado com modernos equipamentos de navegação.

Recursos

As características deste navio incluem a f alta de uma escada a bombordo. Anteriormente, ele conectou a parte do barco com o cinema. Esta solução liberou espaço adicional para os passageiros. Por outro lado, isso cria alguns problemas relacionados ao fato de não ser possível chegar à sala de cinema. Do lado da rua, restava apenas uma escada, localizada a estibordo.

De acordo com o cronograma e arranjos internos, as cabines e quartos do capitão numerados de 1 a 11 foram bloqueados para passagem das 23h às 7h. A condição técnica do navio "Pavel Bazhov" pode ser avaliada como boa e bastante confortável. Como observam usuários e especialistas, a embarcação em questão é uma das mais bem cuidadas em sua área de água. Os decks de passeio são pintados de azul em decks de madeira. Como as avaliações dos consumidores confirmam, o piso é feito de alta qualidade e uniformemente, proporcionando um movimento confortável no deck. Parte da estrutura é envernizada. O navio a motor "Sputnik RMK" é um dos melhores da sua classe em termos de conforto e equipamento.

Restauração

Após a reforma do navio Pavel Bazhov, as cabines foram decoradas de acordo com padrões de classe mundial. Após a reforma em 2015, o navio recebeu equipamentos adicionais, que consistem em dotar banheiros adicionais e cabines modernizadas e equipadas com todas as comodidades.

Refeições para os passageiros são organizadas no principal e no secundárioárea coberta. Para isso, são fornecidos restaurantes e cafés aconchegantes. O navio dispõe de um parque infantil que lhe permitirá organizar uma noite inesquecível para os seus filhos e adolescentes. Em geral, não apenas casais apaixonados, mas também famílias com filhos podem escolher um cruzeiro para si.

Navio a motor "Pavel Bazhov": comentários

O feedback dos passageiros indica que a qualidade do serviço, incluindo os serviços dos garçons, está no mais alto nível. A equipe atende os turistas com bastante rapidez, porém, o sistema personalizado não é utilizado todos os dias. Isso se deve a algumas nuances da rota. Os passageiros são adicionados e desembarcados periodicamente, dependendo da direção seguida.

Como dizem os comentários dos usuários, os cruzeiros de Perm no navio são bastante confortáveis. Há duas barras no navio, a quantidade necessária de frutas e legumes é abundante. O trabalho do café é organizado de forma que os turistas tenham acesso constante aos pedidos. Caso contrário, também não há reclamações dos clientes.

Rotas

Abaixo estão as rotas e tempo de viagem do Sputnik RMK:

Perm - Nizhnekamsk - Yelabuga - Perm (4 dias e três noites).
Tchaikovsky - Sarapul - Nizhnekamsk (Yelabuga) - três dias e duas noites.
Perm - Nizhnekamsk - Kazan - Samara (4 dias e 3 noites).
Perm - Volgograd - Kazan (11 dias e 10 noites).
Tchaikovsky - Volgograd - Kazan - Sarapul (10 dias e 9 noites).
Kazan - Perm - Nizhnekamsk (3 dias e 2 noites).
Ulyanovsk - Volgogrado (6 dias e 5noites).
Tolyatti - Volgogrado e volta (5 dias e 4 noites).

Além disso, este navio "Pavel Bazhov" segue na direção de Saratov, Ulyanovsk, Shiryaevo, Nizhnekamsk e Usovka.

Serviços Prestados

Como serviço adicional, são fornecidos sistemas de pagamento para pagamento de comunicações celulares. Para o navio, a comissão de uso é de 6%, o que não é tanto. Como dizem os turistas, os serviços do operador Smarts neste navio não são pagos. Os serviços adicionais incluem a possibilidade de uma massagem. O preço é ajustado localmente. Além disso, o navio tem sauna.

Programas Culturais

Os seguintes programas estão incluídos em esportes e atividades úteis:

Exercício matinal.
Orientais e outras aulas de dança.
Jogos intelectuais, inclusive em bares.
Jantar do Capitão e Noite de Encontro, claro, para adultos.

Cabines

No convés do barco há um quarto para 2 pessoas, equipado com banheiro, lavabo, ar condicionado e geladeira. Você também pode observar as seguintes nuances:

As classes de cabine são divididas em categorias: Alfa, Ômega, Gama, Beta.
O convés do meio está equipado com várias cabines que possuem água quente e podem acomodar de 2 a 4 pessoas.
A meia-nau são cabines de 1ª e 2ª classe.
No convés principal equipado com 4 lugares e 2 lugaresquartos com água quente. A área das cabines é de 4 a 6,5 metros quadrados.
No deck inferior há cabines de 2 a 4 lugares com área total de até 5 metros quadrados.

Fatos interessantes

Kama River Shipping Company recebeu o navio, que foi construído conforme projeto 588, em menos de 72 dias. Normalmente, a implementação de tais complexos levava pelo menos 90 dias. Antes deste navio, o carro-chefe de sua classe era o Vladimir Mayakovsky com quatro decks.

Com base no feedback do usuário, o barco está em boas condições. Separadamente, as pessoas notam o navio bem cuidado e sua decoração original no estilo dos anos 60 do século passado. As partes de caminhada são pintadas em azul, o que parece interessante em uma superfície de madeira. Todas as partes operacionais são acabadas com verniz antiderrapante.

Em conclusão

O navio "Pavel Bazhov" é um navio de cruzeiro fluvial que há muitos anos oferece aos passageiros vistas magníficas de várias cidades costeiras da Rússia. Além disso, o navio oferece todas as condições para a recreação de adultos e crianças. Tudo isso é importante, dada a acessibilidade do preço e o conforto prático. Como evidenciado pelos comentários de muitos usuários, uma viagem neste navio é acessível e bastante relevante em termos de visibilidade.