Os primeiros planos para construir um metrô na capital do Império Russo existiam no final do século XIX. Não eram abstratos. Os principais engenheiros russos trabalharam no desenvolvimento da primeira ferrovia subterrânea urbana do país. Gradualmente, o futuro esquema de metrô de São Petersburgo apareceu. Mas a Primeira Guerra Mundial e tudo o que se seguiu impediram que se tornasse realidade.
Metrô de Leningrado
Em 1918 a cidade do Neva perdeu seu status de capital. Consequentemente, o metrô só poderia aparecer nele depois de construído em Moscou. Apesar disso? sua criação começou no final dos anos trinta e foi interrompida pela Grande Guerra Patriótica.
Não seria exagero dizer que o atual esquema de metrô de São Petersburgo realmente surgiu em 1955. Claro, este foi apenas o primeiro pedaço relativamente pequeno dele. Mas foi no outono de 1955 que os primeiros passageiros dirigiram ao longo do local de lançamento da linha Kirovsko-Vyborg.
A construção do metrô de Leningrado foi muito difícil. O território em que a cidade está localizada possui uma estrutura geológica muito complexa. Os construtores tiveram que superar áreas com terrenos difíceis emuitas barreiras de água. Mas, ao mesmo tempo, é impossível não notar o nível de soluções de engenharia - o esquema de metrô de São Petersburgo é bastante racional. Ele conseguiu evitar alguns erros significativos cometidos no projeto do metrô de Moscou.
Distritos de São Petersburgo com o sistema de metrô
A diferença fundamental entre o metrô de Leningrado e o metrô de Moscou foi a rejeição do sistema de anéis radiais. Esta importante decisão foi tomada na fase de projeto. O esquema de metrô de São Petersburgo é projetado de tal forma que todas as suas linhas conectam as áreas densamente povoadas da periferia com o centro histórico da cidade. Cada um deles tem interseções e estações de intercâmbio com o resto. E isso oferece a oportunidade de ir de um distrito de São Petersburgo para qualquer outro com uma única transferência ou sem ela.
As linhas do metrô de São Petersburgo são bastante longas e conectam distritos localizados em extremidades opostas da cidade através do centro. Assim, um caminho conecta os distritos Kirovsky e Vyborgsky de São Petersburgo, e o outro - os lados históricos de Moscou e Petrogrado.
Perspectivas de desenvolvimento
O sistema de metrô de São Petersburgo, que já foi formado e continua a se desenvolver, fornece comunicação confiável com todos os bairros da cidade. Ela já ultrapassou seus limites administrativos em direção à região de Leningrado. Hoje existem 67 estações de metrô em São Petersburgo, localizadas em cinco linhas. Existem 7 nós de intercâmbio.
Planos de desenvolvimento existenteso sistema de metrô prevê o surgimento de mais de trinta novas estações na cidade para o período até 2025. Eles estarão localizados tanto nas extensões das linhas existentes quanto na nova linha Krasnoselsko-Kalinskaya. Mas a construção do metrô de São Petersburgo é muito complicada por circunstâncias de natureza financeira e econômica.
De estação em estação
O esquema de metrô de São Petersburgo com estações é de interesse principalmente para quem segue a ferrovia com transferência. Todas as cinco estações ferroviárias da cidade estão ligadas ao metrô. A estação ferroviária Moskovsky está localizada perto das estações Ploshad Vosstaniya e Mayakovskaya, B altiysky - na estação B altiyskaya, Finlyandsky - perto da estação Ploshchad Lenina, Vitebsky - perto de Pushkinskaya e Zvenigorodskaya. E a estação ferroviária Ladozhsky recentemente construída está localizada na estação Ladozhskaya.
