A alternativa é certamente uma coisa útil. No entanto, em alguns casos, é confuso. Hoje falaremos sobre aeronaves, ou melhor, sobre seus fabricantes mais famosos e principais concorrentes, como Boeing e Airbus. Você pode considerar e tentar comparar essas duas máquinas de diferentes pontos de vista: econômico, industrial, técnico, inovador e até histórico. No entanto, para muitos viajantes (e principalmente para aqueles que têm pouca ou nenhuma experiência em voos), o interesse por esse tema é uma curiosidade banal. Então, o que é melhor: Boeing ou Airbus, como aconteceu que existem dois principais players no mercado de fabricação de aeronaves no mundo e como a Boeing difere da Airbus?
Uma viagem à história
Questões de competição entre esses gigantes globais da fabricação de aeronaves nos levam de volta aos anos 90 do século passado. O fato é que antes desse período havia um grande número de fábricas de aeronaves no mundo. Muitos deles estavam localizados nos EUA (por exemplo, o lendário McDonnell Douglas ou o não tão famoso Convair), outros - na Europa (British Aerospace,Fokker, etc.) O que podemos dizer, a União Soviética foi um jogador significativo, famoso por seus escritórios de design de Antonov, Tupolev, Yakovlev, etc. Mas logo a situação se inverteu. A URSS caiu no esquecimento, o que levou ao colapso completo da economia e da indústria do país outrora poderoso e duro. Apesar da continuação da produção de aeronaves An, Tu, Yak e outras, o volume de exportações diminuiu significativamente como resultado de uma grave crise. Nos mesmos anos, os fabricantes europeus também passam por momentos difíceis, que simplesmente deixaram o mercado como resultado de uma forte queda na demanda. Com base nisso, a Airbus foi criada como uma associação de fabricantes europeus de aeronaves em um único consórcio. Os americanos também não conseguiram competir diante da demanda reduzida, e apenas dois grandes players permaneceram em seu mercado: Boeing e McDonnell Douglas. A propósito, o último acabou sendo mais fraco: a Boeing simplesmente o comprou e o tornou parte de sua empresa. Com o tempo, essas empresas (Boeing e Airbus) apenas fortaleceram suas posições, o que lhes permitiu eliminar quase todos os concorrentes.
Quem mais?
Mas a questão principal ainda permanece - o que é melhor: "Boeing" ou "Airbus"? A concorrência acirrada é muito útil, pois permite que você esteja constantemente em boa forma e melhore a qualidade do seu produto. E a Airbus e a Boeing realmente se enfrentam. Julgue por si mesmo: de 2005 a 2016, os americanos (Boeing) receberam 11.024 pedidos e venderam 6.406 aeronaves, enquanto os europeus (Airbus) - 11.830 pedidose 6.456 aeronaves. Ou seja, a vitória neste caso pertence formalmente ao segundo, mas é tão insignificante que não vale a pena falar. Ao mesmo tempo, as partes se acusam constantemente de concorrência desleal, de receber subsídios excessivos dos Estados e, é claro, de baixar artificialmente os preços. Soluções inovadoras e tentar ficar à frente da concorrência é uma estratégia de longa data para toda empresa na tentativa de conquistar o mercado de uma vez por todas. Vamos tentar comparar as características desses colossos alados e avaliações de passageiros para entender qual é melhor: Boeing ou Airbus.
Especificações (em linguagem simples)
Claro que não vamos mergulhar de cabeça nessa questão e ficar confusos em termos complexos e números incompreensíveis. Nos fóruns de viajantes ou entusiastas da aviação, muitas vezes você pode ver uma pergunta no espírito: “Qual é melhor, Boeing-737 ou Airbus-320?”. Apesar da linha de ambos os fabricantes ser bem mais ampla, esses dois modelos são os mais famosos entre os habitantes.
Além das características técnicas, os aviões diferem até mesmo na aparência. Portanto, o "europeu" é mais alto que seu concorrente, tem um nariz arredondado, e não uma cauda afiada e uniforme, e motores redondos, não ovais. Ao mesmo tempo, muitos entusiastas da aviação acreditam que os Boeings ainda são mais bonitos e majestosos, mas aqui, como dizem, o sabor e a cor.
A Airbus é líder indiscutível em termos de número de assentos: 600-700 versus 500 paraBoeing. Ao mesmo tempo, o Boeing é 3 metros mais comprido. A propósito, a Airbus estabeleceu um recorde - a maior aeronave de dois andares do mundo para 850 passageiros. Há uma loja duty free, um restaurante e até um chuveiro! Quando se trata de distâncias, a Boeing vence aqui. Não há sequer o que dizer aqui, a maioria dos voos transatlânticos são servidos por aeronaves desta empresa. Por outro lado, os Airbus têm uma envergadura maior, o que lhes permite vencer em termos de velocidade, porém, um pouco.
Segurança
Quem quer saber qual aeronave é melhor: Boeing ou Airbus, antes de tudo, tem em mente a segurança. Mas aqui é impossível dar uma resposta definitiva. Por exemplo, a Airbus tem 2 vezes menos chances de ter acidentes, mas a Boeing foi vista em menos acidentes de avião e ocupa o primeiro lugar no ranking das aeronaves mais seguras do mundo. Os Boeings também possuem um sistema mais cuidadoso de saídas de emergência: elas estão convenientemente localizadas e não podem ser abertas em grandes altitudes durante o voo. Mas o Airbus também tem alguma vantagem: a aeronave possui um sistema de controle muito confiável e, portanto, exclui a possibilidade de alternar o avião para um modo totalmente manual. De qualquer forma, ambas as empresas se preocupam com a segurança de seus produtos e discutem sobre qual é melhor: Boeing ou Airbus em termos de segurança é um pouco incorreto e até certo ponto até inútil.
Conforto na classe econômica
Finalmente, conforto. Este é o segundo item mais importante depois da segurança para todos os passageiros. Aqui vale a pena considerar as duas aeronaves sob dois pontos de vista: classe econômica e classe executiva.
Qual avião é melhor: "Boeing" ou "Airbus-320", se você voar na economia? A resposta é nenhuma. Na verdade, ambos são bons. De fato, não há diferenças óbvias entre os dois gigantes da indústria aeronáutica quando se trata da cabine da classe econômica. E lá, e há espaço suficiente para as pernas. Tanto lá como lá, é dada grande atenção ao serviço e manutenção, qualidade dos alimentos e limpeza.
Conforto da classe executiva
E se você voar na classe executiva? Qual é melhor: Airbus ou Boeing 737 neste caso? A Airbus definitivamente ganha aqui. Compare: O Boeing da companhia aérea alemã Lufthansa na classe executiva está equipado com um assento amplo e confortável que pode ser rebaixado para uma posição deitada, além de um pequeno armário pessoal onde você pode colocar algo. Ao mesmo tempo, o Airbus da Emirates é muito mais rico e maior: além do habitual amplo sofá-cama e guarda-roupa, você pode solicitar apartamentos privativos, um dos dois lounges, além de um pequeno centro de spa com chuveiro! Além disso, cada cama é separada dos corredores e vizinhos por "paredes" deslizantes, o que permite criar conforto e privacidade adicionais.
Conclusão
Assim, respondendo à pergunta de qual é melhor: "Airbus-A320" ou "Boeing-737", é impossível dar uma resposta inequívoca. Profissionais que dão tudo de sisuas vidas estudando aviação e construção de aeronaves, podem tentar traçar paralelos entre cada detalhe dos forros. Você também pode fazer muitos argumentos em termos de segurança e conforto, mas todos eles acabarão por igualar a pontuação desses dois maiores fabricantes de aeronaves do mundo. É muito mais fácil experimentar os dois aviões e decidir qual é o melhor.
