Para que as embarcações marítimas não colidam quando se encontram, elas devem seguir regras especiais que levem em consideração a heterogeneidade do fluxo em movimento. Em alto mar, os veículos se movem de acordo com as regras internacionais. A circulação de navios nas vias marítimas interiores é determinada pelo documento oficial de cada país. Considere as características de seu movimento para entender como os navios se dispersam no mar.
Regras internas
O fluxo de tráfego marítimo inclui vários tipos de navios. Entre eles estão empurradores, caminhões-tanque, veículos de reboque, unidades de passageiros, carga e auxiliares. Todos eles diferem entre si na velocidade de movimento, dimensões e outras características.
Para evitar acidentes nas rotas marítimas interiores, os veículos circulam de acordo com as regras de navegação estabelecidas. Na Rússia, estas são as "Regras de navegação nas vias navegáveis da Federação Russa". Um documento oficial tem força legal, portanto, as pessoas que o violarem são responsáveis por natureza administrativa, material ou criminal. As normas da lei se aplicam às tripulações de navios quemover-se ao longo de rotas marítimas interiores, bem como em estruturas flutuantes que atravessam grandes lagos e a foz de grandes rios.
Seções Principais
"Regras de navegação em vias navegáveis interiores da Federação Russa" consiste em várias partes.
- Disposições gerais - introdução.
- Meios usados para identificar navios.
- Aplicação de sinalização (visual, sonora, funcionamento noturno, estacionamento, diurno, especial).
- Regras de trânsito.
- Regras de estacionamento.
Dependendo do tipo de embarcação, são utilizados os seguintes tipos de luzes: mastro (incluindo adicionais), direita, esquerda, marcha de popa, reboque. Os principais sinais de socorro são: tiro de canhão, som contínuo, foguete, radiotelefone SOS, fumaça.
Regras de manobras
A lei da Federação Russa explica em detalhes como os navios se dispersam no mar. O documento explica a seguinte ordem de movimento navegável.
- Em um trecho onde haja tráfego de mão dupla, a embarcação marítima deve seguir a pista da direita. Caso não seja possível, deve seguir o eixo do curso do navio.
- Veículos marítimos são proibidos de atravessar a faixa de tráfego para se aproximar da área de estacionamento se a distância da embarcação que se aproxima for inferior a 1 km.
- Uma estrutura flutuante que está se dirigindo para cima, quando um veículo que se aproxima é detectado, deve coordenar suas ações com ela previamente usando canais de rádio. Ele também precisa dar um sinal verde (sinal convencional) a bombordo.
- Veículos de alta velocidade na reunião devem se dispersar para bombordo. Um símbolo é dado por uma embarcação se movendo para cima.
- A ultrapassagem de um veículo por outro é feita a bombordo da embarcação que está sendo ultrapassada. Mas este último deve ser avisado com antecedência da próxima manobra usando a localização marítima, após o que reduz a velocidade até que a ultrapassagem seja concluída.
- Quando os veículos marítimos se movem um em direção ao outro ao mesmo tempo ao longo do trecho de mão única, o navio subindo deve deixar o navio descendo.
Para navegar bem no espaço, os capitães e tripulações dos navios devem conhecer a posição marítima - as características de uma determinada área: físico-geográfica, navegacional e outras.
Regras para admissão à gestão
Para conduzir um veículo marítimo, o candidato deve possuir um diploma de ensino adequado, um certificado e outros documentos que comprovem o direito de conduzir uma embarcação específica. O velejador deve conhecer os fundamentos da navegação e ter o treinamento físico adequado. A posição de capitão requer experiência e habilidades de liderança apropriadas para gerenciar a tripulação. O comandante do navio deve conhecer bem as cartas náuticas do movimento dos navios.
A fiscalização do cumprimento dos regulamentos internos é assegurada pela Inspecção de Segurança Marítima, bem como pelo Serviço de Navegação Fluvial.
Quais são as regras contra?
A Lei da Federação Russa sobre Navegação Interior explica como os navios se dispersam no mar. Essas regras devem ser observadas por todos os participantes do fluxo de tráfego marítimo. O documento oficial lista as manobras proibidas. Entre eles:
- Desvio de veículos e ultrapassagem no local onde se localiza a barreira de emergência ou reparo, travessia de balsa. Não é permitido ultrapassar na entrada das eclusas.
- Movimento de veículos que não possuem estações de radar.
- Barcos a remo, lanchas e iates esportivos aproximando-se de embarcações de transporte ou cruzando seu curso.
- Barco a remo próximo aos navios que passam.
Regras Internacionais
Devem ser seguidos por todos os veículos em alto mar. As regras internas da Federação Russa levam em consideração os requisitos internacionais para envio. Vamos considerar como os navios divergem no mar pelos padrões internacionais.
- Quando os navios passam, é necessário mudar de rumo para a direita e reduzir a velocidade. Quando os navios divergem em alto mar, é permitido mudar de curso em 30-90 graus.
- Ao aproximar-se de estruturas flutuantes com motor mecânico, que se encontram em percursos opostos, cada uma delas escolhe o caminho do movimento, utilizando sinais indicativos adicionais de manobra. Nessa situação, nenhum dos tribunais tem vantagem: eles não são obrigados a ceder um ao outro. Os veículos estão se movendoe tome decisões com base na situação do trânsito.
- Um veleiro do lado esquerdo dá lugar a um navio do lado direito.
- O veículo que está ultrapassando deve navegar para longe do objeto que está sendo ultrapassado, evitando muito perto dele.
