A estação ferroviária Moskovsky é uma das cinco estações ferroviárias de São Petersburgo. Realiza um grande número de transportes de passageiros e, de acordo com este indicador, ocupa o terceiro lugar na Rússia. A estação está localizada na parte central da cidade, ao lado da Praça Vosstaniya. Até 2005, o prédio da estação era pintado de verde, e depois mudou para rosa. Um busto de Pedro, o Grande, foi instalado no saguão de desembarque, enquanto um monumento a Lênin costumava ficar aqui.
Trens
A estação ferroviária Moskovsky em São Petersburgo é um mecanismo de transporte diversificado. Ambos os trens suburbanos e trens de longa distância partem de suas plataformas. Esta estação serve locomotivas das direções sul e leste da Rússia. Além disso, os trens partem daqui para os países da antiga União Soviética - Ucrânia, Uzbequistão, Azerbaijão. Maior conforto aguarda os passageiros nos trens para Adler, Anapa, Voronezh, Volgograd, Kazan, Izhevsk, Cheboksary e outras cidades. O primeiro trem de marca, quepartiu da estação em 10 de junho de 1931, é o "Seta Vermelha". Agora, 7 trens da marca vão de São Petersburgo para Moscou - Aurora, Smena - Augustin Betancourt, Express, 2 Capitals, Nevsky Express, Severnaya Palmyra, Red Arrow.
Trens suburbanos
Todos os dias a estação ferroviária Moskovsky atende 47 trens suburbanos, que partem das três primeiras plataformas. Eles entregam moradores e convidados da cidade para as estações Budogoshch, Malaya Vishera, Volkhovstroy, Shapki, Nevdubstroy, Kirishi. A passagem para os trens é realizada através de catracas, com a ajuda das quais são verificados os bilhetes de trem para trens suburbanos.
História da estação: o início da construção
A história da estação ferroviária de Moscou remonta a 1842. Naquele ano, Nicolau I adotou um decreto sobre a necessidade de construir uma ferrovia que ligasse Moscou e São Petersburgo. Foi então que se decidiu que os prédios das estações em Moscou e São Petersburgo deveriam ser idênticos. O arquiteto Konstantin Ton esteve envolvido na obra. A estação ferroviária de Moscou foi construída com a participação do arquiteto e professor Rudolf Zhelyazevich. O plano para o edifício foi elaborado pelo departamento de ferrovias em 1943. Para comodidade dos passageiros, foi escolhido um local para construção bem no centro da cidade. A construção do prédio da estação e a construção da ferrovia foram realizadas em paralelo, no mesmo período. Em Moscou, terminou em 1849, e em São Petersburgo - dois anosmais tarde. Quanto à ferrovia, originalmente consistia em apenas dois trilhos. Além disso, foi considerado o mais longo do mundo. Sua inauguração ocorreu em 18 de agosto de 1851. O primeiro vôo foi feito de São Petersburgo para Moscou. O Imperador e sua família estavam no trem. A viagem durou 19 horas, levando em conta o fato de Nicolau I ter muito medo de atravessar as pontes ferroviárias de trem. Diante de tais trechos, ele desceu do trem e os superou a pé, seguindo o trem.
Arquitetura da estação: da história ao presente
A construção da estação em São Petersburgo foi concluída em 1851. O edifício da estação foi construído em estilo renascentista e tem dois andares. De acordo com o plano, tem uma forma redonda e está localizado ao longo de toda a sua extensão ao longo da Praça Vosstaniya. O perímetro do edifício é decorado com colunas redondas baixas. O edifício com esses elementos lembra as prefeituras que são encontradas nas cidades da Europa Ocidental. A estação ferroviária de Moscou tem belas janelas decoradas em estilo veneziano. No centro da estrutura foi erguida uma torre com um relógio, que aponta para a entrada principal. O crescimento do tráfego de passageiros aumentou rapidamente e, nesse sentido, em 1868, decidiu-se iniciar a reconstrução da estação. Um anexo de dois andares foi anexado ao prédio, onde as bagagens foram recebidas. Em 1898, um pequeno prédio de tijolos foi adicionado ao prédio, cujas instalações foram destinadas ao departamento ferroviário.
Com o advento de novos dispositivos técnicos, novosinstalações. Isso levou ao fato de que em 1912 foi anunciado um concurso para o melhor projeto para uma nova estação. Atingiu um pouco de dificuldade, pois naquela época a construção do Znamenskaya Spashchad já havia sido concluída, a expansão só poderia ser realizada na direção das trilhas. O melhor foi o projeto de V. A. Shchuko, segundo o qual começou a construção de um novo prédio destinado à chegada de passageiros a São Petersburgo. A estação ferroviária de Moscou não pôde ser reformada devido à eclosão da Primeira Guerra Mundial e a construção foi suspensa. Nos anos 50, na ala direita da estação ficava o saguão da estação de metrô "Ploshchad Vosstaniya". Alguns anos depois, um novo salão de luz foi inaugurado, graças ao qual a área da Estação de Moscou se tornou 2.700 metros quadrados maior. metros. No 300º aniversário da cidade em 2003, o prédio da estação foi completamente restaurado. No final de 2011, a estação ferroviária de Moscou foi equipada com equipamentos de triagem para maior controle e prevenção de atos terroristas.
Nome da estação
Com o advento da estação em 1851, passou a se chamar Nikolaevsky. Recebeu este nome em homenagem ao imperador Nicolau I, que iniciou a construção da ferrovia. Após a revolução, em 1923, a estação foi renomeada Oktyabrsky e, após 7 anos, tornou-se Moscou. Apesar da mudança no nome da estação, a ferrovia permaneceu a Oktyabrskaya.
Estação Moskovsky: Metrô
A estação de metrô mais próxima da estação ferroviária de Moscou é Ploshchad Vosstaniya. Ele está localizado na primeira linha vermelha. Na terceira linha verdeA estação de metrô Mayakovskaya está localizada. Você pode chegar até eles passando pelo saguão central da estação pela passagem subterrânea.
Bilheteria da Estação
A venda de passagens para trens elétricos é realizada na bilheteria localizada no Pátio de Partidas do Trem Suburbano. A venda de passagens para trens de longa distância é realizada nas bilheterias, localizadas nos saguões nº 1 e nº 2. A venda antecipada de ingressos é realizada das 8h às 20h, a venda para o dia seguinte é realizada 24 horas por dia. No caixa nº 2, você pode emitir bilhetes eletrônicos de viagem. No mesmo hall, há balcões de auto-check-in onde você pode obter uma impressão do bilhete.
Como chegar à estação ferroviária de Moscou
Você pode chegar à estação ferroviária de Moscou tanto de metrô quanto de transporte de superfície. Em primeiro lugar, deve-se notar que a estação ferroviária Moskovsky pertence ao terminal de passageiros de São Petersburgo-Glavny. O edifício da estação ergue-se na Praça da Rebelião. O metrô é a melhor opção, com a qual você pode não apenas chegar rapidamente à estação ferroviária de Moscou, mas também manter seus nervos em ordem. Há duas estações de metrô nas proximidades: Mayakovskaya e Ploshchad Vosstaniya. Aqueles que preferem o transporte terrestre podem usar ônibus e trólebus. Você será levado para Moskovsky por ônibus seguindo as rotas n.
Muitos estão interessados na questão de como chegar à estação ferroviária de Moskovsky,depois de chegar ao Aeroporto de Pulkovo. Em média, a viagem leva de 55 a 70 minutos. Se você estiver no terminal 1, aqui você precisa pegar o microônibus número K39, chegar à parada "Metro Moskovskaya". Então você precisa ir para a estação de metrô Sennaya Ploshchad, onde você vai para a estação Spasskaya, de onde você pode chegar à estação ferroviária de Moscou.
Se você estiver no Terminal 2, aqui você precisa pegar os microônibus No. K3 ou No. K213, chegar à estação de metrô "Instituto Tecnológico", depois pegar o metrô até a estação.
