Aeroporto "Bykovo" em breve estará de volta ao serviço

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

Quando a reconstrução começou no Aeródromo Central de Frunze em 1936, foi temporariamente fechado. E nesta região, as funções do aeroporto da capital foram transferidas para Bykovo, de onde começaram os vôos regulares em 13 de setembro de 1936 (de acordo com o horário central).

Aeroporto "Bykovo". Mapa. Como chegar?

Conectado à capital pela Rodovia Ryazan, bem como pela linha ferroviária de Moscou, o aeroporto de Bykovo é inconveniente para o transporte de cargas. Existem várias maneiras de chegar a ele:

• de trem da estação ferroviária de Kazansky;
• de ônibus: trens expressos partem da estação de metrô Vykhino;
• de carro - vinte minutos do anel viário de Moscou.

Histórico

Localizado a trinta e cinco quilômetros do centro da capital, o Aeroporto de Bykovo é de longe o mais antigo da Rússia. Durante a Grande Guerra Patriótica, ele atuou intensamente no front. Desde 1948, apenas aeronaves russas de passageiros Li-2 e, posteriormente, aeronaves de passageiros Il-12 e Il-14, foram operadas em Bykovo. NOnos anos sessenta, uma pista de tijolos foi colocada nele. Tinha cerca de um quilômetro de comprimento e oitenta metros de largura. Isso possibilitou a operação não apenas do IL, mas também da aeronave turboélice An-24 que os substituiu.

Em meados da década de cinqüenta, uma única torre de comando e controle foi construída aqui, instalando um radar de vigilância. No final dos anos sessenta, com o esquadrão Bykovsky unido, começaram os testes do primeiro jato de passageiros do mundo, Yak-40, que fez seu primeiro voo na rota "Bykovo-Kostroma-Bykovo".

Ao mesmo tempo, foi realizada uma séria reconstrução de seu território, incluindo a pista. Em 1975, foi construído um novo edifício, cuja capacidade é de quatrocentos passageiros por hora. Nos anos noventa, após a perestroika, 49% do aeroporto de Bykovo passou a ser propriedade da Bykovo-Avia, e o restante foi para o estado.

O estado atual das coisas

Atualmente, o Aeroporto de Bykovo opera, atendendo apenas linhas aéreas locais e um pequeno número de rotas de médio comprimento. Nenhum trabalho é feito com voos regulares. No entanto, o Ministério de Situações de Emergência desembarca aqui, assim como voos comerciais e charter.

Hoje o aeroporto de Bykovo (Moscou fica a quarenta quilômetros de distância) está experimentando seu segundo nascimento. Os planos das autoridades locais, bem como da administração da região, envolvem a criação do mais moderno aeroporto internacional em sua base. O aeroporto terá infraestrutura associada, rodovias e ferrovias.

O edifício do terminal abrigará salas de espera e bilheterias, além de três salas do Centro de Aviação Executiva com ponto de controle especial e saída separada para a plataforma. Está planejado atrair clientes ativamente aqui com a ajuda de uma política de preços flexível. Os serviços deste aeroporto russo mais antigo serão usados por funcionários do governo, bem como representantes de serviços especiais e forças de segurança. Muitos passageiros também são esperados entre os empresários - aqueles que precisam percorrer longas distâncias com muita rapidez e segurança. Em breve o aeroporto "Bykovo", cuja foto é apresentada no artigo, se tornará um dos mais modernizados da região.

Incidentes

Uma pista curta causou um acidente ocorrido em julho de 1971 com uma aeronave Yak-40 com o número de cauda USSR-87719. Durante a corrida realizada após o pouso, o transatlântico saiu da pista, atravessou a estrada e colidiu com prédios próximos. Depois disso, pegou fogo. E este não foi o único incidente semelhante. Problemas semelhantes nos anos setenta foram repetidos várias vezes. Depois disso, a pista foi reconstruída, elevando seu comprimento para 2.200 metros e, ao mesmo tempo, aumentando sua força. Além disso, os equipamentos de iluminação, comunicação e radionavegação foram substituídos no aeródromo.

Em 1980, a Bykovsky Aviation Enterprise dominou a aeronave de terceira geração, o Yak-42 de 120 lugares, que em dezembro do mesmo ano fez seu primeiro voo regular para Krasnodar. O último voo deste aeroporto na rota "Moscow-Nizhny Novgorod" neste navio foi realizado pela companhia aérea "Centre-Avia" em 2009.

Desde então, o aeroporto de Bykovo não serve mais voos regulares. Apenas helicópteros e aviões da Instituição Estatal "IAC" ou do Ministério da Administração Interna voam aqui, bem como voos fretados.

Fatos interessantes

O local da estação meteorológica, localizada próximo ao aeródromo, não atendeu às exigências da regulamentação vigente, segundo a qual deveria ser construída dez vezes mais distante de prédios e árvores. Na verdade, o AMSG estava localizado a poucos metros do edifício do terminal. E isso significava que esta estação meteorológica significativamente - em um ou dois graus - superestimou a temperatura do ar registrada. Por esse motivo, seu desempenho em "Bykovo" foi o mais alto entre outros pontos semelhantes na região de Moscou. É por isso que a estação meteorológica foi fechada em agosto de 2011.