Trinity Bridge é uma verdadeira decoração da capital do Norte. Sua majestade e poder, combinados com um padrão decorado único e rica história, fazem dele um verdadeiro achado não apenas para turistas comuns, mas também para designers e engenheiros profissionais.
A Ponte Troitsky foi erguida em 1824 no local da Ponte Petersburgo e no início também era uma ponte flutuante. Um detalhe interessante: a princípio eles queriam nomear este edifício em homenagem a Suvorov, cujo monumento está localizado nas imediações, mas depois a Praça da Trindade com a catedral de mesmo nome localizada nela foi tomada como marco.
A cidade cresceu e suas necessidades também. A ponte flutuante já não correspondia ao momento atual, pelo que se decidiu construir uma permanente. A decisão final foi tomada em 1892, após o que foi anunciado nem mesmo um concurso totalmente russo, mas internacional para projetos. A empresa de G. Eiffel ganhou, mas nunca conseguiu realizar seus planos. Construção chamada "Ponte da Trindade. São Petersburgo" começou a construir outra empresa francesa -Batignolles, cujo projeto se diferenciava favoravelmente pelo baixo custo, e se supunha que tanto os trabalhadores quanto os materiais seriam domésticos.
Paralelamente à construção da estrutura principal, os aterros foram cobertos com granito, que ligava a Ponte da Trindade, Ioannovsky e Sampsonevsky. No total, cerca de 1100 metros de área ficaram sob o granito. A grande inauguração desta parte da cidade foi especialmente programada para coincidir com uma data memorável - o bicentenário da fundação de São Petersburgo. Este evento, que ocorreu em um ambiente extremamente solene, contou com a presença das primeiras pessoas da cidade e do estado, além do Presidente da França, para cuja comitiva foi montada uma tenda especial.
A revolução que ocorreu em 1917 levou a que a Ponte da Trindade fosse renomeada. Um ano depois, recebeu o orgulhoso nome de Ponte da Igualdade e, a partir de 1934, tornou-se Ponte Kirov por longos 57 anos. Somente com o fim da era soviética essa magnífica estrutura de engenharia retornou ao seu antigo nome.
Nos terríveis anos de 1941-1944. Leningrado, como você sabe, esteve sob bloqueio por longos novecentos dias. Durante todo esse tempo, centenas de milhares de projéteis, bombas e cartuchos foram disparados contra a cidade, mas a Ponte Trinity sofreu poucos danos. Apenas vinte anos depois, foi realizada a primeira grande reconstrução, que a transformou em uma moderna estrutura de engenharia. Além disso, um trabalho bastante sério foi realizado às vésperas da comemoração do tricentenário da cidade, cujo resultado foidevolvendo a ponte à sua antiga elegância.
Hoje, o comprimento total da estrutura ultrapassa os 580 metros, e a parte que se eleva acima do rio tem cerca de cem metros. A Ponte Troitsky no mapa das atrações de São Petersburgo ocupa seu lugar de direito. Está longe de ser acidental que há vários anos seja um objeto do patrimônio cultural da Rússia. Milhares de turistas o admiram durante o dia e à noite.
