Metro "Okhotny Ryad" faz parte da linha Sokolnicheskaya, que pertence ao metrô da capital. Perto estão a Biblioteca Lenin e a estação Lubyanka. Incluído na região de Tver. A partir daqui você pode facilmente chegar à Praça Vermelha.
Como surgiu o nome
Okhotny Ryad é uma estação de metrô que surgiu em maio de 1935. Fazia parte do primeiro local de lançamento, que pertencia ao complexo de transportes da capital. Eles organizaram uma filial deste lugar para Smolenskaya. Houve um movimento de empilhadeira aqui até 1938.
Metro "Okhotny Ryad" teve um equilíbrio de veículos em movimento 1:1 ao se mudar para a "Biblioteca im. Lenin" e "Comintern", que mais tarde foi renomeado "Alexander Garden". Afastando-se do Arbat, há uma oportunidade de entrar em uma linha separada com um túnel, que é usado em negócios. A capacidade de se mover rapidamente em uma cidade tão grande é graças ao metrô de Moscou. Okhotny Ryad passou por uma série de mudanças quando a Praça Manezhnaya estava sendo construída em meados da década de 1990. O túnel foi preenchido até ½. Uma pista foi desmontada e a segunda foi deixada intacta. Antes disso, em 1944, foi aberta uma passagem para a estação"Teatral". Anteriormente tinha que usar o grande lobby.
Durante 1959, uma passagem subterrânea foi colocada sob a estação de metrô Okhotny Ryad, a primeira da rede de transporte metropolitana. Em 1974, uma segunda estrutura semelhante apareceu, levando à estação Teatralnaya. O trabalho está em andamento em cada cruzamento em sentido único.
Velhos tempos
Okhotny Ryad é uma estação de metrô que recebeu o nome da rua de mesmo nome. Anteriormente, havia também uma praça com o mesmo nome. Durante os séculos 18 e 19, aqui foram localizadas lojas, onde os caçadores podiam compartilhar suas capturas. Foi possível obter carne de aves e excelente caça.
Durante o século XIX, eles se dedicavam apenas ao comércio, deixando mercadorias em armazéns. Havia uma oportunidade de ficar em um hotel ou visitar uma taverna. Quando chegou 1956, a praça que era aqui foi replanejada em uma rua, que no período de 1961 a 1990 era um segmento da Avenida Marx.
"Okhotny Ryad" - a área onde em 1955 o ponto da estação recebeu o nome de Kaganovich. Isso se deve ao fato de que anteriormente o metrô de Moscou tinha um nome associado ao nome desse político soviético. Ele liderou o processo de construção de um complexo de transportes. Então eles prestaram homenagem a Lenin, batizando toda a rede com seu nome e deixando apenas uma estação para Kaganovich.
Em 1957, ele foi afastado de um cargo de liderança no governo, e agora não gozava de tanta honra e respeito. Mais uma vez houve mudanças - a estação tornou-se "Prospect im. Marx". Três grandes ruas, que eram de grande importância, estavam conectadas aqui. Quando em 1990processos de reestruturação ocorreram, a estação adquiriu seu nome inicial - estação de metrô Okhotny Ryad. O item teve que passar por uma mudança de nome quatro vezes, o que por si só é único em Moscou.
Decoração de interiores
Aqui você pode transferir para o Teatralnaya. Você precisa prosseguir para a escada rolante, localizada no centro. Você pode passar pelo vestíbulo leste, de onde também há uma saída. Há um nó para a transferência, de onde você pode chegar à "Praça da Revolução". No entanto, você não encontrará uma transição direta. As estações estão longe.
A parte subterrânea a oeste faz parte da Praça Manezhnaya. Há uma transição para isso. Você pode passar pelo shopping. Chechulin criou um projeto para este edifício, a casa na superfície foi reconstruída. Foi retirado durante a competição e renomeado. O projeto foi pensado de tal forma que havia esculturas de gesso na parte externa, mas com o tempo foram se perdendo. Eles foram criados por M. Manizer, e um professor da escola de circo A. Shirai foi usado como modelo para uma estátua.
Detalhes curiosos
Quando o filme "Moscou não acredita em lágrimas" foi filmado, os autores decidiram focar na época das filmagens em 1958. Durante o episódio da viagem no carro, foi filmado o muro da pista com o nome da estação. Quando o filme foi lançado em 1979, o próprio posto de controle mudou seu nome para Marx Avenue. Assim, criou-se o efeito de transferir o espectador para o passado por 20 anos. O mais interessante é que o tiroteio ocorreu em Novoslobodskaya.
Especificações
A estação tem uma estrutura de pilones e três abóbadas, colocadas profundamente. De forma individual, foi criado um projeto, baseado no método da montanha. O concreto monolítico foi tomado sob o revestimento. Para começar, foram erguidas paredes e depois abóbadas, com base na versão alemã do projeto. Quando o ponto foi construído, era a maior estação profundamente enterrada. De acordo com o plano inicial, eles não queriam construir um salão no centro, mas então mudanças radicais aconteceram.
O estilo em que o local é decorado
Aqui você pode ver estruturas que parecem colunas com muitas facetas, o revestimento é composto por mármore cinza e branco. Antes disso, ela era trocada com a retirada dos ladrilhos cerâmicos amarelos. O nome do item foi escrito em símbolos coloridos de metal. O fundo é totalmente preto. O piso era de granito cinza. Existem dispositivos de iluminação no território do salão e perto das plataformas de desembarque. Anteriormente, havia luminárias de piso semelhantes às de Novokuznetskaya.
A conveniência do ponto reside no fato de que a Praça Vermelha é facilmente acessível a partir daqui. A estação de metrô Okhotny Ryad é decorada no leste com uma imagem de Marx de um mosaico criado por E. Reichzaum.
Se tomarmos as estatísticas de março de 2002, o fluxo de passageiros na entrada foi de 97.000 pessoas e na saída - 95.000 pessoas. O ponto de transporte recebe as primeiras pessoas às 5h30, as últimas - às 1h.
Este lugar atende às necessidades de transporte de muitas pessoas. O trabalho é realizado de forma suave e adequada.
