A história do distrito de Usinsky remonta ao final do século XVIII, quando surgiu o povoado de Ust-Usa no vale do rio Usa, não muito longe de sua flecha com outro grande rio, o Pechora. A riqueza da região, a natureza magnífica, inúmeros rebanhos de veados e uma abundância de animais peludos atraíram a atenção dos autocratas da Rússia czarista e, no final do século XIX - início do século XX, assentamento ativo do Priusye começou. Sob Stalin, a área fazia parte do sistema de campos GULAG. Este triste fato histórico confirma a localização aqui da base de transbordo para os campos do norte, todas as instituições regionais especiais, incluindo o departamento regional do NKVD, localizado no centro da vila de Usinsk. O aeroporto, construído especialmente para as necessidades do empreendimento do acampamento, foi transferido para vários quilômetros a oeste da cidade.
Severe North Village
Em 20 de julho de 1984, um evento significativo ocorreu na vida da vila distrital da República de Komi. A vila de Usinsk (Ust-Usa) recebeu o status de cidade. É a partir desta data que começa a história oficial não só da cidade, mas de toda a região da República, aliás, a mais jovem. Também vale a pena notar que a própria cidade foi construída pelas mãos de trabalhadores do petróleo e membros do Komsomol enviados aqui em pacotes sociais,erguidas casas, hospitais, creches e escolas. Trabalhadores de Moscou, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozh e muitas outras cidades trabalharam aqui. Um cinema, uma piscina, um palácio da cultura e uma estação ferroviária também foram erguidos entre os equipamentos sociais. O aeroporto de Usinsk foi parcialmente modernizado. Os moradores das aldeias vizinhas ajudaram ativamente os trabalhadores, fornecendo-lhes leite, batatas e carne.
Nosso tempo
O moderno edifício do terminal foi entregue ao aeroporto desde a União Soviética. Várias vezes restaurado, parcialmente modernizado, o edifício foi seriamente homologado há cerca de dez anos, encerrando a fachada do edifício com tapumes modernos. O acesso de veículos pessoais ao aeroporto foi revisto no sentido da sua melhoria, foram alteradas as rotas de circulação de passageiros que partem e chegam dentro do terminal, foi acrescentado um posto de embarque internacional com controlo fronteiriço. O aeródromo está equipado com uma torre de controle, equipe própria de resgate de emergência, equipe médica com capacidade para realizar o controle veterinário dos voos que chegam. O principal contingente de funcionários e trabalhadores da empresa são moradores da cidade de Usinsk. O aeroporto para eles é um emprego estável com um salário constantemente indexado. Várias pessoas chegam de outras cidades, trabalhando em rodízio, por exemplo, na torre de controle do aeroporto. Para funcionários de outras cidades, o próprio albergue da empresa é fornecido nos arredores da cidade de Usinsk.
Desenvolvimento da aviação
Northern Territory Aviation Development está sendo construído emprincipalmente na entrega dos trabalhadores por turnos ao seu local de trabalho e de volta à sua terra natal. Pelo menos, foi assim com a União Soviética em pequenas cidades de taiga, distantes do resto do mundo. Ter seu próprio aeroporto em tal situação é uma vantagem inegável. Afinal, após o voo, os trabalhadores do turno foram forçados a se sacudir por mais várias horas pelas estradas quebradas da região, na melhor das hipóteses em um UAZ, e às vezes em uma barraca comum GAZ, a uma temperatura ambiente de menos quarenta - menos cinquenta graus. Portanto, o aeroporto de Usinsk desempenhou um papel importante naqueles anos no transporte de mão de obra para os locais de produção de petróleo e gás natural. Quanto mais próximo for o lançamento dos melhores trabalhadores - menos tempo é necessário para sua transferência para o depósito - mais minerais serão extraídos para o benefício do povo e do governo soviético.
Dias úteis
Após o colapso da URSS, o aeroporto passa para um departamento civil e se torna regional. O terminal está sendo reformado. O aeroporto de Usinsk (foto dos tempos da URSS e a imagem moderna são muito diferentes) é completamente transformado. Vôos diários entregam passageiros de Moscou, São Petersburgo e outras grandes cidades do nosso país. Alguém faz uma transferência e vai ainda mais longe: para Izhma, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. Após o milênio, o aeroporto se torna a base da companhia aérea Komiaviatrans. A operadora faz diariamente vários voos da cidade de Usinsk. O aeroporto assinou acordos de cooperação com várias grandes empresas. Hoje são Nordavia, Rusline, Centro-Sul, Yamal, UTair, UTair-Express e"S7".
Partidas Internacionais
A presença de voos fora da República Komi coloca automaticamente o aeroporto em status internacional para os padrões russos. No entanto, também atende aos requisitos estrangeiros para um status semelhante. Os voos charter enviam passageiros diretamente para a Turquia, sem transferências, de Usinsk pela Turkish Airlines.
Infraestrutura
Chegar ao aeroporto hoje não é difícil para os moradores da cidade de Usinsk. O aeroporto está localizado a apenas sete quilômetros dos limites da cidade moderna. Existe um parque de estacionamento nas proximidades. Há um serviço de ônibus entre o aeroporto e a cidade. No terminal, os passageiros podem encontrar um café aconchegante, lojas de varejo e souvenirs, terminais de pagamento e caixas eletrônicos. Tem o seu próprio depósito de bagagem. Há um balcão de atendimento no saguão de embarque. O Aeroporto de Usinsk oferece aos seus passageiros acomodações temporárias em um dos três hotéis localizados nas proximidades do aeroporto.
Instalações do aeródromo
O aeroporto está sob o controle da Komi MTU VT RF. De acordo com a classificação internacional, foi atribuída a classe “B”, que lhe confere o direito de receber aeronaves Boeing 737 e Airbus 319 de médio curso. Tu-154, Il-76 e Yak-42, etambém quaisquer máquinas aladas mais leves. O aeroporto está equipado com um heliporto e tem capacidade para receber todo o tipo de helicópteros. Código IATA: USK, código ICAO: UUYS, código interno: USN.
