"Ramenki" - o metrô, que está em construção e faz parte da linha "Kalininsko-Solntsevskaya". Sua inauguração está prevista para novembro deste ano como parte da seção que termina neste ponto e vai do Victory Park.
Planos de longo prazo
"Ramenki" - metrô, que ficará localizado entre uma série de casas vivas no distrito na área de st. Avenida Vinnitsa e Michurinsky. É aqui que o raio ocidental terminará por algum tempo, até que continue até Solntsevo.
Inicialmente, a estação de metrô Ramenki foi concebida como uma continuação da linha Arbato-Pokrovskaya. Este projeto foi desenvolvido na década de 1990 por especialistas da Metrogiprotrans, instituto de pesquisa famoso por seus projetos. Foi criada uma variante, segundo a qual a linha deveria correr ao longo da rua. Vinnitsa, mas depois foi movido 200 m para mais perto do sudoeste.
Nós não planejamos construir o metrô Ramenki muito profundamente. A abertura deste ponto deve dar às pessoas outra maravilhosa estação de alta tecnologia que torna muito mais fácil se locomover pela cidade.
Nos anos 2000, foram criados projetos, em conexão com os quais este centro de transporte seria chamado de Rua Vinnitskaya, de passagem. As ideias mudaram muitas vezes. Com a abertura da estação de metrô "Ramenki", os usuários poderão conhecer o plano, que foi aprovado em 2011. Sua implementação está em pleno andamento. Acima, na superfície da terra, há gramados que emolduram a Avenida Michurinsky e a rua. Vinnitsa.
Das palavras à ação
"Ramenki" - o metrô, cuja construção começou em 2012, passando da teoria à ação. Os geólogos realizaram eventos especiais aqui, durante os quais determinaram o quão adequado esse solo era para um projeto dessa magnitude.
Mudamos para este ponto no verão de 2012 da Lomonosovsky Prospekt. No final do ano anterior, foi preparado um terreno para o canteiro de obras, que foi cercado. Durante dois anos, desde o final do verão de 2012 até o início do outono de 2014, o território onde o trabalho foi realizado ficou inacessível à passagem, pois aqui foi criado um grande poço.
Então simplesmente não havia estrada aqui. Grande interesse foi despertado nas mentes dos cidadãos da estação de metrô Ramenki. Sua inauguração será um verdadeiro evento. O território ao longo do qual passa a Avenida Michurinsky está envolvido na construção. Uma cerca foi feita a uma distância de uma pista e meia, e a passagem do posto de gasolina Lukoil para a passagem, localizada no projeto, também foi bloqueada. Está planejado para ser restaurado.
Alterar datas de vencimento
A partir do final de maio de 2013, um metrô para Lomonosovsky Prospekt está sendo construído. Um complexo mecanizado para escavação de túneis chamado "Abigail" passou 1189 m de território subterrâneo. Saídadispositivos enviados em 15 de dezembro.
Após 2 dias passamos pelo túnel de destilação à direita, de onde se fazia o movimento no sentido contrário. Em julho de 2014, esta parte da obra foi concluída. "Ramenki" - o metrô, cuja abertura foi planejada para o início do outono de 2015.
No entanto, a construção da estação Minskaya começou nas proximidades, o que atrasou o prazo. Além disso, o metrô da capital mudou sua gestão, de modo que as autoridades da cidade foram obrigadas a adiar a data de entrega do projeto. A data oficial de abertura era 2016. Houve até um momento em que eles queriam mudar completamente os prazos para 2017, mas depois concluíram que poderiam terminar antes.
Vista interior
Haverá dois lobbies subterrâneos, que serão conectados à plataforma principal por escadas rolantes móveis. Também a partir daqui será possível chegar aos cruzamentos que passam do fundo da Avenida Michurinsky. Sete escadas serão colocadas em ação, que você pode descer. Pavilhões de vidro também estão planejados. A saída no nordeste é combinada com as salas onde as tripulações das locomotivas descansam.
O plano prevê elevadores que podem levar os passageiros da plataforma até o saguão. Este desenvolvimento foi inventado para os deficientes, que podem facilmente sair da transição e entrar no terreno.
O criador do plano foi L. Borzenkov e a equipe que trabalhava com ele. As estações incluídas no projeto serão do tipo coluna com dois vãos, assentadas rasas. Plataforma um, com largura de 12m. O teto, paredes e colunas serão decorados com painéis metálicos.
