Todos os anos há cada vez mais carros no país, e nenhum problema econômico é um obstáculo a essa tendência. Segundo estimativas do início do ano passado, na Rússia existem 288 carros por 1.000 cidadãos. As taxas mais altas, é claro, estão nas grandes cidades. Na mesma São Petersburgo, há 319 carros por 1.000 pessoas. Naturalmente, este é um bom indicador do crescimento da solvência da população, mas por outro lado, há constantes congestionamentos nas estradas, especialmente nas partes centrais das grandes cidades.
Projetos de transporte em São Petersburgo
São Petersburgo é uma grande cidade da Rússia, a segunda capital do estado. Naturalmente, há muitos problemas com estradas e uma enorme quantidade de transporte. Assim, no final do primeiro trimestre deste ano, está prevista a conclusão da construção de uma ponte sobre a Ilha Sulphur no Malaya Neva. Este projeto visa conectar as ilhas em duas áreas da cidade:
- Vasileostrovskiy é a ilha dos dezembristas, onde vivem mais de 62 mil pessoas.
- Petrogradsky - Ilha Petrovsky.
A nova ponte sobre a Ilha Sulphur deve resolver o problema de um desvio de transporte na parte central da cidade. A ponte também é um objeto estratégico no programapreparativos para a Copa do Mundo FIFA 2018.
Descrição curta
O projeto da ponte sobre a Ilha Sulphur foi iniciado em 2003. No futuro, por f alta de fundos, a construção foi constantemente adiada, tendo como pano de fundo o próximo campeonato, o trabalho foi imediatamente retomado.
Como você já pode ver da Rua Uralskaya, a ponte se origina da Pequena Ponte Petrovsky. Em seguida, atravessa o rio Zhdanovka. Em seguida, passa pela Sulphur Island, atravessando o Malaya Neva no local onde o fairway do rio tem a menor largura. Termina na Ilha Vasilyevsky, na Rua Uralskaya.
Características gerais de projeto da estrutura na tabela abaixo.
| Travessia de ponte, comprimento em metros | 1 227 |
| Rampas, comprimento em metros | 215 |
| Comprimento total do viaduto da margem esquerda | 208, 5 |
| Comprimento total do viaduto da margem direita | 314 |
| Comprimento do canal | 357 |
| Dimensões para transporte marítimo, em metros | 100X16 |
| Pilão metálico, altura, em metros | 89, 5 |
| A maior inclinação longitudinal, em % | 4 |
A ponte propriamente dita terá 6 pistas, uma ciclovia de 3,5 metros de largura e umcalçada.
Ilha Enxofre
Este é um pequeno pedaço de terra de muitas ilhotas no delta do rio Neva. Não há nenhum edifício nele. Localiza-se perto da ilha dos dezembristas (ao norte) e ao sul da ilha Petrovsky. O nome não surgiu espontaneamente, já no século XIX existiam armazéns com enxofre e cal.
Alterações no projeto e problemas durante a construção
Como na maioria dos projetos de construção de longo prazo, houve muitos problemas com a construção da ponte sobre a Ilha Sulphur.
O projeto em si foi aprovado apenas no período de 2005 a 2007. Em 2008, a licitação de construção foi vencida pela Mostootryad-19 com um valor estimado de contrato de 10 bilhões de rublos. Mas a crise não permitiu que o projeto fosse implementado e a construção foi congelada até 2012. Aí veio um novo governador e abandonou por completo a ideia de construir uma travessia.
Em 2013 e 2014, foram feitas alterações no projeto de construção da ponte. Mas o trabalho foi retomado apenas em 2015, e descobriu-se que a altura de projeto do pilão teria que ser reduzida para 44 metros. Naquela época, já havia sido adotada uma nova lei de proteção aos sítios culturais da capital do Norte.
conflito 2015-2017
Em princípio, o conflito com os moradores da casa da rua Remeslennaya, 3, surgiu quase imediatamente após a retomada das obras de construção da travessia da ilha de Serny. A correspondência dos moradores da casa com funcionários do governo começou. Como resultado, concluiu-se que a edificação não possui valor histórico e está localizada emcondição de emergência. Mais tarde, essa conclusão foi considerada falsa. O julgamento começou. Descobriu-se também que nem todas as licenças foram recebidas para a construção da ponte, em particular, não havia permissão da Autoridade Estadual de Supervisão de Construção.
Os moradores da casa conseguiram manter a “defesa”, mas no final todos foram despejados de forma voluntária-compulsória. Muitos proprietários contavam com uma compensação decente, mas na verdade recebiam ainda menos do que o valor cadastral. Pagamos cerca de 50 mil rublos por metro quadrado a um valor de mercado de 300 mil.
A casa foi demolida em quase um dia e a construção continuou apesar da f alta de licenças.
Financiamento
O custo total estimado da construção de uma ponte sobre a Ilha Serny (São Petersburgo) é de 8,9 bilhões de rublos. A construção é realizada pela empresa Pilon. Em 2015, foram financiados 23,4%, ou seja, foram pagos 2,4 bilhões ao contratante, em 2016 - 2,1 bilhões. A data de conclusão das obras é o final de abril de 2018.
