Tsemesskaya Bay (Novorossiysk) está localizada na parte norte da costa do Mar Negro. Tornou-se parte da Rússia em 1829 como resultado de outra guerra com os turcos. Em meados dos anos 80 do século passado, houve uma colisão que custou mais de quatrocentas vidas humanas.
Localização geográfica
Tsemesskaya Bay recebeu o nome do rio, que nasce na encosta do Monte Gudzeva. Há outro topônimo de uma raiz - bosque de Tsemesskaya. A Península de Abrau está localizada na parte ocidental da baía. À direita está a Faixa de Markoth. O comprimento do litoral da Baía de Tsemess é de 15 km. Largura - 9 km. Do noroeste da baía fica a ilha de Sujuk e do sudeste de Doob. A profundidade média da Baía de Tsemess é de 24 metros. Máximo - 29 metros.
Turismo
Os turistas que preferem chegar à costa do Mar Negro de carro, pelo menos uma vez passaram pela Baía de Tsemesskaya. Ele está localizado muito perto de Gelendzhik e Kabardinka, localizado a poucos quilômetros da cidade resort. Nem todos vão gostar das praias da Baía de Tsemes. Aquiquase nenhuma infraestrutura, poucas pessoas. No entanto, os lugares são pitorescos, o que é confirmado pelas fotos da Baía de Tsemess, que podem ser vistas neste artigo.
Afundamento de navios
Muitos eventos históricos importantes ocorreram em Novorossiysk e seus arredores. Uma delas é a destruição da frota (1918). Então foi concluído um acordo entre o governo soviético e a Alemanha, segundo o qual os navios da Frota do Mar Negro deveriam ser transferidos para o inimigo. O capitão de 1º escalão Tikhmenev recebeu uma ordem para enviar navios para Sebastopol, onde passariam para as tropas alemãs. Ao mesmo tempo, foi emitida uma ordem secreta para afundá-los.
Tikhmenev pensou por um longo tempo. Por fim, ele decidiu trazer os navios para Sebastopol. Muitos oficiais discordaram dele. Em 18 de junho, com a ajuda de torpedos, quase todos os navios foram destruídos. Dois anos depois, a ascensão de navios afundados começou na Baía de Tsemess. Alguns deles até conseguiram ser restaurados, por exemplo, "Kaliakria".
Almirante Nakhimov
31 de agosto de 1986, uma tragédia eclodiu. 423 pessoas morreram. Na baía de Tsemess, a 13 km de Novorossiysk, o navio a vapor "Almirante Nakhimov" colidiu com o cargueiro "Pyotr Vasev".
Vale a pena contar um pouco sobre o navio de passageiros, que quase todos os soviéticos sonhavam em embarcar até 1986. "Almirante Nakhimov" foi construído nos anos 20. Então pertencia aos alemães e tinha um nome diferente - "Berlim". O navio realizouvoos transatlânticos entre Nova York e Bremerhaven. Durante a Segunda Guerra Mundial foi usado como hospital. Em 1945, como resultado de uma série de eventos, o navio foi para a frota soviética.
"Almirante Nakhimov" foi o maior navio de passageiros na URSS daqueles que cruzaram o Mar Negro. Ele às vezes carregava carga para a Arábia Saudita, Argélia e Cuba. No final dos anos setenta, surgiu uma tradição: como regra, o capitão do Nakhimov foi nomeado o culpado em um voo internacional. O navio passou a ser chamado de "navio de penalidade".
"Almirante Nakhimov" deixou Odessa em 29 de agosto para um cruzeiro de sete dias. As chamadas eram para Sochi, Batumi, Y alta, Novorossiysk. Os passageiros não passaram por briefings e exercícios de barco. Em 31 de agosto, às duas horas da tarde, o navio atracou no porto de Novorossiysk. Às 22:00, o navio deveria navegar de acordo com o horário. No entanto, o Almirante Nakhimov partiu dez minutos atrasado.
O mar estava calmo, o tempo estava limpo. A maioria dos passageiros estava no convés. Às 22h38, o Pyotr Vasyov, retornando do Canadá, entrou na Baía de Tsemess. O capitão do navio de carga, como seus colegas afirmaram mais tarde no tribunal, tinha uma fraqueza por diferenças "bonitas", isto é, a uma distância de 100 a 180 metros. Esta foi a principal causa do desastre.
Às 23h, dois navios colidiram. "Peter Vasyov" colidiu com o lado estibordo do "Almirante Nakhimov". O vapor balançou duas vezes, causando muitospassageiros não conseguiam manter os pés. No entanto, mesmo aqueles que viram a aproximação do navio de carga não perceberam a catástrofe iminente.
O capitão tentou encalhar o navio, mas a energia acabou. No convés, que em questão de minutos listava 45 graus, começou o pânico, típico dessas situações.
Cadetes da escola náutica estiveram envolvidos no resgate dos passageiros do Almirante Nakhimov. A tripulação do cargueiro conseguiu embarcar 37 passageiros do Almirante Nakhimov. Houve uma escassez catastrófica de jangadas. O navio afundou em 8 minutos. 423 pessoas morreram. "Almirante Nakhimov", junto com os corpos de 64 passageiros que nunca foram trazidos à superfície, ainda está no fundo do mar hoje.
