Recentemente, os aeroportos da Tunísia são cada vez mais visitados por viajantes de todo o mundo. E isso, talvez, não seja surpreendente. Natureza invulgar, praias magníficas e arquitetura deslumbrante do país despertam sempre grande interesse, atraindo aqui anualmente nem centenas, mas milhares de turistas.
Seção 1. Monastir, "Khabib Bourguiba"
Atualmente, Habib Bourguiba é o principal aeroporto charter da Tunísia, também o principal hub da Novel Air e uma subsidiária da Tunis Air.
Está localizado em uma localização muito conveniente do ponto de vista dos viajantes - 3 km da cidade de Monastir. O resto dos aeroportos da Tunísia só podem invejar este local.
Estes portões aéreos do estado têm o nome de Habib Bourguiba, o primeiro presidente da Tunísia. A abertura do aeroporto ocorreu em 1968. O foco principal é o turismo.
Em geral, atualmente recebe aeronaves de cerca de 200 destinos europeus e 20 africanos.
Deve-se notar que uma média de 3.500.000 passageiros por ano passam pelo aeroporto. Aliás, o recorde de tráfego de passageiros (4.279.802 pessoas) foi registrado em2007.
Agora a área total do aeroporto é de 199,5 hectares, a área do terminal é de 28.000 metros quadrados. m.
Como todos os aeroportos internacionais da Tunísia, o Habib Bourguiba é pequeno em tamanho, mas ao mesmo tempo é bastante conveniente, pois a área de desembarque está localizada no 1º andar do terminal, onde há lojas, um terminal para comprar SIM -kart local, terminal de embalagem de bagagem, café. A área de embarque e as lojas Duty Free estão localizadas no 2º andar.
Seção 2. "Tunísia-Cartago"
Uma história sobre os aeroportos da Tunísia estaria incompleta sem mencionar este hub principal da Tunis Air, que também é uma subsidiária de empresas como British Airways, Lufthansa, Turkish Airlines, Alitalia, Air France.
O aeroporto foi construído em 1940, a 8 km da capital da Tunísia e recebeu o nome da cidade de Cartago. Até 1940, havia um pequeno, pode-se até dizer minúsculo, aeroporto Tunis-El Aounia neste local, que, talvez, era conhecido apenas pelo fato de que Antoine Saint-Exupery desembarcou aqui.
A propósito, uma cópia do plano do escritor está instalada antes de entrar nele. O antigo aeroporto passou a realizar um pequeno tráfego internacional, a partir de 1920. Assim, em 1938, entre a França e a Tunísia, o tráfego de passageiros era de 5.800 pessoas.
O novo aeroporto recebe voos internacionais desde 1944. Foi-lhe atribuída a classificação A, necessária para tal transporte. De acordo com os acordos vigentes na época, a França assumiu todos os custos. Ar francêstorna-se a principal transportadora e em 1951 transportou 56.400 passageiros. Mais tarde, os voos de trânsito para a África do Sul, os países da bacia mediterrânica e o Médio Oriente começaram a ser feitos através do aeroporto Tunis-Carthage.
Em 1972, o aeroporto foi totalmente reconstruído, sua área aumentou para 820 hectares. Praticamente hoje, em 1997, um terminal com área de 57.448 m². m, e em 2006 eles construíram um segundo terminal com uma área de 5.500 m². m.
Atualmente, 4,4 milhões de pessoas por ano passam pelo aeroporto (36% de todo o tráfego na Tunísia). Para estacionamento de aeronaves, dispõe de 5 hangares móveis e 55 estacionários. Além disso, o aeroporto possui uma extensa rede de hangares de carga utilizados para transporte de cargas.
Seção 3. "Djerba-Zarzis"
Este aeroporto é um hub subsidiário da Tunis Air. Está localizado a 9 km da cidade de Humk Souk (capital da ilha de Djerba) e é sem dúvida um dos maiores aeroportos do sudeste do estado.
Foi construído em 1970 para atrair turistas para a parte sul da Tunísia.
Os aeroportos da Tunísia no mapa do país são perfeitamente visíveis, e a carga sobre eles só aumenta de ano para ano. Por exemplo, o tráfego anual de passageiros de Djerba-Zarzis é de 4.000.000 pessoas. A área total do aeroporto é de 295 hectares, um dos terminais tem uma área de 73.000 metros quadrados. m, outro terminal, inaugurado em dezembro de 2007, - 57.000 sq. m.
Deve-se notar que este aeroporto é uma importante ligação de transporte. Por quê? O fato é que o caminho de Monastir e Tunísia para Djerba de carro é bastante longo, além disso, inclui um trecho do caminho de balsa. Durante o verão, até 5 voos diários de outros aeroportos da Tunísia para o aeroporto de Djerba.
