Praça da Estação Belorussky: foto, localização, descrição

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 10:21

No centro de Moscou há uma estação ferroviária, de onde os trens tomam a direção oeste. Esta estação na capital é uma das duas que estão "através" - os trens não chegam a um beco sem saída, mas podem passar pela estação.

Esta é a estação ferroviária Belorussky, localizada na praça Tverskaya Zastava. Neste ponto, a Rua Tverskaya se transforma suavemente na Leningradsky Prospekt.

Da Praça das Três Estações, a estação ferroviária Belorussky está localizada a uma distância de três estações de metrô - entre "Komsomolskaya" (localização das estações Kazansky, Yaroslavsky e Leningradsky) e "Belorusskaya" você precisa passar pelas estações " Prospect Mira" e "Novoslobodskaya".

Brevemente sobre a estação ferroviária Belorussky

Uma das nove estações ferroviárias da capital da Rússia serve trens de longa distância na direção sudoeste e oeste, bem como trens internacionais. A partir daqui, os passageiros vão para a Bielorrússia, Kaliningrado, Lituânia, para países europeus. Os trens partem para Anapa, Arkhangelsk, Novosibirsk, Brest, Mogilev, Minsk, Berlim, Nice, Varsóvia, Gomel, Vilnius, Genebra, Grodno, Colônia, Madri, Copenhague e Paris.

Deve-se notar que no início a estação foi construída para trens da ferrovia Moscou-Smolensk. e. Começou a ser construído em 1869, e a inauguração ocorreu em setembro de 1870. A partir de novembro de 1871 (a estrada para a cidade de Brest foi estendida) a estação passou a se chamar Brest.

Praça da Estação Belorussky: localização

A Tverskaya Zastava Square (desde 1834 era chamada de New Triumphal Gates Square, e em 1932-1990 - a Praça da Estação Belorussky) está localizada na fronteira dos distritos norte e central da capital. Ele separa Leningradsky Prospekt e st. 1º Tverskaya-Yamskaya. Nesta praça há a estação ferroviária Belorussky, o viaduto Tverskaya, bem como as estações de metrô: Belorusskaya (linha Koltsevaya), Belorusskaya (linha Zamoskvoretskaya).

O território desta área e algumas partes dos bairros adjacentes fazem parte da zona de segurança. É um objeto de patrimônio cultural. Muitos edifícios individuais têm status de monumento.

Destaques da história

A Praça da Estação de Belarussky passou por muitas transformações.

1. Foi formado em 1742 durante a construção do Tverskaya Zastava.
2. O arco de madeira foi construído em 1814. Destinava-se a uma reunião solene de soldados russos(depois de derrotar os franceses).
3. No período 1827-1834. o arquiteto Osip Bove erigiu os Novos Portões Triunfais no território da praça (havia os antigos na Praça Triumphalnaya), após o que recebeu um novo nome - a Nova Praça do Portão Triunfal.
4. Em meados do século 19, após a demolição do poço Kamer-Kollezhsky, casas baratas rentáveis com tabernas, lojas e oficinas localizadas nos andares térreos foram construídas nas proximidades da praça.
5. Em setembro de 1870, ocorreu aqui a grande inauguração da estação ferroviária, chamada na época Smolensk. Então ele se tornou o sexto na capital.
6. Em 1914, uma igreja do Velho Crente foi construída no território.
7. Em 1936, foi desenvolvido um projeto para a reconstrução da praça, mas muitas obras não foram concluídas. Ficou conhecida como a praça da estação ferroviária Belorussky.
8. Nos anos 50 do século 20, uma praça foi construída e um monumento a M. Gorky foi erguido em seu centro.
9. O nome antigo (Tverskaya Zastava Square) retornou em 1990.
10. Em 2002, foi realizado um concurso para um projeto de reconstrução da praça, cuja implantação teve início em 2007. No processo de construção, foi prevista a criação de um estacionamento subterrâneo e um centro comercial. Investimento total de aproximadamente US$ 300 milhões.
11. A implantação do projeto foi suspensa em 2011 devido ao início previsto da construção de um trevo complexo em 2014. Imediatamente, decidiu-se abandonar a construção de um shopping center. O monumento na praça da estação ferroviária Belorussky foi temporariamente movidopara Muzeon Park.

A situação hoje

Hoje, o projeto de reconstrução da Praça da Estação Belorussky, desenterrado há mais de 7 anos, foi praticamente rejeitado.

Em 2011, o novo autarca da capital, S. Sobyanin, analisou o projeto de reconstrução e concluiu que o complexo comercial deste local só agravaria a já difícil situação de trânsito hoje. O contrato com o investidor foi rescindido. Para não afetar o viaduto histórico, foi desenvolvido um novo projeto, que envolve a construção de um subestudo próximo a ele para o tráfego do centro para a região. Decidiu-se deixar o fluxo de transporte da região para o centro ao longo do antigo viaduto de Tver. Mas hoje esta opção também é rejeitada. Foi decidido não construir novos trevos na estação ferroviária de Belorussky.

Em conclusão

O principal problema da Praça da Estação Belorussky é que ela não se parece com um espaço urbano. Esta seção é um poderoso centro de transporte com engarrafamentos perpétuos e inúmeros semáforos. Do lado da rua Lesnaya com restaurantes, a Igreja de São Nicolau e prédios de escritórios, você ainda pode sentir algo próximo da infraestrutura da cidade, mas o lado da estação ferroviária Belorussky para pedestres é dos lugares mais perigosos. Os investidores nem se atreveram a investir na construção de um estacionamento.

Para melhorar as condições da praça foi confiado ao arquiteto holandês Adrian Gese, que trabalha com sucesso na Rússia há vários anos. West 8 é famosa por seu design urbano sustentável. A base delesidéias - para espalhar muita vegetação em vez de estacionamentos. O arquiteto devolveu as árvores à Praça Tverskaya - do Boulevard Ring à própria Praça Vermelha.