De São Petersburgo até a fronteira da Rússia com a Finlândia, apenas 140 quilômetros. Portanto, os moradores da capital do norte e da região de Leningrado costumam visitar os finlandeses. Na região de Leningrado existem três postos de controle para cruzar a fronteira terrestre com a República da Finlândia. Estes são "Torfyanovka", "Cowberry" e "Svetogorsk". Você pode chegar até eles pela estrada federal A-181 "Scandinavia".
De acordo com a classificação europeia, esta estrada chama-se E-18, após a fronteira pode ser vista nas placas do lado finlandês. Anteriormente, às vezes era chamado de M-10, embora na verdade seja apenas uma continuação da estrada federal com a mesma designação. A bifurcação nos postos de controle está localizada perto de Vyborg. Ao sul, para "Torfyanovka" e mais adiante, a rodovia européia E-18 vai para Helsinque. Diretamente, ao longo do Canal Saimaa, até o posto de controle de Brusnichnoye. Ao norte, ao longo da rodovia Svetogorsk, até o ponto Svetogorsk.
Torfyanovka
Existem duas maneiras de Vyborg - para o sul, paraponto de verificação automóvel multilateral MAPP "Torfyanovka". Pela cidade, um pouco mais curto, ou um desvio, mas mais rápido. Do lado finlandês, Torfyanovka é chamado de Vaalimaa.
Acredita-se que este seja o maior posto de controle rodoviário do país. Além disso, esta é uma direção direta para Helsinque. O rendimento declarado é de mais de 2 milhões de carros por ano. Embora haja congestionamento e problemas nele. Em 2006, foi registrado um caso quando um comboio de caminhões de 40 quilômetros se acumulou no posto de controle. Através desta travessia vá para Helsínquia, Kotka, Turku ou Hamina. A transição funciona 24 horas por dia e sete dias por semana. Os ciclistas podem passar por ela. Passagem de pedestres proibida.
Cowberry
O segundo caminho é quase reto - na direção do posto de controle de Brusnichnoye. No lado finlandês, esta passagem de fronteira é chamada Nuiyamaa. Até 2001, o posto de fronteira ficava na aldeia de Brusnichnoye, a 25 km da fronteira.
Agora o checkpoint foi movido diretamente para a borda, mas o nome foi preservado. A estrada para Brusnichnoye leva ao longo do Canal Saimaa. A rodovia o atravessa por eclusas em vários lugares. É melhor ir no verão quando a navegação. O próprio Canal Saimaa é uma estrutura grandiosa e muito pitoresca. Mas você pode ter ainda mais impressões se observar como os navios e iates turísticos passam pelas eclusas.
O imenso Lago Saimaa, um canal natural no leste da Finlândia, não tinha saída para o Báltico. O canal foi criado paratransporte de mercadorias deste país para o Mar Báltico. A primeira navegação ocorreu em 1856. O canal é extremamente lindo.
Nos tempos czaristas, havia até 27 cruzeiros de embarcações de recreio ao longo do canal de Vyborg a Lappeenranta. Após a revolução, devido ao esfriamento das relações entre a Rússia Soviética e a República da Finlândia, o movimento de carga pelo canal diminuiu e o fluxo de turistas praticamente secou. Através desta travessia, as pessoas costumam ir para Lappeenranta, Kouvola, Lahti, Tampere ou Mikkeli. O ponto de passagem está aberto 24 horas por dia para todos os modos de transporte, a travessia de pedestres é proibida.
Em "Brusnichny" atravessam não só a fronteira terrestre com a Finlândia, mas também a marítima. Há um posto de controle de água na eclusa de Pyalli do Canal Saimaa.
Svetogorsk
Para passar pelo terceiro posto de controle da região de Leningrado - "Svetogorsk", você precisa virar para o norte de Vyborg, na rodovia Svetogorskoye e após 50 km haverá um posto de controle.
Desde 2017, esta rodovia de Svetogorsk tornou-se uma estrada federal. Do lado finlandês, esse ponto de passagem é chamado de Imatra. Svetogorsk está localizada a 6 km da cidade finlandesa de mesmo nome. O ponto de passagem está aberto 24 horas por dia, 7 dias por semana. Passagem de pedestres proibida.
Escolha perto de Vyborg
O caminho para Vyborg não é difícil. Embora não seja larga em alguns lugares, não há assentamentos e semáforos nela. Se não houve engarrafamento na estrada devido a um acidente ou trabalho de reparo, o tempo de viagem é bastante fácil de calcular. O tráfego pode ser pesado, mas um acostamento largo permite que o tráfego mais rápido passe. Embora isso não sejacongratula-se com a polícia de trânsito, conforme indicado pelos sinais na estrada. No entanto, isso já se transformou em uma certa ética escandinava, além de piscar um pisca-alerta como sinal de gratidão ao motorista que cedeu.
A dificuldade começa perto da cidade, "a escolha começa perto de Vyborg". Acontece que há tantos carros no posto de controle que a fila para atravessar a fronteira com a Finlândia pode levar várias horas. Deve-se notar que qualquer passagem de fronteira consiste em duas etapas: russa e finlandesa. As filas podem estar em cada um deles, separadamente e em conjunto.
Se houver uma direção e negócios específicos, eles escolhem a transição que é mais conveniente, mas há opções em que é mais fácil dirigir 50 quilômetros extras e será mais rápido.
Webcams na Finlândia
Para tomar tal decisão, são necessárias informações confiáveis de que há uma fila menor no checkpoint vizinho. Para comodidade dos turistas e empresas de transporte, a partir de 1º de março de 2011, o serviço de fronteira da região Sudeste do estado vizinho, juntamente com a alfândega, instalou webcams. Na fronteira com a Finlândia, agora você pode saber como estão as coisas em outros postos de controle. Os dados são fornecidos no portal oficial.
Câmeras na fronteira com a Finlândia instaladas em todas as passagens de fronteira desde a região de Leningrado. Vaalimaa, Nuijamaa e Imatra.
Além do site hospedado pelo Centro de Desenvolvimento Econômico, Transporte e Meio Ambiente do Sudeste da Finlândia, existem vários outros recursos online quefornecer acesso a webcams na fronteira com a Finlândia.
O site tem um mapa de incidentes, obras rodoviárias, condições meteorológicas, links para webcams de estradas finlandesas. Incluindo vários dispositivos de vídeo de todos os pontos de passagem do lado finlandês para entrada e saída.
As imagens mudam em intervalos de cerca de 5 minutos. Temperatura do ar, estradas, condição da superfície da estrada, velocidade do vento são indicados ao lado da foto. No inverno, o funcionamento das câmeras é instável, pois há avisos no site.
O recurso é útil para mais movimento na Finlândia, pois contém informações atualizadas e confiáveis sobre as condições das estradas, trabalhos de reparo, restrições em trechos, congestionamentos e acidentes de trânsito.
Webcams na Rússia
Uma decisão semelhante de instalar câmeras na fronteira com a Finlândia foi tomada pelo Departamento de Alfândega do Noroeste do Serviço Federal de Alfândega da Rússia. No site do Escritório você pode encontrar links para seus recursos na Internet.
Em forma de texto, são fornecidas informações sobre o tempo médio de espera nos postos de controle russos em ambas as direções: da Rússia para a Finlândia e vice-versa. Dados fornecidos para carros, caminhões e ônibus.
Existe uma versão para dispositivos móveis. Em forma de texto, são fornecidas informações sobre o tempo médio de espera nos postos de controle russos em ambas as direções. Os dados estão vários minutos atrasados, às vezes horas.
É inconveniente que não haja tempo nas fotosfilmagem. Há um aviso no site de que as imagens são atualizadas com uma hora de atraso.
Webcams funcionam na fronteira com a Finlândia apenas para saída da Rússia. A vantagem do site é que você pode obter informações em modo de texto. O site também possui páginas de estatísticas que podem ser usadas para prever o número de carros na fila por dia da semana, horário, direção do movimento (da Rússia à Finlândia e vice-versa).
Filas
A fonte de dados sobre o estado das filas para o site são mensagens de usuários que já estão nelas.
O recurso contém links para webcams. Do lado russo - "Torfyanovka" e "Svetogorsk". A câmera na fronteira com a Finlândia "Cowberry" não é apresentada. Da Finlândia - Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra. Todos os links abrem câmeras na fronteira com a Finlândia do lado finlandês do site da autoridade de trânsito deste país.
Estatísticas
Como apenas as câmeras na fronteira da Finlândia funcionam de forma confiável, elas só podem prever a partida da Finlândia para a Rússia. Mas, para entrar, é melhor usar dados estatísticos: a atividade em todos os pontos de passagem começa às 9h, diminui depois das 13h. O fluxo reverso atinge um máximo por volta das 18:00 e dura até às 20:00. Durante a semana, o fluxo é uniforme e começa a aumentar no final de semana, atingindo um pico no sábado.
E, claro, nos feriados de Ano Novo, vendas de Natal e durante as viagens em massa em maio e novembro, as estatísticas não sãofunciona.
