A maior companhia aérea da Federação Russa, a companhia aérea mais famosa para os russos é a Aeroflot. A empresa transporta pelo menos 10 milhões de passageiros por ano. A impressionante e moderna frota aérea da empresa conta com mais de 167 aeronaves. Esta não é apenas uma transportadora doméstica, mas também internacional. As aeronaves desta companhia aérea voam para 122 aeroportos ao redor do mundo.
Aeroflot em fatos
A empresa é uma das maiores transportadoras aéreas da Europa e possui a frota aérea mais jovem da Europa. O equipamento técnico é impressionante. Centros modernos de treinamento de pessoal de voo, centros de treinamento de pilotos de aviação civil, centros situacionais próprios e serviços de apoio a passageiros.
A velocidade de reequipamento tecnológico da empresa com os projetos mais recentes está 20% à frente do ritmo de criação de infraestrutura aérea na Rússia. A empresa cria seu próprioinfra-estrutura para educação e treinamento de pessoal, inclusive no exterior. Em 2011, foi inaugurada sua própria escola de aviação, que forma e emprega mais de 160 pilotos de aviação civil por ano. A Aeroflot tem à sua disposição o maior e inigualável Centro de Controle de Voo da Europa.
As ações da Aeroflot são hoje um investimento lucrativo e promissor. Eles dão o direito de receber dividendos e ações no capital da companhia aérea. Além disso, você pode aproveitar a volatilidade do mercado de ações e vender ações por um preço mais alto.
Aeroflot não tem concorrentes diretos na Rússia e é a companhia aérea doméstica de maior sucesso.
História de uma grande empresa
A história da Aeroflot é impressionante e levanta muitas questões interessantes, que são muito difíceis de encontrar respostas. A Aeroflot parece uma companhia aérea privada, mas na verdade não é. Esta é uma das companhias aéreas mais antigas do mundo. A Aeroflot foi fundada em 1923, mas o nome era diferente. "Dobrolet" era o nome desse gigante no mercado de transporte aéreo. Somente em 1932 a empresa recebeu seu famoso nome. Quem é o dono da Aeroflot? Ao povo! Isso é exatamente o que qualquer cidadão da URSS teria respondido.
Até 1991, a Aeroflot era um monopólio na URSS e era a única companhia aérea. A empresa cobria não apenas o tráfego doméstico e internacional de passageiros. Ela também atuoufunções militares. Além disso, era a maior transportadora aérea do mundo. A frota aérea da empresa não dependia de fabricantes estrangeiros, pois era totalmente apoiada pelo Estado. As ações da Aeroflot sempre foram relevantes, mesmo após o colapso da URSS.
O colapso do estado não foi um bom presságio para a empresa. Para se manter competitiva no novo mundo, a empresa fez um trabalho sério de imagem nos anos 2000. Mudou as cores corporativas, pintura de aeronaves, uniformes de funcionários e até mesmo a abordagem dos negócios. No entanto, se não fosse o apoio do governo russo, não se sabe se a empresa teria sobrevivido a tempos difíceis.
Frota Aérea
A Aeroflot possui a maior frota aérea civil. A política da empresa é que as aeronaves não fiquem muito tempo na frota. Aeronaves antigas são vendidas para outras companhias aéreas e substituídas por outras mais novas. Há tantas aeronaves na frota da empresa que todos os modelos populares de fabricantes estrangeiros de aeronaves estão presentes lá.
Muito bom é o fato de a empresa apoiar o fabricante nacional. A frota de aeronaves domésticas está equipada com novos “Super Jets” de produção nacional. Muito em breve, a frota da empresa será reabastecida com os navios civis mais modernos do mundo - MS21.
Quem é o dono da Aeroflot?
No mundo moderno, o ruído da informação é algo comum. As informações nem sempre são verdadeiras. Dano serioA imagem da empresa foi trazida por rumores de que não era mais uma transportadora aérea doméstica. Esses rumores ainda tinham alguma base. O fato é que o treinamento de pilotos de aviação civil é um processo longo e que consome muitos recursos. Pilotos graduados, embora tenham experiência suficiente para trabalhar na empresa, não são qualificados o suficiente para serem comandantes de aeronaves. A fim de corrigir a f alta de comandantes de navios, a Aeroflot começou a contratar pilotos de aviação civil estrangeiros para esta posição.
Quem é o dono da Aeroflot? Uma resposta exata não pode ser dada. A Aeroflot é uma sociedade anônima de capital aberto. Todos podem investir seus próprios recursos financeiros em ações da empresa. As ações conferem ao seu titular o direito a uma ação na empresa. Assim, quanto maior a participação, mais direitos para a empresa.
O controle acionário pertence diretamente ao fundador da Aeroflot, o governo da Federação Russa. O controle acionário é de 51%, o que permite que a empresa seja praticamente estatal. Todos os rumores sobre a propriedade de uma participação de controle por uma entidade legal estrangeira nada mais são do que apenas rumores.
Apesar dos números objetivos, nem todos estão prontos para acreditar na única verdade. Os últimos 49% das ações podem ser de propriedade de qualquer pessoa, especialmente pessoas jurídicas ou pessoas físicas estrangeiras. Isso tem sido uma pedra de tropeço e uma ferramenta na luta política de várias facções. O debate sobre quem é dono da Aeroflot está em andamentoainda hoje. No entanto, de acordo com as estatísticas, cidadãos e empresas russas possuem mais de 35% das ações restantes.
CEO
Desde 2009, Vitaly Gennadyevich Savelyev é o CEO da Aeroflot. Os primeiros 5 anos nesta posição e a nova política da empresa provaram ser muito frutíferos. Vitaly Gennadyevich foi reconduzido.
