Se o seu bilhete de avião listar HKG como seu ponto de chegada ou trânsito, parabéns: você está voando para o melhor aeroporto do mundo! E esta não é uma metáfora poética, mas um título oficial bem merecido. O Aeroporto Internacional de Hong Kong é tão impressionante que até vídeos amadores sobre ele coletam dezenas de milhares de visualizações no YouTube. Este porto, sem exagero, é o portão principal para o leste e sul da Ásia, bem como para a China continental. O hub atende mais de sessenta milhões de passageiros por ano. De acordo com este indicador, o aeroporto é o sétimo mais movimentado do mundo. E se levarmos em conta o serviço de voos internacionais, o hub fica em terceiro lugar no planeta. Neste artigo você encontrará as informações mais completas sobre o Aeroporto de Hong Kong: fotos, descrições de terminais, serviços e hotéis, além de dicas de como chegar à cidade ou no sentido contrário. Mas mesmo sem isso, você não vai se perder. Os turistas em suas avaliações afirmam que, apesar do enorme tamanho do hub, tudo nele é elementar e simples. As inscrições são duplicadas em inglês e, para quem não entende o "latim moderno", também são acompanhadas de esquemasdesenhos.
Kai-Tak e Chek-Lap-Kok
Primeiro de tudo, vamos descobrir quantos aeroportos existem em Hong Kong. Entre os usuários, um vídeo ainda é popular, que mostra a aproximação de pouso do transatlântico no hub Kai-Tak. Este espetáculo é realmente fascinante. De um lado, há um denso desenvolvimento residencial, que se aproxima quase da pista, e do outro, as águas da Baía de Vitória. Os pilotos precisavam de virtuosismo para pousar em um espaço tão estreito, e os passageiros que observavam do avião experimentaram tanta adrenalina, como se estivessem em uma montanha-russa. A demolição de áreas residenciais para aumentar a área de Kai-Tak não foi lucrativa. Portanto, o governo de Hong Kong decidiu construir um novo aeroporto internacional em uma localização mais favorável. A pequena ilha de Chek Lap Kok foi escolhida como uma. Mas dele o novo aeroporto recebeu apenas o nome. A área da ilha foi aumentada artificialmente muitas vezes. Além disso, uma barragem se estendia até um pedaço de terra vizinho - Lam Chau. Também foi ampliado. Agora ambas as ilhas ocupam apenas um quarto da área do novo aeroporto. Abriu as portas para os primeiros voos em 1998. Por algum tempo, Kai-Tak ainda serviu como aeroporto para voos de carga. Mas agora está completamente fechado.
Histórico de construção
Para ter uma noção da natureza épica do projeto, chamado "O programa principal do aeroporto", aqui estão alguns números. A área de Hong Kong após a construção do porto aéreo aumentou um por cento. Os construtores precisavam não sóconstruir terminais e pistas, mas também fornecer toda a infraestrutura de transporte (estradas e ferrovias com pontes e túneis). Na verdade, a própria paisagem foi alterada. Portanto, o projeto de construção sozinho foi incluído no Guinness Book of Records como o mais caro (na época). A estimativa previa a implementação de vinte bilhões de dólares americanos. A construção durou seis anos, até 6 de julho de 1998, o Aeroporto Internacional de Hong Kong foi inaugurado. O primeiro voo programado para assumir o novo hub foi o CX292, que chegou de Roma. Nos primeiros seis meses, houve constantes falhas na operação do aeroporto, razão pela qual o fechamento do Kai-Tak foi adiado. Mas, pouco a pouco, as operações voltaram ao normal e o Chek Lap Kok começou a ganhar prêmios internacionais pelo melhor serviço e procedimentos mais curtos antes e depois do voo.
Terminais
Por muito tempo, o Aeroporto de Hong Kong consistiu em um edifício, embora de grande escala. Apenas em 2007 foi inaugurado o segundo terminal (T2), que inicialmente se destinava exclusivamente ao check-in de voos. Os passageiros foram então levados pela Airport Express Line, um serviço de transporte gratuito, para o antigo edifício. Mas quando o grandioso centro comercial Sky Plaza foi construído perto do T2, o segundo terminal tornou-se completo. Para além de cinquenta e seis balcões de check-in, ali surgiram postos alfandegários e fronteiriços, salas de espera, cafés e outras infraestruturas. Um serviço de transporte gratuito continua a circular entre os dois edifícios. Os planos de expansão do aeroporto incluem a construção de um terceiro terminal até 2030 e maisum além das duas pistas existentes. Mas este projeto é muito caro, porque será necessário construir um edifício e uma estrada em águas mais profundas, e não na plataforma das ilhas. Então, no momento, o porto aéreo de Hong Kong tem dois terminais. Vamos dar uma olhada neles mais de perto.
Terminal 1
Este é o maior edifício do Aeroporto Internacional de Hong Kong. É um edifício de oito andares, no telhado do qual há um restaurante barato e um mirante. Chegando ao aeroporto, os passageiros fazem o check-in para um voo no primeiro nível inferior. No quarto andar, os funcionários da alfândega e o controle de imigração os aguardam. Os vistos são verificados e carimbados pelos guardas de fronteira no sexto nível. E, por fim, no último andar estão os portões de embarque. Os passageiros são descidos por elevadores expressos separados do edifício. Tudo isso é feito para garantir a máxima segurança para viajantes e tripulantes. Mas o terminal 1, além de funções diretas, desempenha o papel de área de compras e entretenimento. Por muito tempo, foi o maior edifício dos aeroportos do mundo, até que em 2006 o Suvarnabhumi de Bangkok assumiu o controle da palmeira. Em seguida, as autoridades de Hong Kong, a fim de recuperar o título de líder, completaram o East Hall para o terminal existente com uma área de 550.000 metros quadrados. Foi lá que se localizava o centro comercial Sky Mart. Mas o hub de Hong Kong não desfrutou por muito tempo da glória do maior terminal. Já em 2008, foi ultrapassado pelo T3 do Aeroporto da Capital de Pequim, cuja área é de 986 milmetros quadrados. Mas mesmo agora, o Terminal 1 do porto aéreo de Hong Kong ocupa o 19º lugar na lista das maiores estruturas do mundo.
Terminal 2
Como já mencionamos, o T2 tornou-se totalmente funcional. Agora é realizado não só o cadastramento dos passageiros para o voo, mas também outros procedimentos de pré-decolagem. O segundo terminal do aeroporto de Hong Kong tem o seu próprio centro comercial e de entretenimento - Sky Plaza. Além disso, muitos tipos de transporte público chegam lá. O Terminal 2 tem uma estação de ônibus inteira, de onde saem carros regulares e turísticos. É popular entre os viajantes de negócios que chegam a negócios nas cidades da Zona Econômica Especial do Delta do Rio das Pérolas. Em 2003, o cais de ferry Sky Pier foi inaugurado para complementar a conexão de ônibus com a China continental. Bem no prédio do porto aéreo de Hong Kong fica a estação inferior do teleférico Ngong Ping, que leva ao Mosteiro Po Lin e à estátua do Grande Buda.
Padrão
Muitos viajantes não estão interessados na área dos terminais e nem nos serviços neles, mas sim no horário do aeroporto de Hong Kong. Bem, vamos satisfazer a curiosidade deles. O porto aéreo opera sete dias por semana e 24 horas por dia. É o lar de muitas empresas. O carro-chefe da aviação civil de Hong Kong, o Cathay Pacific, está baseado aqui. Esta transportadora possui uma frota de fuselagem larga de 115 aeronaves Airbus e Boeing. Eles voam para a África do Sul, Austrália e Nova Zelândia, Ásia, Oriente Médio, Europa e América do Norte. Além disso, o Aeroporto Internacional Chek Lap Kok é a base da companhia aérea Dragon Air, na flotilha da qual existem 39 navios. Esta transportadora entrega passageiros para cidades no Japão e na China continental. Pequenos aviões e helicópteros da Hong Kong Express fazem voos regulares para Macau e Shenzhen. Tailândia, Coreia do Sul e cidades na China podem ser alcançadas com a transportadora de passageiros Hong Kong Airlines. Finalmente, a carga aérea é operada pela Air Hong Kong Limited. Você pode voar para Chek-Lap-Kok por um voo regular direto de Moscou, operado pela Aeroflot. Literalmente a cada minuto, os navios partem ou pousam das rotas de voo do aeroporto de Hong Kong. O placar do hub é uma longa lista. Você pode conhecê-lo não apenas nos corredores do porto aéreo, mas também online, em seu site oficial.
Hotéis de aeroporto
Hong Kong Air Harbor é uma cidade inteira, com suas lojas, centros de entretenimento, cafés e restaurantes. Várias dezenas de milhares de pessoas visitam aqui todos os dias. Muitos viajantes que chegam ao hub em trânsito ou à noite estão se perguntando se há algum hotel no aeroporto de Hong Kong. Como convém a uma cidade, há um hotel, e não apenas um. É verdade que nem todos são baratos. O hotel mais econômico da lista é o Regal Airport Hotel. A diária padrão é de US$ 170. A famosa rede Marriott tem seu próprio escritório de representação no porto aéreo de Hong Kong - Sky City. Os preços começam em $ 300 por quarto por noite. Um pouco mais baratooutro hotel da rede é o Novotel Citygate Hong Kong. Lá, a acomodação em um quarto standard custará 200 dólares de Hong Kong (1.500 rublos) por dia. Viajantes experientes recomendam não sair dos terminais, mas ir até a sala VIP do Plaza Premium Lounge. Lá você pode alugar um quarto completo, que está listado como “sala de estar”. Uma noite nele custará $ 119.
O que fazer para os passageiros que chegam ao país
Os terminais do aeroporto de Hong Kong não são apenas grandes - são enormes. Então, um trem interno entrega passageiros em alguns portões! Mas se perder neles é quase impossível. E todos os procedimentos pós-voo são muito rápidos. Primeiro, os recém-chegados são recebidos pelo controle de fronteira. Para os cidadãos de Hong Kong, existem catracas pelas quais eles podem passar usando seus cartões eletrônicos. Para cidadãos da China, Taiwan e Macau, existem janelas especialmente alocadas. Os passageiros russos devem ficar no fundo de uma longa fila. Mas ela se move muito rápido. Depois de passar pelo controle de passaportes, você se encontrará na área de retirada de bagagem. Haverá uma placa à sua frente indicando em qual esteira as malas do seu voo serão entregues. Vá pegar suas malas na esteira rolante. Se não tiver nada a declarar, siga o "corredor verde" da alfândega. É assim que você chega ao saguão de desembarque.
Como ir do aeroporto de Hong Kong para a cidade: Airport Express
O projeto de construção do porto aéreo foi o mais caro do mundo, não apenas porque grandes terminais e longas pistas foram construídos do zero. Na estimativatambém foi estabelecida uma ligação de transporte muito extensa entre o aeroporto e a cidade e a China continental. Mas se o viajante está puramente interessado em Hong Kong, então ele deve saber que o meio de transporte mais rápido para chegar lá é o Airport Express. Este trem de alta velocidade o levará ao centro da cidade em 24 minutos. A estação Airport Express está localizada exatamente entre os dois terminais do Aeroporto de Hong Kong. A tarifa depende da distância percorrida. Você gostaria de descer na estação Asia World Expo (um minuto de viagem)? Em seguida, pague 5 dólares de Hong Kong (38 rublos). Todo o resto é mais caro. Uma viagem do aeroporto para Qin Yi custará 60 (448 rublos), para Kowloon - 90 (670 rublos) e para a estação final da rota, a estação ferroviária - 100 dólares de Hong Kong (744 rublos). Os trens elétricos funcionam das 5h54 à 1h com um intervalo de 10 a 12 minutos. Apesar de o trem estar se movendo a uma velocidade de 135 km/h, você pode admirar as vistas de Hong Kong da janela: a área turística de Tsim Sha Tsui, as rochas de Lantau, o maior porto de carga do mundo. Além disso, o trem passa por um túnel submarino que atravessa o porto.
Cart de Polvo
Mudar dinheiro em todos os aeroportos do mundo não é muito lucrativo. A tarifa é bastante baixa, há filas nas janelas das agências bancárias… Por isso, os viajantes experientes aconselham a compra do Octopus Kart imediatamente à chegada a Hong Kong. Este pedaço de plástico custa 150 dólares locais (1116 rublos), enquanto 100 NK $ (744 rublos) estão na conta e o resto é um depósito. Ele será devolvido a você, assim como o dinheiro não utilizado, quando você devolver o cartão. E você pode comprá-lo por transferência bancária, na máquina. Esse cartão pode ser pago não apenas em museus e locais turísticos, mas até em algumas lojas. Sem falar nas viagens de ônibus, trem de alta velocidade, balsa ou metrô. No Aeroporto de Hong Kong, um Octopus Card pode ser adquirido no Balcão da Alfândega, seguindo as indicações para a Estação Expresso do Aeroporto. Você pode deixá-lo e pegar seu dinheiro lá. E você pode recarregar sua conta em qualquer estação de metrô e nas lojas Seven/Eleven.
Estamos considerando outras formas de chegar à cidade. Metrô
Airport Express é uma maneira rápida, mas um pouco cara. E o trem faz poucas paradas ao longo do caminho. Por isso, os viajantes experientes encontraram uma maneira mais astuta de chegar a qualquer ponto da cidade: ônibus + metrô. O Aeroporto de Hong Kong é servido por quatro rotas de transporte gratuito. Eles se distinguem de outros ônibus pela letra "S" no nome. Estamos interessados na rota "S1". Este ônibus vai levá-lo até a estação de metrô mais próxima - "Tung Chung". Então você pode se mover em qualquer direção que desejar. O metrô de Hong Kong é bastante extenso e cobre toda a cidade. O inconveniente neste método é a necessidade de um transplante. Você também terá que caminhar o suficiente para chegar ao trem do metrô. Mas a economia é significativa. O metrô é a maneira mais barata de chegar ao aeroporto de Hong Kong.
Ônibus
Este meio de transporte é mais barato que "AeroportoExpressar". Embora mais caro que o metrô. Mas o viajante tem a grande oportunidade de passar por uma longa ponte e conhecer os principais pontos turísticos da cidade. Para pegar o ônibus, descemos até o andar mais baixo dos terminais do aeroporto de Hong Kong. Já explicamos como chegar à cidade de metrô. Mas agora precisamos de rotas que comecem com as letras "A", "E" e "N". O transporte de passageiros é realizado por várias empresas. Os ônibus diferem em cores e inscrições nas laterais. Mas todos os carros são muito confortáveis, de dois andares. Passageiros com muita bagagem devem escolher ônibus laranja. As malas devem ser deixadas em um compartimento especial no piso térreo. As rotas mais populares para os turistas são A11 (o ônibus vai para Wan Chai) e A21, que vai para Kowloon. A tarifa depende da empresa transportadora e varia de 33 a 40 dólares de Hong Kong (de 246 a 298 rublos russos). Os ônibus são bons porque fazem paradas frequentes na cidade. Assim você não precisa caminhar muito até o hotel.
Transporte para o Delta do Rio das Pérolas
Muitos turistas estão interessados em saber como ir do aeroporto de Hong Kong para Shenzhen, Macau e outras cidades de zonas econômicas livres. Existem duas opções. Se você considerar Hong Kong apenas como um ponto de trânsito, nem precisará passar pelos controles de passaporte e alfândega. Diretamente da zona neutra do aeroporto há uma saída para o cais de balsas, que o levará ao Delta do Rio das Pérolas. Várias direções foram lançadas: para Shenzhen, Shekou, Macau,Donggun, Zhongshan, Guangzhou e Zhuhai. Atenção: se você está pensando em como chegar ao Aeroporto de Hong Kong a partir do Delta do Rio das Pérolas, a balsa será adequada para você apenas se você tiver uma passagem aérea para um voo deste hub. Outra opção é o ônibus. Mas neste caso, você precisa passar por todos os procedimentos de imigração. A rodoviária está localizada no nível mais baixo do Terminal 2.
Como chegar ao aeroporto de Hong Kong saindo da cidade
Se uma corrida de táxi (250-360 dólares locais, ou 1860-2680 rublos) parece caro para você, use o transporte público. Os serviços de transporte gratuitos para a Estação Ferroviária de Hong Kong partem de várias áreas. Mas então você tem que gastar dinheiro em um trem de alta velocidade. A maneira mais barata de chegar ao aeroporto é de metrô com transfer para o ônibus. "Golden significa" é um ônibus para o aeroporto. Literalmente todas as rotas que começam com as letras "A" e a maioria com "E" são adequadas para nós. Os ônibus têm um placar indicando todas as paradas, então é simplesmente impossível confundir e ligar no lugar errado. Hong Kong é uma cidade aberta e turística. O ritmo intenso de sua vida a princípio assusta o viajante despreparado. Mas toda a infraestrutura e as ligações de transporte são construídas "com sabedoria", então se locomover pela cidade é fácil e simples.
