Poucas pessoas sabem, mas muitos navios de guerra russos pertenciam originalmente à Alemanha. Eles percorreram um longo caminho. Alguns deles até se tornaram estrelas de cinema. O destino do navio "Rússia" não foi menos emocionante.
O início da jornada
Esta embarcação foi construída em 1938. Foi originalmente propriedade da Alemanha. O nome também era diferente - Patria. Este navio de passageiros tinha 6 geradores diesel-elétricos. Ela fez um cruzeiro pela primeira vez no verão de 1938. Depois, de Hamburgo, seguiu para a América do Sul. Permanece em operação por dois anos.
Depois foi usado já em casa, na Alemanha. Além disso, este transporte aquaviário funcionava como base flutuante da Marinha. Em 1945 foi transferido para Flensburg. Este lugar era estratégico. Foi aqui que quase toda a frota fascista estava localizada. Foi aqui que o sucessor de Hitler, Almirante Dönitz, defendeu os interesses da Alemanha.
Morte no navio
O futuro navio "Rússia" não entrou imediatamente na posse da URSS. Em 10 de maio de 1945, um grupo de trabalho de controle chegou a Flensburg. Consistia no general britânico Foord e no major general americano Rooks. Com o tempo, o general da URSS Trusov chegou até eles.
Última ofertavá para o navio Patria. Quase duas semanas depois, Dönitz, Jodl e von Friedeburg foram chamados aqui. Então os nazistas não sabiam que uma comissão de controle estava estacionada lá. Chegando ao convés, eles só podiam adivinhar o propósito de sua convocação. Mais tarde ficou claro que eles seriam presos. Von Friedeburg mais tarde não foi enviado para a prisão, porque depois que ele descobriu sobre a prisão, ele pediu para voltar para a sala, e lá ele atirou em si mesmo.
Renomear
Após o fim da guerra, por mais um ano, o navio "Russia" ficou nas mãos dos britânicos. Durante este tempo, ele navegou duas vezes das margens de Liverpool para Nova York. Mas no início de 1946, a URSS recebeu este navio como reparação. Foi transferido para a Black Sea Shipping Company com um nome diferente.
Depois da guerra, foi organizada uma primeira linha internacional especial, na qual o novo navio começou a trabalhar. Até maio de 1947, a "Rússia" viajou de Odessa para Nova York. Também houve voos especiais de Beirute para Batumi.
Sete anos, o navio soviético "Rossiya" navegou ao longo da rota da Crimeia-Caucasiano. Era popular entre os turistas. Portanto, muitas vezes era necessário levar mais 200 a 250 pessoas a bordo. Às vezes, até 500 passageiros. Claro, eles ficaram sem cabines, mas podiam passar a noite confortavelmente em decks ou em espreguiçadeiras.
Viagens recentes
Paralelamente ao voo Odessa-Batumi, o navio também fez viagens a Cuba, países da África Ocidental e até Havana para um festival da juventude. Em 1962, o navio levou o pessoal do regimento de mísseis soviético de Cuba. Em 1978 realizou transportepassageiros da rota: de Odessa a Las Palmas, depois a Argel e finalmente a Havana.
Em 1985, o navio "Rússia" deixou de existir. Foi desativado e desmantelado no Japão.
Carreira de artista
Muitas pessoas conhecem o filme soviético favorito de todos "The Diamond Arm". O enredo do filme fala sobre o contrabando de joias. A história subjacente era real, mas ambientada na Suíça. O diretor Leonid Gaidai a transferiu para a Rússia.
Pela primeira vez, o navio aparece aqui no momento em que a família acompanha o pai de Semyon Gorbunkov em um cruzeiro. O filme mostra como eles passam o navio "Vitória", é ele quem é considerado o "personagem principal". Na verdade não é. Este navio foi apenas episódico. Mas os personagens principais eram até 3 navios. Entre eles está o navio "Russia".
Acontece que para filmar o famoso cine liner "Mikhail Svetlov" foi necessário usar não apenas o antigo transporte marítimo alemão, mas também os navios "Ucrânia" e "Geórgia". Vemos o primeiro quando está saindo do porto de Sochi, e notamos o segundo no mar quando “era o sétimo dia…”.
"Rússia" aparece várias vezes no filme. Logo no início, quando a família chega ao porto, também depois, quando filmam a cena no convés. O próprio navio no filme "The Diamond Hand" tem um nome - "Mikhail Svetlov". Um navio com esse nome nunca existiu. Foi o capricho do diretor. Mikhail Svetlov era o poeta favorito de Gaidai.
Presidencialnavio
Apesar do fato de que o navio alemão Patria não existe mais, existe outro navio soviético "Rossiya". Foi construído em 1973 por ordem de L. I. Brezhnev. Esta é a única placa de seu tipo. Tornou-se um verdadeiro navio de turismo. Destina-se imediatamente a passeios fluviais, tendo sido também projectado para o acesso à zona costeira do mar.
Este navio é chamado de navio presidencial por uma razão. Seu interior era diferente dos demais. Era bastante original, por vezes tinha obras de arte decorativas únicas. Anteriormente, havia um restaurante enorme para 70 passageiros.
Ele ficou parado por um longo tempo. Mas no início dos anos 2000, o governo planejou o lançamento de um navio do governo. Quando ficou claro que tal projeto custaria muito dinheiro, decidiu-se modernizar a "Rússia". Cinco anos depois, o navio foi entregue à administração presidencial.
